☆七律·合那高速公路

文/隆光诚（广西南宁）

偏陲万庶梦康庄，隧道虹桥势欲骧。

触目田园连郁野，展怀鹭鹤舞玄苍。

妙观奇景迷魂醉，淑气明霞映日扬。

最美寰瀛高速路，千秋僻境引飞黄。

2025.11.20

☆虹横喀斯特，路贯古今春 

一一《七律·合那高速公路》的历史纵深与时代回响

               文/若欣

    “偏陲万庶梦康庄，隧道虹桥势欲骧。”当隆光诚先生的笔锋落下这联诗句，合那高速公路便不再是一条单纯的交通干线，而是镌刻着时代印记、联结着古今变迁的精神符号。这首七律以凝练的笔墨、壮阔的意境，既描绘了桂西南喀斯特地貌上的公路奇观，更抒发了边陲百姓告别闭塞、奔向繁荣的时代欢歌。品读全诗，字里行间的山河之美、民生之盼、发展之盛，不仅让人沉醉于诗歌的艺术魅力，更引人深思交通与文明、发展与传承的永恒命题。从古代的驿道栈道到今日的高速坦途，一条路的变迁，折射的正是一个民族从苦难走向辉煌、从封闭走向开放的壮阔历程。合那高速如一条腾飞的巨龙，穿梭在桂西南的绿水青山间，它承载的不仅是往来的车流，更是千年的梦想、时代的脉搏与未来的希望。 

    一、诗中景：山河为卷，路作长诗 

    隆光诚先生的《七律·合那高速公路》，首先是一幅浓墨重彩的山水画卷。诗歌以“偏陲万庶梦康庄”开篇，既点出了合那高速的地理坐标——桂西南边陲，也点明了其核心使命——承载百姓对“康庄大道”的千年期盼。“偏陲”二字，道尽了这片土地曾经的闭塞与落后。广西南宁周边的桂西南地区，喀斯特地貌广布，峰林如笋，沟壑纵横，“地无三里平”的地理环境，在古代是天然的屏障，让这里的百姓长期与外界隔绝。而“梦康庄”三字，则将个人梦想与时代发展紧密相连，为全诗奠定了昂扬向上的基调。 

    紧接着，“隧道虹桥势欲骧”一句，笔锋一转，勾勒出合那高速的雄奇身姿。“隧道”、“虹桥”，是现代交通工程的标志性元素，精准概括了合那高速在喀斯特地貌中逢山开洞、遇水架桥的建设特点。据资料记载，合那高速公路全长约516公里，沿途穿越无数峰林、溶洞、河流，桥梁和隧道的总长度占比极高，其中不少桥梁如长龙卧波，隧道似潜龙穿山，气势恢宏。“势欲骧”三字，以拟人的手法赋予公路以生命与力量，“骧”即马昂首奔腾之态，既写出了公路蜿蜒向前、一往无前的气势，也暗喻了边陲地区蓬勃发展的昂扬势头。

 颔联“触目田园连郁野，展怀鹭鹤舞玄苍”，将镜头从公路本身切换到沿途的自然风光，动静结合，意境悠远。“触目”所见，是连绵不断的田园与郁郁葱葱的原野，展现了桂西南地区的生态之美；“展怀”所感，是鹭鹤在蓝天之下自由翱翔的灵动之景，传递出人与自然和谐共生的惬意。喀斯特地貌本就以奇秀著称，合那高速的建设者们在施工过程中秉持“生态优先”的理念，尽可能减少对自然环境的破坏，让公路与山水相融、与生灵相伴。这一联诗句，既是对自然美景的真实描绘，也暗含了当代发展中“绿水青山就是金山银山”的生态智慧，与古代文人“天人合一”的审美追求形成了跨越时空的呼应。 

    颈联“妙观奇景迷魂醉，淑气明霞映日扬”，进一步渲染了合那高速的独特魅力。“妙观奇景”四字，高度概括了合那高速被称为“中国最美高速公路”的缘由。行驶其上，窗外是峰林叠翠、云雾缭绕，如在画中游，令人“迷魂醉”；“淑气明霞”则描绘了清晨或黄昏时分，和煦的气息与灿烂的霞光交相辉映，映照着冉冉升起的太阳，充满了生机与希望。“映日扬”三字，不仅写景，更写情，将自然之美与时代之盛结合起来，寓意着边陲地区在时代的阳光下蓬勃发展，百姓的生活如霞光般灿烂。 

