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（上图为作者易福安参加2024年感动中国成立20周年全国电视展演活动时在签名墙上签名时照片）
为梦想艰难跋涉
作者/易福安
梦想是虚幻的，又是具象真实的；梦想是羸弱的，又是坚强的。这一切的一切，都取决于你自己的内心是否强大和信念是否坚韧。
其实每个人这一辈子都是为梦想而活着的，只不过梦想有大有小而已。
没有梦想的人只是徒有其表的行尸走肉。
小的时候，大我十几岁的大姐夫常常跟我讲“此木是柴山山出，白水成泉夕夕多”等等这些有 趣的对联故事 ，在我的心里种下了一棵文学的种子，梦想着这辈子能成为一个作家。上中学以后，更努力学习了，写的作文常常被语文老师在作文下面划上红圈圈，并在课堂上 公开表扬，这更增加了我进一步在文学方面向上攀爬的热情、 自信和勇气。1977年2月参加工作后，一边工作，一边学习写作。很幸运，1978年10月1日党的生日这一天，我在《成铁工人》报上发表了小诗《春天》，高兴之余，写作的兴趣倍增。之后多年，陆陆续续在后来的《贵州工人报》、《西南铁道报》等报刊上发表了小说散文和诗歌，还有歌曲。1999年5月5日在《中国企业政工信息报》上刊登了小说《关于C同志入党问题的若干次讨论》，该小说同时又在贵州省的《企业瞭望》杂志刊登。夲以为自己会继续大踏步向前，后因为工作实在太忙，特别是担任了原贵阳分局最重要刊物《贵铁宣传》的责任编辑之后，由于从上至下领导高度重视，读者十分期待，每天都要认真处理大量的相关事情，其中包括所属几十个站段和分局机关的那些作者的大量投稿要筛选编辑，每一期自已还要亲自设计刊物封面封底和所有内页，主要精力都投放于此。再加上，除了做这个刊物的责任编辑，还要负责分局的生产宣传和舆情反馈，再加上那时要辅导上小学的女儿学习功课，特别是常有手工作业，由于可能是小作坊生产的课件，很不标准。常常是锤子剪刀锯子一起上，也常常要弄到11至12点，真可谓是筋疲力尽，文学创作实在无法兼顾，写作被迫按下了暂停键。2002年6月，我被分局党委任命为六盘水电务段工会主席，肩上的责任更大了，也腾不出手来搞创作。2004年底，我所在的六盘水电务段一夜之间撤销，失之东隅，收之桑榆，我从领导岗位上下来后，自己反而下定决心开始大部头的创作。十年磨一剑 ，2013年4月 ，我呕心沥血写作的四十余万字的长篇小说《终极爱梦》，开始在《凤凰网》上连载，由于广受读者欢迎，很快就在《凤凰网》上新书排行榜上位列第二名，并与《凤凰网》签约。正在小说前景一片光明之时，受到某网某篇涉嫌淫秽小说的严重影响，一声令下 ，全国所有网络上的言情小说不论青红皂白，一律统统下架，我的小说也无法幸免。这让我内心十分难受了好长一段时间，并再次中断了写作。
又过了一段时间，心中的梦想再次唤醒了，我又开始创作铁路题材的三十集电视剧《滚滚向前的火车》。之所以下定决心要创作这部电视剧，是因为自已的切身感受，是因为自已曾被深深的感动和震撼。我才四、五岁的时候，就跟随父母亲响应党的号召，支援“三线"建设，从繁华大都市的山东济南市的济南机务段，来到了各方面条件都十分艰苦的贵州的大山沟麻尾机务段生活和工作，吃的是循环水，住的是干打垒。但父亲没有一句怨言，一心一意为工作。父亲是铁路少有的七级工，那时的火车头还是蒸汽机车，蒸汽机车的动力来自机车中部的卧式锅炉，父亲修理的正是这最核心最关键的锅炉。由于那时国家还很贫穷，每个机务段配属的蒸汽机车也不富余，所以，一旦有蒸汽机车发生了严重故障，需要回到机务段进库进行及时抢修时，往往都无法完全等到机车上的锅炉冷却下来，父亲作为锅炉组工长就要带领他的组员们钻进闷热的锅炉里进行复杂的检查判断和修理，常常是汗如雨下，全身上下甚至连内裤也都被汗水湿了个透！