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父亲的黑走马
作者/克然木依沙克（新疆）
动物通人性，在我父亲的爱骑--黑走马身上表现得淋漓尽致。 上世纪的六、七十年代，父亲是一位农村信贷员，他所在的牧场 地处偏远山区，各牧业分场分布分散且相隔几十里，交通不变，放贷收贷靠当时唯一的交通工具马匹来完成，一去就是七，八天。 上级行政部门给父亲他们的营业所特批了一匹马，作为信贷交通工具。 记得父亲从牧业分场的马群里挑选了一匹毛发铮亮、昂首挺胸、四肢健壮的两岁烈马。这匹黑马驹，甭看年龄小，但个大性烈，是早熟的主儿。冰雪初融的四月的一天，一位哈萨克叔叔牵回来把它交给了父亲。通常，驯服烈马都在春夏之交，选两岁、三岁之间的公马。季节的选择，是因为这个季节马匹体瘦力小，容易驯服。选择小马也是如此。小公马牵来以后，首先要阉割，一般护理需要两周，刀口就会痊愈。 驯马不宜过急。戴好马笼头，然后牵着马溜达，让它学会服从。再则，不断的给它梳毛，抚摸，让它贴近人，认识主人。然后背鞍戴叉，开始正式训练。 父亲的黑走马很快被驯服了。父亲经常骑着它下牧业分场办理业务。噢，对啦，我忘交代了，父亲的黑走马，一来到父亲手里上面就给它发“工资”了，也就是每年的草料钱，单位出钱还给它建了里套外的“别墅”，可谓，金融部门牲畜的待遇也高于一般行业。 不到一年，小黑马长大了，威风凛凛，不时的显威，人骑在背上，高昂着头，马鬃迎风飘扬，踏着稳健的碎步行进，犹如高级车。在那个年代，父亲的黒走马就是父亲的“代步车“。黑走马跟我父亲建立了深厚的“感情”，而且培养了“认生”的性格，是“感情专一”的主。常言道“老马识途”，可是，年纪轻轻的它，过早的继承了“父业”，非常识途。父亲去远一点的牧业点，没了草料，就把马鞍，马镫捆绑好放回，它就能安全的回家，到家门就“吐尔，吐尔”的叫，这时我就知道马儿自个儿回家了，就出去给它卸鞍喂料。 它不但跟我父亲建立了深厚的“感情”，而且和我也建立的不离不弃的“友谊”。那时经常有人借马，父亲也很慷慨借给，但那人不到一会儿就把马牵回来，说，这马不让骑。黑走马身高体壮，个矮的人很难骑上去，但我骑它的时侯，都会把腰塌下来让我骑。有一次，它还在危难中救过我。 有一年深秋，父亲让我去北山替叔叔赶牛群。那天天下着鹅毛大雪，当我把牛群赶上山坡时有几头野牛掉转头往坡下跑，我也策马赶去。不料雪地滑，马失前蹄，人马同时摔地，当时天地旋转，小腿肚疼痛难忍。完了，这下命丟山沟了，我心里想。这时，黑走马正卧在原地，看着我，仿佛在等我上马。我顿时有生存的希望。我匍匐着靠近马，爬上了马背...... 父亲的黑走马，还充当了民兵训练马。学会了起卧，跳障碍。一声令下它就卧倒，操作完毕所有科目它才受令起身。 亲爱的黑走马，伴随父亲走完了它二十年的“马生”。宝驹我们仍然怀念着你 !
