埃隆·马斯克者，南非比勒陀利亚人也。生于西元一九七一年六月廿八日，父为工程师，母为模特兼营养师。少时家道中落，父母离异，然马斯克早慧，十岁习编程，十二岁作游戏《Blastar》，售得五百金，乡里奇之。及长，为避南非兵役，借母籍迁加拿大，入女王大学，后转赴美国宾夕法尼亚大学，获经济学、物理学双学士。尝入斯坦福博士堂，然二日即去，曰：“天下变局在硅谷，岂可困守书斋？”

初创业，以网络支付起家。西元一九九五年，与弟卡姆巴共立Zip2，为报业制在线黄页。越四年，康柏以三亿余金购之，马斯克分得二千二百万。翌年，创在线银行X.com，未几与Confinity合，易名PayPal。至二〇〇二年，eBay以十五亿金购PayPal，马斯克持股十一七，获金逾亿。然其志岂在货殖哉？常语人曰：“吾欲辟人类新境于星辰能源。”

遂投身航天，屡败屡战。二〇〇二年六月，注资一亿立SpaceX，欲造廉价火箭，助人移民火星。初发猎鹰一号，三试三炸，资财将罄。或讥其妄，马斯克对曰：“造舟者不惧风波。”至二〇〇八年九月，第四次发射终成，私企火箭首入轨道，NASA遂注资十六亿助其运货空间站。后创可回收火箭，海上着陆如履平地，成本十去其九，天下震动。

同步逐电，革新车业。二〇〇四年，投资特斯拉六百三十万，亲任董事长。时电动车未兴，世人多嗤之。然马斯克力推Roadster电跑，复以Model S破性能之极，Model 3降售价之槛，销量冠绝寰宇。其间屡濒破产，马斯克倾家财以续，夜宿工厂督产，终令特斯拉市值逾传统车商数十倍。

其谋略纵横，跨领域如履平地。零六年创SolarCity，推广光伏发电；一五年立OpenAI，倡人工智能普惠；一六年设Neuralink，研脑机接口；一七年开The Boring Company，凿隧道以解交通之困。至二〇二二年，更以四百四十亿金购推特，易名X平台，欲铸“万能应用”。

性桀骜，言无忌。尝戏言私有化特斯拉，遭证监会罚二千万金；于网络频发争议语，或赞其真，或斥其狂。然其行果决，每遇危局，常以奇策破之。如二零一八年猎鹰重型火箭发射，载特斯拉跑车入太空，全球瞩目。

太史公曰：马斯克之志，在裂旧壤而开新天。其以商君变法之锐，墨翟兼爱之博，吕氏奇货之诡，纵横科技庙堂。虽谤誉交加，然航天、能源、车业、网络诸域，无不因其颠覆。昔乔布斯触数码之变，今马斯克撼实业之基，皆以一人之力引时代浪潮。然其终局，究似商鞅车裂，或范蠡泛舟？盖未可知，唯其破框问本之道，已刻文明之碑。