凤凰涅槃沧河桥（2）

沧河大桥观察哨哨所，上山接替任务的章水泉刚同调防的哨兵办好交接手续，突然听到了飞机的轰鸣声。他立即跑出哨所观察，发现附近的越南人民军空军机场无一架战机在外，全部进了洞库；敌机要来了！他迅即鸣枪示警。三声枪响过后，又有火车的“咣当”声传来，由远及近。章水泉跑下山，站上了铁路，面对全速开进的火车，他不停地挥动着停止前进的信号旗。火车终于停在了离沧河大桥桥头的百多米处，好险！不然，又是敌机的活靶子。轰炸开始了，章水泉指挥火车后撤后，又跑向哨所向团指挥所报告。电话打进了会场，舒大队长接过话筒，传来清晰的声音：“沧河大桥被炸！炸弹黑压压一片！”

“看看去！”舒大队长中断会议，带着一帮人赶到了现场。

沧河大桥，坐落在河北省北江市，又名北江大桥，是红河最大支流沦河上的一座公路、铁路两用桥，是1号公路和河同铁路的过线桥梁；南距河内50公里，北距克夫枢纽站、克夫机场20公里，极具战略地位。河面跨度204米，加上南岸水网中的堤埂、板涵、涵洞筑起的引桥，全长1280米。舒大队长等人赶到时，空袭已经结束。河中15个桥墩全被炸掉，16孔桥梁有的挂在桥墩上，有的坍塌落入水中，引桥多处断开；两岸桥台周围还有多枚定时弹，交通运输完全中断。

“这是摧毁性轰炸！”毕春临看了看桥头几枚未爆弹，全是750磅AGM_12的制导导弹，疾声厉色地说了他的感受。

“可不是，抢修难度很大呀！”舒大队长颇有同感。

支队首长赶来了，越方和苏联专家也来了。面对一目了然的毁损情况，各自提出了不同的抢修方案和时间要求。意见不同，多有争论，唯一统一的是美军使用了“激光制导炸弹”，而且有敌特在现场配合。不然，大桥的15座桥墩、16片梁不可能全被炸掉。

63大队是承担抢修任务的责任方，舒诚大队长的意见成了讨论的重点。他提出：“力争一个月抢通大桥！”越方的时间估算是“半年”，苏联专家主张“用一年时间修复”。完全相左的“时间点”相持不下。舒大队长经过一番据理陈述，苏、越双方不再坚持，支队首长的支持让他信心倍增，当即立下军令状：集中全团优势兵力，立体攻坚，力争一个月抢通大桥！如完不成任务，愿接受组织任何处分。苏联、越方专家只好带着将信将疑的心态离开。

舒大队长、芦政委立即召开了北江大桥抢修动员会。大队长在听取各方意见后，对大桥抢修作出统一部署：这次是突击抢修，除12中队担负大桥抢修的一个连外，另调14中队44分队一同抢修大桥，调12中队两个分队抢修引桥，调11中队两个分队抢建汽车临时通道，集中1300人突击施工，二十四小时轮班作业，锚定任务目标——一个月抢通大桥！

同时，芦英明政委对抢修中的宣传鼓动和思想政治工作也提出了具体要求：连队“小广播”上工地，及时编写、播报先进典型；工地上的毛主席语录牌、画像，每个班、每个排都要有，并且要保护好，不要在空袭中受损害；文艺宣传活动也要上工地来，写战士、演战士，把先进典型及时树起来；开展“火线入党”“战场立功”活动，及时发现、及时报批……总之，想尽一切办法，把干部战士的积极性充分调动起来，保持旺盛的斗志。

最后，支队首长表明了态度：沧河大桥的抢修，是部队入越后面临的第一场硬仗，不仅工程量超过以往，而且时间十分紧迫，还处在美军“滚雷行动”不断升级的节点上，支队完全信任63大队能啃下这块“硬骨头”，圆满完成任务；完全同意你们的部署，抢修中所需的人员、器材、物资，支队全力支持。

会议结束，与会人员陆续散开，毕春临走到舒大队长跟前，带着疑惑的口吻问道：“一个月的时间，考虑到‘套轨改造’没有？”

“‘套轨改造’？没有考虑进去哩。”舒大队长惊诧不已。

“其实，按原有米轨线路抢修一个月时间是足够的。不过，随后又要对大桥进行‘套轨改造’，这样会浪费大量人力、物力。加之兄弟部队的‘套轨改造’已经逼近了，没有时间再耽搁，我的意见是，‘抢修’结合‘套轨改造’进行比较好。”毕春临提出了自己的抢修意见。