    尾联“最美寰瀛高速路，千秋僻境引飞黄”，是全诗的点睛之笔，也是诗人情感的集中抒发。“最美寰瀛”四字，直抒胸臆，表达了诗人对合那高速的由衷赞美。在全球范围内，这样兼具自然之美与人文之善的高速公路也实属罕见；“千秋僻境”与开篇的“偏陲”相呼应，点明了这片土地千百年来的闭塞状态；而“引飞黄”则是全诗的高潮，“飞黄”本指传说中的神马，后喻指飞黄腾达，这里既指合那高速如神马般带动边陲地区实现跨越式发展，也象征着百姓的生活从此走向富裕安康，千年梦想终成现实。 

    整首七律，格律严谨，对仗工整，意境开阔，情感真挚。从“梦康庄”到“引飞黄”，诗人以一条公路为线索，将地理景观、民生期盼、时代发展融为一体，既展现了古典诗词的艺术魅力，又赋予了其鲜明的时代特征。品读这首诗，我们仿佛能驱车行驶在合那高速上，看峰林如画，听车流如歌，感民心如潮，体会着山河之美、发展之速、时代之好。 

     二、谈古：古道沧桑，千年盼路 

    “千秋僻境”，隆光诚先生在诗中用这四字概括了桂西南地区的历史境遇，也道出了中国边陲地区千百年来的共同困境——交通闭塞。交通，是文明传播的纽带，是经济发展的命脉，是国家统一的根基。回溯历史，从古代的驿道、栈道到运河、海路，交通的发展始终与国家的兴衰荣辱紧密相连。而对于桂西南这样的边陲地区而言，交通的意义尤为重大，一条路，不仅是出行之道，更是生存之道、发展之道、希望之道。 

    在中国古代，交通建设始终是国家治理的重要内容。早在先秦时期，就有“逢山开路，遇水架桥”的记载，秦国为统一岭南，开凿了灵渠，沟通了湘江与漓江，成为古代连接长江流域与珠江流域的重要交通枢纽，促进了岭南地区与中原的经济文化交流。但对于喀斯特地貌广布的桂西南地区而言，大规模的交通建设却异常艰难。古代的桂西南，多为百越之地，山高谷深，丛林密布，交通主要依靠山间小径和河流渡口。“山间铃响马帮来”，是这里古代交通的真实写照。马帮，作为古代西南地区重要的运输力量，常年穿梭在崎岖的山路上，将盐、茶、布匹等生活物资运进山里，再将当地的药材、矿产等运出山外。这条路，崎岖难行，危机四伏，稍有不慎便会坠入深渊，马帮的每一次出行，都是一场生死考验。 

    除了马帮小道，古代的官方驿道也延伸到了西南边陲，但驿道的主要功能是传递公文、接待官员，对普通百姓的生活影响有限。而且，由于地形复杂，驿道的建设和维护成本极高，很多地区的驿道常年失修，通行能力低下。交通的闭塞，导致桂西南地区长期处于“与世隔绝”的状态，经济发展停滞不前，文化交流匮乏，百姓生活困苦。“穷在深山无人问”，成为古代边陲地区的真实写照。 

    在中国历史上，无数文人墨客曾用笔墨描绘过交通闭塞带来的无奈与悲凉。唐代诗人李白在《蜀道难》中写道：“蜀道之难，难于上青天！蚕丛及鱼凫，开国何茫然！尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。”虽然写的是蜀地，但其中的困境与桂西南地区如出一辙。交通的阻隔，不仅让边陲地区与中原地区在经济上差距悬殊，更在文化上形成了隔阂。古代的桂西南地区，多为少数民族聚居地，由于与外界交流不畅，其文化发展相对滞后，而中原地区的先进文化也难以传入，形成了“蛮夷之地”的刻板印象。 

    交通闭塞不仅影响着百姓的生活，更关系到国家的边防安全。桂西南地区与越南接壤，是中国西南地区的重要门户。在古代，由于交通不便，军队调动、物资运输困难重重，一旦边境发生战事，朝廷往往难以迅速做出反应，导致边境安全受到威胁。历史上，多次发生的边境冲突，都与交通不便有着密切的关系。因此，打通边陲地区的交通要道，不仅是民生之需，更是国防之要。 

    千百年来，边陲地区的百姓始终怀揣着对“康庄大道”的梦想。他们盼着有一天，能够走出深山，看看外面的世界；盼着有一天，当地的特产能够顺利运出，换来富足的生活；盼着有一天，自己的孩子能够接受良好的教育，改变命运。这个梦想，穿越了千年时光，在一代代人的心中生根发芽。从古代的马帮小道到近代的土路、砂石路，交通条件虽然有所改善，但始终未能从根本上改变边陲地区的闭塞状态。直到新中国成立后，尤其是改革开放以来，随着国家经济实力的增强和交通技术的发展，边陲地区的交通建设才迎来了历史性的机遇。合那高速公路的建成通车，正是这个千年梦想的实现，它如一条纽带，将桂西南地区与全国乃至全世界紧密相连，让“千秋僻境”从此告别闭塞，走向开放。 