全身油污更是自不待言。不仅如此，身体被烫伤和碰伤也是常有的事。但父亲和他的工友们却从不抱怨，一心只想着那怕早一分钟，也要尽快把机破的蒸汽机车修复了，好让这些修复好了的火车头，重新回到铁路运输线上多拉快跑，为国民经济当好先行。铁路人艰苦奋斗，无私奉献的精神早已深深的镌刻在自己的脑海和心中。自已参加铁路工作后，特别是到铁路分局宣传部工作以后，更是见证了更多的铁路人千磨万击还坚韧，衣带渐宽终不悔，舍小家为大家的拼搏和奉献，以至于让我到了不为铁路人写点什么，说点什么就不吐不快，甚至难受的地步。要说是我自愿给自己加上了一份宣传铁路的责任也不为过。再加上我们铁路系统依靠科技进步，不断创新发展，短短几十年，就从蒸汽机车一路发展，到了内燃机车、电力机车，甚至到了现在世界上都领先的动车组。这些都成为了我创作的原动力。在创作这部剧本的过程中，按照剧情的需求，我分别写了一首主题歌《中国火车头之歌》和两首插曲，一首是《一辈子不离不弃》，另一首是《你是我一生的眷恋》。在创作的过程中，几个月前的某一天，我偶然知道并参加了《感动中国2024原创词曲评选活动》，因为多年前我就曾在报刊上发表过几首歌曲，有—定基础，尤其是对自己创作的这三首歌词感觉不错，抱着试一试的态度和想法，就投稿参加了，没想到《你是我一生的眷恋》竟然获得了“全国金奖”，心中很是高兴，这为我继续完成整部电视剧的创作增加了更多自信、勇气和新动力。
开始创作《滚滚向前的火车》剧本后，曾与某电影电视制作中心合作，他们专门为我组织召开了讨论会，会上会下，专家们给我提出了许多宝贵意见，其中包括一些尖锐的批评。这些批评不仅没有吓退我，反而激起了我更多的创作欲望和勇气。为了能写好剧本，我先后购买了二十几本中外学者专家编写的有关剧本创作的专著。这些著作中，有一些是外国专家学者编写的，由于语言文字表述的习惯等原因，这些著作阅读起来很艰涩，但我都会认真研读学习。剧夲创作个人感觉要比小说难一些，电影电视剧特别强调人物冲突和戏剧性，要求 “好看”，才能吸引人，所以于我来说难度不小。具体到文字描写上来说，剧夲和小说散文也不一样，有它自己特别的要求。比如，小说这一段可以用几百上千字描写心理感受，但剧本却只能是几个字，通过人物的一两句话，甚至一个细小的动作描写来完成。再加上每一集文字上要求有一万二千字，对我来讲，也是不小的压力，但我都会通过自己的努力来完成。期间时，我认真观看那些反映艰苦创业，无私奉献的电影和电视剧，从中吸取宝贵的营养，同时，也吸取它们的教训，为我所用。边学边写，曾经有一段时间已能比较顺利地一次完成多集创作。目前，三十集的剧本已基本完成二十五集。这期间，某电影和电视剧制作中心对这些已经写完的剧本比较满意，开始寻找投资单位，准备下一步。但后来因为很难找到这种大成本，大制作的投资方，现在事情又暂停了下来。心中虽然有些悲凉，但为了实现自己从小就树立的梦想，我抱定了“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”的坚定信念，还在继续苦熬苦干创作中，期望自己更大的梦想有朝一日能够得以实现。
作者简介
易福安，1978年8月开始发表文学作品，2013年4月开始在《凤凰网》上连载长篇小说《终极爱梦》，后与《凤凰网》签约。现为中国铁路作家分会会员，贵州省青年文学研究会会员和会刊《青萃》编辑。2023年4月在新加坡辉联出版社出版《终极爱梦》一书（30余万字）。
