金鼓响彻克太线（4）

毕春临营长同教导员从37炮连回来，谁也没有去休息，看到高炮阵地的夜战更是来了精神。两人守在电话机旁，时刻准备接受高炮部队的任务“请求”，也商量起了工作。高教导员是新四军老战士，进过军校，参加过抗美援朝，在毕春临面前无疑是老资格的领导。

教导员拿着烟纸、烟丝，熟练地卷着烟，问毕春临：“你对新建铁路改线有多大把握？”

毕春临端起油灯、取下灯罩，边给教导员点烟，边说：“我也说不好。”

“虽然团长有这个意向，加上支队也有这个想法，也很难更改。”这是教导员的分析。

“关键是不是在铁路勘测设计队？”毕春临问。

“对！哪有菩萨自己打脸的。”

“那怎么办？”

“办法就在手上，自己勘测去！”

教导员一席话把毕春临心头点亮，他诚恳地对教导员说：“您是老领导，往后要多带带我呀！”

“互相学习，共同进步，把援越抗美工作做好。”

他们推心置腹地交谈着，从工程任务到干部战士的思想动态，又谈了很久。

第二天，天刚蒙蒙亮，毕春临带着营部刘明工程师和测量班去勘测新的线路。从克夫到太原有三条河两座山，全是深山老林，罕有人至。过河，肩扛器械腰拴绳，一个跟着一个蹚过急流；爬山，攀藤条架人梯，一个帮着一个翻山……渴了喝山涧水，饿了啃压缩饼干，累了就在山野间支篷安歇。

夜幕降临，雾瘴蔓生，毕春临和刘明工程师的蚊帐里还亮着灯，他俩正在汇总一天的测量数据。只听算盘响，卡尺跳，完全没有注意一条毒蛇已爬进了蚊帐里，正顺着工程师伸开的腿钻进了他的裤管中。凉飕飕的感觉，刘工突然意识到是蛇，紧张无奈中，只有双手撑地，整个身子往后移动……毕春临抬头看见刘工惊恐的脸，向下瞅见蛇的尾巴还露在裤管外，他一边告诫：“别动！”一边以娴熟的动作抓住蛇尾拽出，另一只手迅雷般地擒住了蛇头，又捡石头将它砸死。

毕春临重新回到蚊帐，正安抚刘工的时候，突然听到战士那边有人惊叫：“蛇，蛇！”他俩迅速跑过去：“蛇在哪？”“跑了。”“伤着人没有？”“我腿上爬着牛鼍！”两个战士异口同声，毕春临过去看了，说：“这不是牛鼍，是旱蚂蟥，赶快弄下来！”“营长，我好像是被蛇咬了，您看我腿上的两个洞。”一个战士说。毕春临过去一看，还真是被蛇咬了，他立即扑下身为他吮吸毒液，刘工程师打开急救包扎住他的下肢血管。毕春临对刘工程师和班长说：“你们好好休息，明天继续工作；我和小王送他去医院。”

毕春临背起这个战士就往山下跑，大个子小王照着手电紧跟着。两人背一程换一程，终于赶到了附近的高炮支队医院急诊室。接诊的是汤芳勍医生，护士是王晓红，她们问了一些情况，立即进行了应急处理，输上了血清，还给毕春临生理盐水清洗口腔黏膜毒素。王晓红把一张《送诊单》和笔递给毕春临，油灯下，他看了看，提笔就写。王晓红站在毕春临身旁，瞅瞅他的脸，看看他写下的每一个字，冒出一句：“字如其人呀！”毕春临没有回应，把填好的表和笔放下，向她俩要了一些处理旱蚂蟥叮咬伤口的药剂离开。又回病室对小王和被蛇咬伤的战士分别做了交代，自己星夜返回。

第二天早上，护士站交接班。王晓红正向白班护士叶雯等人介绍情况，除了住院伤病员，重点介绍了夜间收治的几个病人，又把夜班卡交到叶雯手里，临去换工作服了，不忘把叶雯拉到一旁耳语：“铁道兵的那个干部好漂亮！字也写得好。”说过含笑离去。

叶雯坐在办公桌前，翻看夜间收治病人的医嘱和相关资料，当她看到蛇伤病人的“送诊人”一栏里写着“毕春临”，心跳骤然间加快了，脚步不由自主地移开，径直去了病室。看着面前的两个人，她不露声色地询问着病情，随后又问：“谁送你们来的？”“您问的是我们营长？”大个子小王回答。“对呀！”“毕营长连夜就赶回去了。”叶雯没有见到毕春临，心中的失落无人察觉，但近在咫尺的“他”，同样给了她一抹甜蜜。

