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那年雨雪天送电报
张雨鹏
电报，这种通讯方式已成为历史。对于五十岁以上的人来说，基本都有印象。
上世纪八十年代，我国通讯比较落后，特别是农村，不通电话，远在外地的亲朋好友，日常只能靠邮信保持联系，遇到紧急情况时，则需要通过电报告知对方。对于我来说，八十年代中后期的一个初冬的一次投送电报让我终生难忘。
清楚地记得，那是一个风雨交加的星期日上午，担任乡镇邮电支局长的父亲，手拿几封电报对我说“这里边有两封加急电报，今天下午务必送给收报人”。当时我是一名临时工营业员，知道平常电报是由投递员来投送的，但周末两天投递员休班，父亲是让我去送电报。
我当即看了那几封电报内容，两封加急电报，其中一封是让收报人当天下午四点到河南省范县汽车站接人的，另一封则是家中“老人病危速来”的病情电报。其它五封电报虽然不急，但却是报务员周五、周六接收的，投送时限将逾期。由于临近中午，父亲让我吃完午饭再去送电报，还亲切地嘱咐我“雨天天冷，道路泥泞，多穿点衣服，带上螺丝刀以防自行车粘泥。”
午后一点，北风渐起，浓云密布，天空下起了雨夹雪，时不我待，依据电报的紧急程度和需去村庄路线，我疏理了一下线路，穿上雨衣，抓紧出发了。
第一站是去让接人的收报人所在村——南马村，约六公里。由于途径满是沙地的徒骇河两岸几个村庄，骑行相对较快，但接近目的地那一段路，有点泥泞难行，毕竟连阴雨已有几天。找到收报人后，签收交接很顺利，收件人可能是觉得亲人即将到来，心里高兴吧，对我说了雨天送电报很辛苦的话，还礼让家中喝水。我来不及，致谢后便又赶路了。
下一站开始往北方向骑行，由于北风较大，骑行很慢很慢，时不时还有小雪粒打在脸上，有点微疼，就这样艰难地将沿途两个村庄的电报送到。
再一站是杜河村，先往北骑行然后转东，开始还能缓慢骑行，接近往正东方向转弯时，由于进入粘土路面，泥泞不堪，骑行非常不易，只好推着自行车艰难行进。走不多远，泥巴堵塞瓦圈，车子很难推动，时需用螺丝刀清理粘泥。这样推行不到百十米，实在是寸步难行，我已大汗淋漓，泥水打湿了裤子，脚下的袜子和胶鞋也湿透了。我的感觉很无奈，一路上没有遇到一个人，心里也有点踌躇，前行吧，特别困难，回去吧，电报咋办？父亲面前如何交待？想到家中老人病危的电报还未送达，发报人该有多着急啊！鼓励自己无论如何，不能退缩。
于是我鼓足勇气，知难而上，扛起自行车深一脚浅一脚地踉跄前进。接下来更是举步维艰，由于扛着沉重的自行车，几次险些摔倒。有时拔出腿脚，鞋却落在泥土中，只好放下自行车，拔出泥鞋穿上再走。这样坚持扛行好长时间，在雨雪天里走得汗流浃背，感觉好累好渴。但前不着村后不着店的，也无可奈何，只能硬着头皮往前赶。
二三个小时后，天渐渐黑了下来，才赶到目的地。经过多次打听，终于找到收报人家。但电报签收过程并不顺利，收件人看到电报内容，显出很着急的样子，悻悻地对我说“怎么才送来，这么紧急的电报，你们应该早点啊！”听后顿时我愣住了，想怼他一句“雨雪天，我踩泥推车的，这算晚吗？”话到嘴边还是咽了回去，终没出口。但感觉自己很是委屈，泪滴在眼中打了几个圈。多亏一位其家的大姐，可能是看到我浑身泥巴，面部较为伤感的缘故，劝说到“人家也不容易，这天还冒雨送来，通往咱村的路刚补修加土还没有压实，多难走啊！”听到这句话，我心理有了些许安慰。收件人也没有接话，回到屋去。大姐随后对我说“别管他，你喝碗水再走吧！”尽管又累又渴，但我回应说“谢谢，不渴”。并询问她去下一站红庙村的最佳路线，又继续赶路了。
过了一会，风小了，雨雪暂停，路况逐渐好转，但天气也渐渐变得冷了起来。一路上雨淋、泥泞、寒冷、受气、饥饿、口渴交织在一起，有点心情沮丧，低落难忍，便产生放弃前行抄近路回家，或者就近留宿亲戚家明天再送的想法。但转念又想，如果放弃，万一明天继续下雨下雪，投递员也难以出发，剩下的三封电报还要再延误一天，更何况我已近在咫尺，下三站只是有一站需绕行一段路，其它两站都在返程路过的村庄;再者，若留宿亲戚家，也无法给家人信息，父亲可能因担心安全组织家人邻居来找我，兴师动众的，多不值得。想到这些，我顿时放弃这一想法，觉得身体还未达到极限，决定继续前行。又经过近两小时疲劳而艰辛地奔波，总算把剩余的电报准时投送到收报人家中。
历经六个多小时地艰难跋涉，送完电报回到家时，已是晚上七点多钟。父母看到我浑身湿漉漉、泥点满身的样子，又心疼，又高兴。焦急地询问情况，我便一边简述投送电报过程，一边匆忙喝了一碗热粥，累得随即倒头进入梦乡。
勤劳一日，可得一夜安眠；勤劳一生，可得终生长眠。三十多年过去，这次送电报使我久久难以忘怀，感觉当年这些付出都是值得和欣慰的。忆往昔，电报传信、乡村土路通行、自行车投送邮件，早已成为历史；看今朝，手机几乎人人皆有，村村通柏油路，传递邮件普遍使用汽车、电动车，多么美好！
二零二五年十月
作者简介:张雨鹏，山东莘县人，国企工作。偶写诗文，抒发性情，自娱自乐，赞美生活。