（二）
第一次坐小汽车
作者/克然木·依沙克 （新疆）
人生不知会有多少个第一次。有些犹如清风一捋而过，不留一丝痕迹。而有些则铭刻在心，终身不忘，相伴一生。 我第一次坐小汽车，也就是吉普212，在当时可是当大官的才能坐上。在我人生中，头次坐的小车，使我的命运有了重大的转折，非同一般，意义深远，让我离开了牧区，端上了“铁饭碗”。 那是1977年的深秋。虽为秋季，但在我们的牧区已披上了冬季的外衣，大地已被秋雪盖的严严实实，各分场与总场的道路只有马能走，两轮的四马套车也难以通行。我接受“再教育”的分场位于总场西北四十里山沟，每条山沟都有牧窝，长年累月累积了很厚的羊粪，是上等的有机肥料。安惯例，秋冬分场安排劳动力从老羊窝子拉运羊粪以备春耕。这次我也被排去运肥，给我配了一头牛和爬犁，足够装四，五百斤羊粪。一天最多能来回两趟。 今年，我们接到了恢复高考的正式通知，我们一起劳动的除我是下乡知青，其他几位均为本地青年，属回乡。所以，安排劳动比起我轻松些，一般都在分场干些“体面”的活。我们接到报名通知后，去总场报了名，回来等考试通知。我下乡时随身带了初三的课本，劳动之余复习了初二，初三的数学，物理，语文，为迎接考试做了些准备。 这天我在叫大石磨沟的山沟深处积肥，分场的记工员，骑着马直奔我来，“快！总场来电话，让你们明天赶到县城叁加考试，马上走，要不赶不上班车了，其他几个昨天就走了，就剩你了！”我愣了，不知怎么办。这时队长把自己拉爬犁的马卸下来给了我，并让我马上就下山直奔总场赶班车。这时已经中午了，出山沟，再去总场真是天方夜谭......事到如今，只有迎头上了。我骑着光板马，一路小跑来到了分场，然后备上马鞍，带上必需品策马直奔总场。我刚到场部，去县城的轿子车已经走了，走远了。“完了，一切都完了”我象泄了气的皮球一下摊了。今天去不了县城，明天就就赶不上考试！这时，太阳就要落山了，大路上也不见车辆。过了一会，一辆卡车拉了一车煤停在场部，我急忙跑去问司机去不去县城，把我带上。司机拒绝说，天要下雪，车厢不能拉人，要冻死人的。过了一会儿，司机发动了车，他要走。我也顾不上人家啦不拉我，，从后面扒上了车。汽车 上了公路，过了一分场叫“九沟十八坡”的地方（是风口，特别冷，常冻死人）时天已经杨风交雪了，冻得我瑟瑟发抖。到县城要好几个小时的车程，没到县城恐怕我要冻成冰人了，我暗想。 风雪越来越大，从西边刮来的风似乎成了汽车的动力，推着打卡车往前飞去。这时，卡车后面几百米处出现了一个灯光，灯光越来越近，最后超过卡车稳稳地当在了卡车前面，而我好象接到下车命令的士兵，从卡车跳下去直奔当在前面的那辆车。噢，是一辆小汽车（当时我不知道212小车），司机下车朝我走来：嗨！原来是你啊，不要命了你？快上车，你这是去哪儿？风雪天坐卡车。司机是县武装部的干部，去年我报名参军就是他接待办理一些手续，他对我十分熟悉，也知道我落榜的原因。他们从军分区开完会要回县人武部，看见卡车上有人就赶忙追，结果追了个去年没接上的兵。车副驾驶座位上坐的那位就是武装部的张政委，他也没忘记去年没穿上军装的我。政委答应今年一定接我走！ 是你啊，克力木，去县城有急事吗？看你冻的，快把大衣披上，不会是赶考吧。他伴开玩笑地对我说。政委，您说准了，就是赶考，明天高考第一天，差点赶不上... ... 后面的话我说出口，也许太激动了。 我赶上了，而且一炮打响！我考上了！ 感谢那天的风雪，拉煤的卡车，危难关头救人的小车，我头次乘坐的212
（三）
迎新春
作者/克然木依沙克（新疆）
炮竹烟花
染红了蜜城
夜空繁星眯上了眼
节日的热烈
驱赶了寒冬
大地仿佛被新年的交响曲叫醒
瓜乡人民沉浸在欢乐的海洋
内心充满对新一年的希望
情不自禁的我
拿起独它尔琴
奏起赞美春的旋律
放歌新时代
新气象
我的歌声随风
飘向祖国的心脏
2025-除夕
克然木
（四）
晚霞
作者 /克然木（新疆）
太阳孕育朝霞
分娩了晚霞
分娩的疼痛
染红了西阳的天边
牧场的羊群
收割完牧民的汗水
哼着古老的歌谣
前来向主人报道
阿妈熬制的奶茶
把香味从毡房的天窗抛向云间
让鸟儿品尝
阿爸坐在地毡
用牛皮条编织未来的梦想
羊儿静静地聆听
阿妈的故事
不停地反刍
岁月的沧桑
牧场的安详
给即将安息的夕阳
增添了几分姿色
（五）
春天是诗人，冬天是朗读人
克然木作
春，四季顶美
乃季节诗人
无声赞美自然
用美旋律唤醒
沉睡的万物
冬，则是朗读者
呼呼北风
呼啸的狂风
是发自内心的激昂
忽急忽缓的风
是诗的旋律
家乡乃愣格尔草原的风
抑扬顿挫，乐感十足
五十余载难忘怀。
那是诗的世界
（作者简介）
克然木依莎克，维吾尔族，中共党员，文学翻译，擅长散文。
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《华夏诗词文学社宣》
2021年5月12日
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燕赵风云人物，著名诗人。现任中国文化管理协会科技促进会顾问，中华当代文学学会副会长，全国诗词大赛评委副主任。“中国改革开放诗词终身成就奖”得主。《韩春见诗词歌赋序论集》《南湖红船赋》等作品被国家图书馆、中国现代文学馆、周恩来纪念馆暨社会名流收藏，并在央视、《人民日报》等融媒体报道。其《南湖红船賦》《圆梦园赋》《云岭书画赋》《曙光赋～大钊魂》等名弛海外，声赫文坛。
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