交通运输部门投巨资在货物运输主要通道，重要桥梁入口，货运源头出口等路段和节点，设置货车超限运输动态检测技术监控设备，是为了有效的打击货车超限超载的违法行为，保护公路，桥梁和人民生命财产的安全。中华人民共和国公路法第八条国务院交通主管部门主管全国公路工作。县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作；但是，县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。
第八十六条交通主管部门、公路管理机构的工作人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权，构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不构成犯罪的，依法给予行政处分。然而在荥阳市，交通执法的非现场执法点动态磅形同虚设，每天都有大量的超载车通过。超限运输车辆行驶公路管理规定第四条 交通运输部负责全国超限运输车辆行驶公路的管理工作。县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内超限运输车辆行驶公路的管理工作。公路管理机构具体承担超限运输车辆行驶公路的监督管理。县级以上人民政府相关主管部门按照职责分工，依法负责或者参与、配合超限运输车辆行驶公路的监督管理。交通运输主管部门应当在本级人民政府统一领导下，与相关主管部门建立治理超限运输联动工作机制。第五十一条 公路管理机构、道路运输管理机构工作人员有玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权的，依法给予行政处分；涉嫌犯罪的，移送司法机关依法查处。中华人民共和国行政处罚法
第八十三条 行政机关对应当予以制止和处罚的违法行为不予制止、处罚，致使公民、法人或者其他组织的合法权益、公共利益和社会秩序遭受损害的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分；情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。
不知道荥阳交通执法，对这些路面上的超载车和通过非现场执法点的遮挡牌照，逆行，不盖篷布的超载车是没有发现，是不敢管，不愿管，还是里面有什么隐情？小编也不敢妄猜。请荥阳交通执法加大对该违法货车的打击力度保障交通参与者的安全。