“这是一举两得的好办法，只是时间的压力太大了。”舒大队长既认可毕春临的意见，又担心时间是个大问题。

“立下的军令状肯定不能变，面对的又是洪水期，施工的压力也不小。到底怎么办，还是请首长决定。”毕春临十分理解老团长的压力。

“按你说的办行不？”舒大队长思忖片刻，有了倾向性的想法。

“行啦！”毕春临表明了态度。

时间呢？两人心里完全没底；不过，办法还是有的，用提高工时效率的方法“挤”出时间来。

舒大队长叫住了参加大桥抢修的中队、分队主官，向他们讲明：“抢修结合套轨改造进行！”大家先是不理解，待讲清了原因，也得到了一致的认可和支持。

面对摧毁性轰炸后的残桥，又主动压上套轨改造的任务，真可谓难上加难！张扬的正是知重负重、勇于担责的精神！

沧河大桥南岸桥头，多枚未爆弹借了河水的咆哮，狰狞地杵在那如“示威”一般；李陈久连长领了现场排弹的任务，带着一帮排弹手踏进了它们的领地，正一个一个撂倒开膛破肚……夜幕下，两岸的水桶电石灯闪烁，映照着各项抢修施工彻夜不眠。

支队舟桥连抢架的汽车浮桥，经过两天两夜的施工，终于搭建起来。试渡的第一辆汽车压上了岸坡连接板，当司机加力前行时，浮桥中段被挤着下行的河水“撞”开了，顷刻间“桥”断，汽车滑入水中，司机有幸逃出。大队几位首长都在现场，无不心如槁木。

心急如焚的舒诚大队长立即同舟桥连主官商量，希望他们尽快拿出办法架通浮桥；可得到的答复是：“做桥墩的船艇太小、太轻，每只船艇长不过五米，重不过千斤；而眼下的洪水冲击力至少每平方米2吨。船艇问题解决不了，浮桥就架不成。要用重型船艇，还得从国内调来。”舒大队长闻听此言，直摇头，说：“耽搁不起呀！你们是有经验的连队，我去把一个人叫来，你们一起研究。”他要找的人正是毕春临，对身边警卫员说：“去把毕营长叫来。”他多么希望他有办法。在舒大队长眼里，他就是他的“小诸葛”。

毕春临营长正在南岸同技术人员勘测桥墩，听说一号首长找他有事，急忙前往。在经过南岸排弹点时，不料路边菠萝弹爆炸，身上被多枚“子弹”击中，虽有几步踉跄，手摸一把血，还是不管不顾地跳上了河中汽艇，上岸了径直跑到舒大队长面前，问道：“什么事？”

舒大队长把他带到浮桥处，同舟桥连长见面，希望他们尽快拿出一个可行的办法来。

毕春临毫不掩饰自己的观点，直言道：“作为浮桥桥墩的船艇，每一个的自重必须在3吨以上，不然，承受不住迎水面每平方米不小于2吨的冲击力；估计舟桥连还没有这么重的船艇。”

“你说得都有道理。”情急中的舒大队长只要办法：“我要的是怎么办？”

“用空汽油桶搭浮桥！”毕春临看了一眼心急如焚的大队长，很干脆地拿出了办法。

“行！有办法试总比无办法愁好，就按你说的办。”舒大队长表明了支持的态度，又问舟桥连长：“你看行不行？”

“行！”舟桥连长同样给予了肯定，还说：“我们配合施工。”

许多空汽油桶、桥面板和钢缆绳陆续运到了工地，为尽快完成任务，毕春临也调来了44分队的一排协助施工，因为排里有排长展超、陆成湘班长和章水泉等一批浪里白条。

在河岸边的一处静水区，毕春临指导着战士们按“3X12竖向排列”的方法，用钢轨、钢缆构建出一个个稳固的“油桶排架”，再将一个个“油桶排架”横向排列，留出一定的过水通道后，再用钢轨、钢缆固定好，将30多个“油桶排架”桥墩牢牢地捆扎在一起，形成了一座完整的浮桥骨架。然后，固定好一头，另一头在绞车的牵引下，缓缓向对岸横摆过去。展超排长带着章水泉等几个水性极好的战士在激流中引导，待浮桥骨架顺利到位加固好、湍急的河水从间隔孔安全通过的那一刻，舒大队长脸上露出了笑容。对毕春临说：“成功了一半啦，小毕！”“还要看汽车通过怎么样。”毕春临说过，又指挥战士们摆放铁轨、桥板，牢牢捆扎；随着最后一块桥岸连接板铺上，一座别样的汽油桶浮桥搭建起来了。几位首长从桥面走过，还跳着试了试稳定性，那是纹丝不动。岸上等候多时的车队开出来第一辆汽车，上桥了，司机一面开进一面观察桥面，妥妥的感觉；上岸那一刻，他长按喇叭祝贺浮桥铺架成功！