毕春临一帮人经过连续几天几夜的苦战，终于拿出了《中线准轨铁路设计变更方案》。

审议《中线准轨铁路设计变更方案》的会议，很快在63大队召开。大队会议室，是一栋倒U型屋顶的二层竹楼，倚山而建，坐南朝北，U型屋面下延至一楼离地一米多的位置外卷，做成了落水沟；一楼是首长们洗漱、用歺的地方，四周摆放着花朵鲜艳的盆景，特别是放在楼梯口的两盆野菊花更是娇艳欲滴，这里有一个警卫班守候，负责住在附近山洞办公的首长勤务；二楼是专门的会议室。竹楼门两侧，挂着精美红匾对联：祖国风光无限好，战地黄花分外香。进到竹楼，西头有竹编楼道，南北两面开U型屋面做窗，东头正壁中央并排悬挂着毛主席和胡主席画像，两侧是伟人的语录匾牌，长型会议桌放在正屋中间，折叠椅放在四周，整个房间整洁、明快、敞亮。

参加这次审议会议的，有铁道部驻越铁路勘测设计队、越南铁路运输局和铁道兵支队的领导、专家，还有毕春临和他的工作团队。

舒诚大队长首先发言：“大家都看了设计方案，心里应该有了一个基本的概念。下面，请毕春临营长先讲讲他们的改线理念，再请大家发表意见。”

“各位领导、各位专家，我是班门弄斧，自不量力。”毕春临一边说着，一边把新拟克太线线路图和原有外太线线路图挂在了竹壁上。

“请大家看看这两张图，比较一下，至少有三个地方可以说一说。一是里程缩短。克太线48.119千米，外太线55.316千米，缩短7.187千米。二是在构筑河同、河刘、河老、克太‘四线环路’的同时，通过克夫枢纽站还可向东连接沿海城市下龙。三是缩短了工期。工期的缩短，根据国家的投工标准，新建标准轨铁路每公里投工是2.8万个标工，现在缩短7.187千米的线路，将减少20.15万个标工。对于一个团来说，就等于抢回了两个多月时间。”

毕春临讲到这里，停顿了一下，清了清嗓子提高声音说：“我要报告大家一个意想不到的好消息。”什么好消息？大家急切期待，睁大眼睛望着他。“深山老林中藏着一段废弃的铁路。”话音一落，场上好一阵兴奋，一段可用又能省工省料的线路路基！

“具体讲讲。”舒大队长急不可待。

“这段铁路东西走向，与克太线一致，在曲荣至曲龙间，全长13.1千米，虽是米轨，但基础在。我们的土建工程，新构部分只需从克夫到曲荣，有35.019千米；曲荣至曲龙段，可以利用老路基重构，到了曲龙就等于到了太原，如同东英与河内、安员与河内一样，整个投工投料还将大幅减少。正是这两段，构筑起了完整的克太线。”

全场热烈鼓掌。

    毕春临还有话要说，示意大家静一静。掌声停下，继续说道：“为了不让部队太过‘讨好’，我还有一个想法，可以在莫山建隧道群，一洞主线通车，多洞辅线防空。”全新的思路，让与会的专家、有关领导好一阵兴奋，又是一阵热烈的掌声。

在热烈的掌声中，舒大队长站起身，说：“正如毕营长所说，‘在问题中解决问题全是问题，在实践中解决问题多有办法’”说罢又带头鼓起掌来，这掌声无疑是对毕春临这句话的肯定。

掌声落下，舒大队长接着说：“按照国家现行标准，每公里造价是342.6万元，光缩短里程就省下了2400多万元；在曲荣至曲龙间，又有现存路基可用，重构的投入必定少于全新基础，节省下来的经费又将是一个不小的数目。线路的调整，对国家的贡献是大的。当然，带动河北省、太原省三个山区县发展的事就只好放一放，因为战争时期有更紧要的事要先考虑。前一段，已有几天的投工投料，算是对将来再建铁路的铺垫吧。”大队长一段精算、略带解嘲的话，引来人们轻松地微笑。

在接下来的讨论中，越南同志表示了理解和同意，铁道部在越勘测设计队的同志谈了当初设计的想法，主要是囿于行政主张，其他因素特别是战时因素考虑不多……最后，在一致认可的情况下，各方代表对《克夫至太原中线准轨铁路设计变更方案》签了字；铁勘队还留下了几名同志对《方案》做进一步细化处理，特别是对“莫山隧道体系工程”的设计。