陈章连东瀛观新干线记
一罗培永
公元2025年，时维10月中旬，中国高铁之巨擘，原武广高铁董事长陈章连先生，东渡扶桑，考察日本新干线。陈公者，衡阳市耒阳人也，1974年毕业于长沙铁道学院，此后投身铁路事业，历任要职，为中国高铁崛起立下不世之功。
遥想昔时，1964年日本新干线通车，风驰电掣之间，世人惊叹，彼时中国百废待兴，铁路建设亦在蹒跚起步。1978年邓公访日，体验新干线后，感慨万千，亦立下中国发展高铁之志。此后数十年，中国铁路人前赴后继，陈公便是其中杰出一员。
陈章连先生在武广高铁任职期间，夙兴夜寐，运筹帷幄。彼时中国高铁尚在探索，武广高铁建设面临诸多挑战。陈公带领团队，博采众长，参考日本、法国、德国等国高铁技术，结合中国国情，攻坚克难。从线路规划到桥梁隧道建设，从列车研发到信号系统调试，无一不精心把控。最终，武广高铁横空出世，引领中国高铁大步向前，年均利润超45亿元，成为中国高铁运营效率之典范，更为后续高铁发展积累了宝贵经验。
今次东渡，陈公肩负使命。踏上日本新干线列车，他目光敏锐，仔细观察车厢布局、座椅设计、车内设施等细节，体悟其人性化之处。在调度中心，与日方技术人员交流，深入了解新干线运营管理模式、调度系统运作，探讨如何保障高铁安全高效运行。他深知，中国高铁虽已取得辉煌成就，建成全球最大高铁网络，“复兴号”关键标准中国占比达84%，但仍需不断学习借鉴，追求卓越。
考察之余，陈公感慨：“中国高铁从无到有，从追赶到超越，凝聚无数铁路人心血。今观日本新干线，有可学之处，亦见中国高铁独特优势。未来，中国高铁将持续创新，向时速1500公里真空管道超级高铁迈进，拓展速度边界，让中国高铁名片更加闪亮。”
陈章连先生此次东瀛之行，恰似一颗石子投入高铁发展长河，泛起的涟漪将为中国高铁未来发展注入新动力。相信在众多如陈公般铁路人的努力下，中国高铁必将续写辉煌，在世界舞台绽放更耀眼光芒 ，为交通强国战略铸就坚实基石，福泽万民，名垂青史 。有诗为证:
昔筑武广著勋名
今赴东瀛探轨程
曾领高铁开胜境
再观新干察精营
心怀国脉求长策
眼瞩尖端励远行
且待他年新突破
神州铁脉更峥嵘
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