浮桥架起来了，满载战场物资的汽车，一辆接着一辆通过浮桥驶向南方，担负引桥抢修任务的连队也有了足够的器材保障。

成功，总是留给有准备的人。毕春临营长只要有机会接触床板，床头上的那些工具书便成了他如饥似渴的知识源泉。翻书必有益，有心正当时。

河面上，参差不齐的桥墩仍然迎浪伫立，仅有的一艘汽艇忙着运送人员、器材上桥墩作业。有的捆扎木排，有的做桥墩平面处理……其实，更要紧的是探明水下桥墩的损伤情况。在对毁损桥墩做相应加固处理后，才能展开桥墩上的作业；不过，工程进度实在等不起，因为时间太过紧迫。

对水下桥墩的探查工作正在抓紧进行。支队派来的唯一潜水员已连续工作了四个多小时，虽然探明了三个桥墩，但仍有一个多数的桥墩损伤情况无法掌握。看在眼里急在心上的舒大队长，在泥泞的河边来回踱步，他不甘心宝贵的时间就这样滑过去，他对身旁的毕春临说：“你发现潜水员与桥墩间什么问题没有？”

“潜水员很疲惫，探伤任务还很重。”毕春临的回答不无道理。“时间已过去半天，还有十一个桥墩没有探查，你说咋办？”舒大队长直奔主题。

“我也在观察，在想，一个潜水员怎么解决问题？有两三个潜水员作业就好了。”

说话间，传来了潜水员不好的消息，水面给氧的装置没有了工作显示。两人迅速跑过去，舒大队长问监控员：“怎么回事？”未等监控员开口，毕春临说：“多半是导氧管出了问题，我下去看看。”边说边跳下水。舒大队长担心水下凶险的情况把毕春临怎么样，他大声吼叫：“汽艇赶快开过去！”汽艇开过去了，毕营长已潜下去把人捞出了水面。原来是导氧管被水下断梁缠绕，潜水员缺氧窒息，广州军区总医院医疗队阎队长等人立即展开紧急抢救。

仅有的一名潜水员也指望不上了。舒大队长一面给毕春临递过毛巾，一面说：“想不到你还会水呀。”他似乎从毕春临救人的举动找到了新的依靠。

“是啊，”毕春临一边擦拭一边回答：“从小在红河边长大的，不会水说不过去。”

“春临，水下排查的事……”舒大队长未把话说完。

“我负责！”毕春临很干脆地担起了责任。随后，他把44分队的展超排长和章水泉叫过来。

舒大队长看着眼前准备担当潜水探查任务的三个人，除了“会水”和壮实的身体，没有任何潜水设备；又看了看沧河奔涌的河水，许多未知让他不得不为他们捏一把汗。毕春临像看透了大队长的心思，说：“没有潜水服照样潜水探查，只要一根竹竿就可以。”

舒大队长闻听此言，心里似乎有了几分把握，但他不明白竹竿能管什么用。问：“竹竿能做什么？”毕春临作了解释：“竹竿顺桥墩插下去，可顺着竹竿潜水摸排，起稳定作用。”舒大队长恍然大悟，立即安排人员在未探查的11个桥墩周围插上了一圈竹竿，还拴个木排作平台，让他们方便作业。

沸腾的工地突然被厚厚的云层遮蔽了，舒大队长擦了一把汗，看了看翻滚的乌云，喃喃自语：“看来要下雨了。”很快有飞机的轰鸣声压过来，警报声响起，干部战士们纷纷进入掩体。舒大队长和毕春临蹲进了木棉树旁的同一个猫耳洞，他们不时向天上张望，并没有看到一枚航弹落下，也没见高炮阵地开炮。这是怎么回事？两人一时弄不明白。随后，天空传来滚雷般的爆炸声，毕春临顿悟，他对舒大队说：“是美军在施放‘气象武器’。”“什么‘气象武器’？”舒大队长问。“就是‘催雨弹’。”毕春临做了进一步解释：催雨弹一般由飞机在积云层投放，眼下虽是越南旱季，但不等于不出现积云层，只要有积云层适合催雨，它就会将其用于战争。催雨弹虽不大，但每次投放量多在万枚以上，落雨面积涉及几个省，由小雨变大雨，由大雨变暴雨，因暴雨而成灾。舒大队长听明白了，也知道了美军的险恶用心：“这是给我们抢修添堵啊！”其时，美军施放气象武器的目的，还不限于此，有着风灾、水灾全方位的破坏力。

两人说话间，雨点落了下来，黑云压城，狂风大作，雨越下越大；毕春临同舒大队长意会了几句，走出猫洞，站在木棉树下，毅然吹响了抢修的号令，指战员们开始了在大风大雨中的紧张施工。

