近日,有货车车主向平台反映,2026年4月1日晚,太康县交通运输局综合行政执法大队联合交警部门开展执法行动时,存在违法扣车、选择性执法等问题,车主合法权益受损,多次维权无果,恳请相关监管部门介入调查,维护法律公平公正与货车车主合法权益。


据车主反映,当晚太康县交通运输局综合行政执法大队接到平台指令,称逊母口镇一处田间小路有疑似“百吨王”超限超载车辆违法停放,随即联合交警部门前往现场处置。现场共有6台疑似超限超载车辆,最终仅查扣2台,涉事车主车辆就在被查扣范围内。
让车主难以接受的是,车辆被查扣后,至今未进行专业检测称重、未履行任何法定执法程序、未出具任何行政强制措施文书,车辆被长期非法扣押,车主多次讨要说法,均未得到合法合规的回应。
对此,车主提出三点严肃质疑,希望涉事执法部门给出合理解释,也期盼相关部门介入督办:
质疑一:专项联合执法,为何选择性查扣?
此次行动是针对“百吨王”超限超载的专项联合执法,该类违法行为严重破坏交通基础设施,危害道路交通安全,是河南省重点打击的交通违法乱象,全省更是出台奖励政策鼓励群众举报。
现场6台疑似违法车辆清晰可见,执法部门却未做到一视同仁、逢超必查,仅查扣2台,其余疑似违法车辆被放任驶离。车主质疑,行政执法的公平性何在?是否存在选择性执法、人情执法、徇私枉法的情况,让专项执法行动失去严肃性?
质疑二:无检测无文书,长期扣车法理何在?
按照《行政强制法》《交通运输行政执法程序规定》等相关法律法规,扣押车辆属于法定行政强制措施,必须严格遵循法定程序:需先通过专业设备检测认定违法事实,执法人员持证执法、告知当事人相关权利,制作现场笔录,并当场交付行政强制措施决定书,同时执法全过程需全程音像记录。
但截至目前,涉事车辆被扣押后,未检测称重、无现场笔录、未告知车主合法权利、未出具任何法律文书,也未提供完整执法录像,却被长期扣押。车主质问,这种无事实依据、无合法程序、无法律文书的扣车行为,法定依据是什么?是否属于滥用职权、程序违法?车主有权查看完整执法录像,因非法扣车造成的停运经济损失,又该由谁承担?
质疑三:执法力量不足,岂能成为违法执法借口?
针对选择性执法问题,太康县交通运输局综合行政执法大队相关负责人给出“执法人员不足,经向平台汇报后仅扣押两台”的回应。车主认为该解释完全站不住脚:
执法力量不足绝非违法执法的理由,执法部门开展行动前应合理调配力量,现场力量不足可通过增派人员、分批处置等合法方式解决,而非选择性执法、纵容违法行为;同时,执法权是法律赋予的法定职权,不能由平台决定执法范围,更不能以此作为违法履职的借口。
车主表示,货车是全家谋生的唯一依靠,车辆被无故扣押,直接断了全家生计,生活陷入困境。法治社会下,执法机关更应带头守法、依法履职,绝不允许违法执法、执法不公的行为侵害群众合法权益。
在此,涉事车主提出明确诉求:立即解除非法扣押返还车辆、依法公开全程原始执法记录仪录像、就违法执法行为书面道歉、赔偿全部经济损失、严查相关责任人并公开处理结果。
同时,车主恳请上级交通主管部门、纪检监察部门尽快介入调查,督促涉事执法部门正视问题、纠正错误;也希望媒体平台持续关注监督,共同维护法治权威,保障货车司机群体的合法权益,给车主、给社会公众一个公正、合理的答复。
后续进展,平台将持续关注。




