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守望千年的万寿塔/杨新榕
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守望千年的万寿塔
杨新榕
宝盖山上，一座古塔，静静地守望了千年。它就是万寿塔，又名“姑嫂塔”，在岁月的流转中，见证了这座城市海洋贸易的兴衰沉浮，也奏响了一曲动人心弦的时光之歌。 南宋绍兴年间，公元 1131 至 1162 年，那是一个充满希望与憧憬的时代。僧人介殊怀揣着对海洋的敬畏和对贸易的期盼，开启了万寿塔的建造之旅。彼时的泉州，已然是海上丝绸之路的重要起点，帆影幢幢，商贾云集。介殊站在这片土地上，心中涌动着对未来的无限遐想，他要为这片繁荣的海洋贸易之地，竖起一座永恒的灯塔，一座精神的坐标。 姑嫂塔下，流传着一个美丽而又凄婉的传说。相传，古时一对姑嫂，日夜登塔远眺，盼望出海捕鱼的亲人归来。日复一日，年复一年，她们的身影成为了塔下一道永恒的风景。最终，亲人未归，姑嫂二人却化作了这座塔，永远守望在这片土地上。这个传说，赋予了姑嫂塔一种别样的情感温度。它不再仅仅是一座建筑，更是亲情与思念的象征。站在塔下，抬头仰望，仿佛能看到那两位姑嫂的身影，她们眼中满是期待与执着，那份对亲人的深深眷恋，穿越了时空，直击人们的心灵。 塔的周围，是一片郁郁葱葱的相思树林。微风拂过，树叶沙沙作响，仿佛在为这座塔轻声吟唱。阳光透过树叶的缝隙，洒下斑驳的光影，给塔身披上了一层金色的纱衣。静静地坐在塔下的石凳上，闭上眼睛，聆听着大自然的声音，感受着这片宁静与祥和。在这里，时间仿佛静止了一般，尘世的喧嚣被隔绝在外，只剩下内心的平静与安宁。 万寿塔，这座屹立于泉州的建筑瑰宝，有着诸多令人瞩目的特点。它由花岗岩建造而成，是五层空心楼阁式建筑，底层设有围廊，塔门前还有一石构方形单檐歇山顶门亭。第二层门额上方刻有“万寿宝塔”四字，字体不大，稍不留意便会错过。 万寿塔面临台湾海峡，饱受台风影响。建造时，采用外形逐层收分、门龛位置逐层逐边互换的方式，既让立面壮观，又保证了重心稳定，历经无数强风雷雨的考验，彰显出泉州古代高超的建筑技艺。 万寿塔又名关锁塔，据《闽书》记载，介殊有感于宝盖山地处晋江东南滨海风口、水口交接处，古人认为“风水”关乎一方灵气与人文兴衰，遂募缘兴建此塔，用作“关锁（风）水口”的镇塔，故而得名“关锁塔”。 僧人介殊能募集资金在宝盖山顶兴建这一奇观，从中清晰透视出当时的历史文化信息。彼时泉州作为“海上丝绸之路”的起点之一，海外交通发达，社会开放包容，带来了经济与文化的繁荣，这才孕育出万寿塔这一奇特壮观的建筑艺术瑰宝。 万寿塔更大的价值在于其独一无二的航标功能。《闽书》明确阐释：“高出云表，登之可望商舶来往”。石狮市地势南高北低，宝盖山海拔 209 米，是建设航标塔的绝佳之地。乘船在泉州湾入海口广阔海面，能清楚看到万寿塔。 在漫长岁月里，万寿塔默默为无数进出泉州湾的中外船舶指引航路。它与六胜塔、石湖码头、江口码头共同构成泉州港口设施建筑较为完整的体系。其航标功能在历代得以延续，明代《武备志》收录的《郑和下西洋航海图》绘制有“万寿塔”图标，明代祝允明《前闻记·下西洋》记载，宣德八年郑和下西洋船队由王景弘率领返航，六月十日“望见望郎回山（即宝盖山）”，这是万寿塔作为郑和下西洋船队返航航标塔的历史记录。到清朝中期，章巽收藏的《航海图》清晰标有“姑嫂塔”（即万寿塔）图标，并注明它是船舶进入泉州港的引航标志，与成书于 18 世纪的航海图书《指南正法》描述相互印证。道光元年绘制的《霞泽乡地图》也标注“万寿塔”图标，当时朝廷已正式开放泉州蚶江港与台湾彰化县鹿港对渡通商，该地图注明台湾商船进入泉州港时，以万寿塔作为导航标志。 2021 年 7 月 25 日，这注定是一个镌刻于历史深处的日子。包括万寿塔在内的泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心，作为文化遗产被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。这是一份至高无上的褒奖，如同一束璀璨的光辉，倾洒在万寿塔之上，映照出它历经岁月洗礼却依旧熠熠生辉的身姿。它以一种跨越时空的姿态，向世人娓娓诉说着曾经的辉煌与荣耀，那一段段波澜壮阔的海洋贸易传奇，在历史的长河中泛起层层涟漪，久久回荡…… 站在万寿塔下，微风轻轻拂过脸颊，仿佛能听见那遥远的海浪声，一波又一波，拍打着历史的岸边；仿佛能听见商船的轰鸣声，那是驶向繁荣与希望的声音。在这悠悠的时光里，姑嫂塔依旧静静守望，守望着这片土地的过去、现在与未来，守望着那份永恒的记忆与情怀。
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