沧河两岸，一排排木棉，一树树金黄，在狂风怒号、大雨倾盆中，许多树叶随着噼噼啪啪的响声落下，又在风雨中翻腾、飘向远方；树树金甲很快落尽，秃枝寒树露出许多暗红色的花蕾，依着自己坚硬的个性，陪着树干昂首挺立，像战士一样迎向狂风暴雨。

平日里的沧河，水深不过10米，水面离桥墩顶多在15米左右；洪水从山间冲出，浊浪翻腾，发出巨大的轰鸣声，给潜水人员的心理和探测工作带来了不小的压力和风险，哪怕浪里白条又怎样？

毕春临、展超和章水泉都是内心强大的人，加上深谙水性，他们齐声向舒大队长表示：“请大队长放心，坚决完成任务！”

“拿酒来！”舒大队长是一个细心周至的人，越南天气虽热，冬季了，河水照样刺骨，他要为他们热身壮行。三人端起手中满满一碗“山花酒”，一饮而尽。“出发！”舒大队长发出指令，又跟进几步鼓掌送行，岸上许多双眼睛紧盯着他们的一举一动。

三人扑通下水，劈波斩浪，向对岸15号墩游去。他们从15号墩开始依次排查，一次次潜下去触摸，一次次浮出水面报告情况，一切都是那么顺利；五个多小时过去，到了最后的4号墩，三人围墩摸排的最后第三圈，该出水换气的时间点上，章水泉并没有浮出水面，毕营长、展超排长心头一紧，担心发生意外，立即下潜寻找；此刻的舒大队长焦心如焚，死死盯望着作业水面的动静；约莫过了五分钟，两人把章水泉带出了水面。舒大队长悬着的心终于平和了下来。

原来，章水泉的一只脚插进了断梁的缝隙中。木排上，章水泉大口呕水，毕营长、展超排长为他拍打后背……他缓过劲来，说：“感谢营长、排长救下我！不然，我真难脱身。”“谢什么？生死兄弟呀！”毕春临抚慰着说。“你小子水性很好啊，憋气恐怕有好几分钟吧！”展超排长一番赞许。

经过近大半天的排查，情况完全弄清。除两岸边坡上的两个桥墩水下部分完好外，其他深水区的13个桥墩都有不同程度的损伤。

摸清了桥墩水下部分的损伤情况，怎么加固桥墩才能满足重型准轨机车通行？舒大队长、毕春临营长、李陈久连长和工程技术人员在一间简易工棚研究讨论。

“毕营长，你先讲讲吧。”舒大队长点将发言。

“我是外行，没有专业知识，仅就我知道的谈点看法。”毕春临说：“米轨列车轴重12.5吨，挂10节车皮，载荷在300吨左右，每小时20公里；准轨列车轴重30吨，挂20节车皮，载荷在1200吨左右，每小时50公里。两车对大桥的技术要求是完全不同的，我们的工程技术人员可以计算出来，也可以去兄弟部队看一看他们的‘套轨改造’。”

接着，刘明工程师讲起了具体的施工意见：“沧河大桥的套轨改造，现有桥墩是16米小跨，第7、第8孔是20米中跨，桥梁选合标的就行，关键在桥墩的加固。桥墩的加固有多种方法，适合毁损桥墩加固的办法最好是‘预应力加固法’和‘外包钢加固法’，就看首长们怎么选择。”

“其实，最适合毁损桥墩加固的还有‘支撑加固法’。”毕春临接过话说：“它最大特点，是便捷、快。能就地取材更好。”

舒大队长听了两人的介绍，拿出了主导性意见：“‘预应力加固法’和‘支撑加固法’两种办法都可用，以‘支撑加固法’为主。”并询问大家：“你们是什么意见？”

各中队、分队的主官表明了支持的态度。

“现在仓库没有支撑木可用！”舒大队长摆出了问题。

毕春临心里十分清楚，现有方木根本无用，从国内运来也不现实，唯一的办法就是“就地取材”。舒大队长停下了讲话，毕春临立即表态：“我带44分队进山砍伐。不过，要请团长向河北省地方政府报告，获得他们的同意呀！”“这个，你不用担心。”老团长一面应着，一面提醒他：“一定要平安归来！深山老林太过危险。”老团长对这位年轻爱将，几多信任就有几多疼爱。

毕春临带着44分队和一个车队出发了，经过几天的紧张施工，所需的500多根圆木运到了工地。

在工程技术人员指导下，桥墩的加固与墩台的重构立即展开。提前量身定制好的钢筋铁箍一个个套在了桥墩上，铁轨按0.5米的间距插下去，辅以木桩砸紧；又在桥墩外穿上了一层厚重的“圆木外衣”，一根根直径不小于30厘米、长过20米的松木沿桥墩密实插下，辅以钢缆加固；枕木垛、木排垛纷纷攀上桥墩……