    三、论今：高速飞架，时代焕新 

    “隧道虹桥势欲骧”，隆光诚先生笔下的合那高速，不仅是一条物理意义上的公路，更是一条时代发展之路、民生幸福之路、民族复兴之路。在当代中国，交通建设被提升到了国家战略的高度，“交通强国”成为新时代的重要目标。合那高速公路的建成，正是中国交通建设飞速发展的一个缩影，它不仅彻底改变了桂西南地区的交通格局，更深刻影响了当地的经济、文化、社会等各个方面，让边陲地区焕发出前所未有的生机与活力。 

    从经济发展来看，合那高速的建成通车，彻底打破了桂西南地区的交通瓶颈，为当地的经济发展注入了强大动力。桂西南地区物产丰富，盛产八角、桂皮、茶叶、水果等特色农产品，还有丰富的矿产资源和旅游资源。但在过去，由于交通不便，这些资源难以转化为经济优势，“养在深闺人未识”。合那高速建成后，运输时间大幅缩短，运输成本显著降低，当地的特色农产品能够快速运往全国各地，甚至出口到国外。以广西崇左的八角为例，过去由于运输不便，八角的收购价格偏低，农民的收入不高；合那高速通车后，外地客商能够直接驱车前往产地收购，八角的价格大幅上涨，农民的收入翻了几番。同时，交通的便利也吸引了大量企业前来投资兴业，带动了当地的工业化和城镇化进程。一批农产品加工企业、矿产加工企业、旅游开发企业纷纷落户，为当地提供了大量的就业岗位，让越来越多的农民实现了“家门口就业”，摆脱了贫困。 

    从旅游发展来看，合那高速本身就是一道亮丽的风景线，它穿梭在喀斯特峰林之间，被誉为“中国最美高速公路”。沿途的德天跨国瀑布、明仕田园、通灵大峡谷等著名景点，因交通便利而迎来了越来越多的游客。过去，由于交通不便，很多游客虽然向往桂西南的美景，但却望而却步；如今，从南宁出发，驱车沿合那高速行驶，不到两个小时就能到达德天跨国瀑布，不到三个小时就能到达明仕田园，“一日游遍桂西南”成为现实。据统计，合那高速通车后，桂西南地区的游客数量年均增长超过30%，旅游收入年均增长超过40%。旅游业的蓬勃发展，不仅带动了餐饮、住宿、购物等相关产业的发展，更让当地的传统文化得到了更好的传承和弘扬。少数民族的歌舞、服饰、手工艺品等，通过旅游这个平台，被更多的人所了解和喜爱，成为当地文化名片。

    从民生改善来看，合那高速的建成通车，让边陲地区百姓的生活发生了翻天覆地的变化。“以前去南宁，要走盘山公路，颠簸四五个小时，现在走高速，一个半小时就到了。”这是当地百姓最真切的感受。交通的便利，让百姓的出行更加快捷、安全、舒适。对于学生来说，交通便利意味着能够更容易地进入城市接受更好的教育；对于病人来说，意味着能够更快速地到达大城市的医院接受治疗；对于外出务工人员来说，意味着能够更方便地回家探亲。同时，交通的便利也促进了城乡之间的交流与融合，城市的先进理念、技术和人才不断向农村流动，带动了农村的发展。农村的基础设施不断完善，医疗、教育、文化等公共服务水平不断提高，百姓的幸福感和获得感显著增强。合那高速通车后，桂西南地区的贫困发生率大幅下降，很多贫困村实现了整村脱贫，百姓的生活从“温饱不足”走向“全面小康”，千年的“康庄梦”终于变成了现实。 

    从国家发展来看，合那高速的建成通车，具有重要的战略意义。作为中国西南地区通往东盟的重要通道之一，合那高速不仅连接了广西境内的多个城市，更通过边境口岸与越南等东盟国家相连，它促进了中国与东盟国家的经济贸易往来和文化交流，加强了中国与东盟国家的友好合作关系。同时，合那高速的建成也完善了国家高速公路网络，提高了中国西南地区的交通通达性和应急保障能力，对于维护国家边防安全、促进区域协调发展具有重要意义。在新时代的背景下，合那高速如一条纽带，将桂西南地区与全国、与世界紧密相连，让边陲地区成为对外开放的前沿阵地，为国家的民族复兴大业贡献着重要力量。 

