文/程战胜
现在随着出行方式的改变，越来越多的人选择高铁出行，我也应单位培训要求，坐上去太原的高铁，那是一列CRH380动车组。进入大同南站，映入眼帘的是高大的候车大厅和人性化设计的通用式通道，无论私家车还是出租车都可以驶到正门口，然后再通过安检，登上电梯就可直达乘车口，登上D2807次车。里面的人还挺多，座位也宽敞很多，座位前的小桌打开后，放上一杯水和几个水果，我和邻座的人聊起来了，“听你的口音不像是大同人。”我问道。他抬头看了看说：“嗯，我不是大同的，只不过工作在这边，老家在东北哈尔滨。”我接过话茬说：“哈尔滨被称为中国冰城，尤其是冰雪艺术节，吸引了无数人前往。”动车在不断地移动，不多时已到了怀仁东站，车两边的屏幕里显示速度在250Km/h，温度车外32℃，车内23℃。车窗外绿树成荫，大片大片的杏，黄澄澄地挂在枝头，在阳光下闪着光芒，不禁让人垂涎三尺。
转眼间车进入隧道，尽管在隧道里，每隔几米的灯照着邻线那两根闪着光亮的铁轨，让我不由想起跟随父亲在洛川挖隧道的经历来，至今回想起来依旧心有余悸。
那是一天的午后，由于赶工期，午饭是炊事班送到工地，虽然很好，是红烧鱼，尖椒干豆腐，以及蛋汤，可能就是太累的缘故吧，大家在隧道口吃午饭，手都拿不动筷子，端不住饭盒，更为重要的是有一回遇到冒顶，我差一点就没命了，当时老师傅在前面拉着车，我在后面推，老师傅忽然发现头顶上的土裂开一道很长的口子，他赶忙松开车把，一把推开我，我还没反应过来，人已经倒在钢模板的斜坡上，只听“轰”的一声，大约有百方土从顶上落下，我惊恐地叫着，这时父亲安慰我静待救援，别着急，说心里话我当时都不知道该干啥了。大约过了几个钟头，我面前的土被挖去，我终于又见到了大家，走在西延线上，我会自豪的，因为我知道这条路凝结了我和父辈们的荣耀。
一路上穿山越岭，高铁稳得让你根本感觉不到它在飞驰，放在小桌上的水也是一滴都不洒，这是几代铁路人汗水的凝结，更是铁路人不忘初心、牢记使命和交通强国，铁路先行的重要保障，我们的高铁越来越多地参与到铁路大发展中，就拿京沪高铁来说，平均每十分钟一趟，为我们提供便利的出行方式，可以预见在不久的未来，高铁则会带来更加舒适的体验。
列车用了不到两小时就到达太原，这次体验是我难以忘记的，因为我了解了更多不为人知的往事，“交通强国铁路先行”的口号，绝不仅仅是一句话，而是千万铁路人用智慧和无私奉献的精神写就的时代新曲。
作者简介：
程战胜，高中时在东方艺术学校函授三年诗歌，2003年获得全国诗歌大赛优秀奖，2018年在大秦风上发表《话说高铁》。
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