    合那高速的建成，不仅是交通建设的奇迹，更是中国劳动人民智慧的生动体现。在喀斯特地貌上建设高速公路，面临着地质复杂、施工难度大、生态保护要求高等诸多挑战。在国家的大力支持下，建设者们发扬“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，攻克了一个又一个技术难题，最终建成了这条“最美高速”。建设过程中，建设者们始终坚持“生态优先、绿色发展”的理念，尽可能减少对自然环境的破坏，实现了公路建设与生态保护的和谐共生。这充分体现了中国在发展过程中始终坚持以人民为中心的发展思想，始终坚持统筹发展和安全、统筹生态保护和经济发展的科学理念。 

    四、升华：路通天下，梦圆中华 

    隆光诚先生的《七律·合那高速公路》，以小见大，通过一条高速公路的建设，展现了新时代中国的发展成就和时代精神。从古代的古道沧桑到今日的高速飞黄，一条路的变迁，折射的是一个民族的奋斗历程和一个国家的发展进步。合那高速不仅是一条交通干线，更是一条奋斗之路、希望之路、复兴之路，它承载着中华民族的千年梦想，彰显着新时代的中国力量。 

    交通，是文明的脉络，是发展的引擎。纵观人类历史，每一次交通方式的重大变革，都会带来文明的飞跃和社会的进步。从古代的车马驿道到近代的铁路、轮船，再到现代的高速公路、高铁、飞机，交通的发展始终与人类文明的进程同频共振。在中国，交通建设始终是国家发展的重要支撑，从秦代的灵渠、驰道到唐代的驿道网络，从近代的京张铁路到现代的高铁网络、高速公路网络，交通建设的每一个成就，都见证着中国的发展与进步。合那高速的建成，正是中国交通建设史上的又一个里程碑，它标志着中国的交通技术和建设能力已经达到了世界先进水平，也标志着中国正在从“交通大国”向“交通强国”迈进。 

   合那高速的建成，不仅改变了桂西南地区的面貌，更诠释了新时代的中国精神。建设者们在施工过程中展现出的攻坚克难、精益求精、无私奉献的精神，是新时代奋斗精神的生动体现。他们不畏艰难险阻，敢于挑战极限，用智慧和汗水建成了这条“最美高速”，为国家和人民作出了重要贡献。这种精神，不仅激励着更多的人投身到国家建设的伟大事业中，更成为中华民族伟大复兴的强大动力。同时，合那高速的建成也体现了中国坚持绿色发展、可持续发展的理念。在建设过程中，建设者们始终注重生态保护，将公路建设与自然景观有机融合，实现了经济效益、社会效益和生态效益的统一。这种发展理念，为全球交通建设提供了中国方案、中国智慧。

    站在新的历史起点上，合那高速所承载的意义更加深远。它不仅是一条连接过去与未来的路，更是一条连接梦想与现实的路。它让我们看到了中国人民的勤劳智慧和奋斗精神，看到了中华民族伟大复兴的光明前景。在新时代的征程上，我们要以合那高速的建设者为榜样，发扬攻坚克难、勇攀高峰的精神，勇于面对各种挑战，不断推进国家的各项建设事业。我们要继续加强交通建设，完善交通网络，让交通成为促进区域协调发展、推动经济高质量发展、增进民生福祉的重要支撑。我们要坚持对外开放，加强与世界各国的交流与合作，让中国的发展成果惠及更多的国家和人民。 

    “最美寰瀛高速路，千秋僻境引飞黄。”隆光诚先生的诗句，不仅是对合那高速的赞美，更是对新时代中国的赞美。合那高速如一条腾飞的巨龙，在桂西南的大地上舒展身姿，它连接着山川与江海，连接着过去与未来，连接着梦想与现实。它让我们相信，只要我们坚持不懈地奋斗，就没有克服不了的困难，就没有实现不了的梦想。在中华民族伟大复兴的征程上，还有无数条“合那高速”等待着我们去建设，还有无数个“康庄梦想”等待着我们去实现。让我们以合那高速为榜样，不忘初心、牢记使命，勇于担当、奋勇前进，用智慧和汗水铺就更多的“康庄大道”，让中华民族的伟大复兴之梦早日实现！ 

    合那高速的建成，是一个时代的缩影，更是一个新的开始。它让我们看到了中国的发展速度、发展质量和发展潜力，也让我们对未来充满了信心和期待。在未来的日子里，合那高速将继续承载着百姓的希望，见证着时代的变迁，为国家的发展和民族的复兴贡献着源源不断的力量。而隆光诚先生的这首《七律·合那高速公路》，也将作为时代的赞歌，被人们永远铭记，激励着一代又一代人奋勇前进，在建设社会主义现代化强国的伟大征程上，书写更加辉煌的篇章！

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