1949年前后发生的事情，其实很明朗。

三大战役，百万雄师过大江，新中国成立，抗美援朝，不管怎么看，这都是我们从一个胜利走向另一个胜利的过程。

这段历史并非顺风顺水，而是处处危机。

1949年前后的中国，其实正处于巨大的漩涡之中，稍有不慎，我们就只能吞下国家分裂、国土沦丧的苦果。

这个危机的根源，并非来自国内，而是国外。

身处漩涡中心，毛主席面临的压力有多大？可想而知。

作为一个卓越的舵手，毛主席又是怎样带领新中国，实现逆天翻盘？

紧扼咽喉的巨手

1945年2月，为拉拢苏联对日宣战，美苏英等巨头在雅尔塔签订秘密协议，其中涉及到我们利益的有这么几条：

1. 外蒙古的现状须予维持；

2. 维护苏联在大连商港的优先权益，并使该港国际化；

3. 恢复旅顺港口作为苏联海军基地的租借权；

4. 中苏设立公司共同经营合办中长铁路、南满铁路，并保障苏联的优先权益；

5. 维护中华民国在满洲完整的主权。

这几条协议，对苏联意味着什么？

其一，外蒙靠近西伯利亚铁路，这是苏联的远东大动脉。

倘使有军事力量从外蒙进攻苏联，西伯利亚铁路极易被切断，苏联希望外蒙独立，就是要保障西伯利亚铁路的战略安全。

其二，从外蒙的地缘政治看，它的独立就意味着中国的北疆被撕开了一道大口子。

有了这道口子，不管是西进新疆，还是东进东三省，苏联都可以长期保持着对中国的高压态势，一旦事态紧急，便可以最快的速度直插北京。

在后来的60、70年代，中苏交恶紧张时期，苏联在中苏、中蒙边境屯兵百万，就曾对我们的北疆安全造成极大压力。

其三，大连港与旅顺港，这是面向太平洋的出海口，也是苏联最是梦寐以求的不冻港。

倘使两个港口到手，对苏联就绝不仅仅是“久旱逢甘霖”这么简单，因为它们将成为苏联面对全球的主要海贸路线，帮助苏联迅速扩张经济版图，国家综合实力再上一层，用“价值连国”形容也不为过。

对于我们来说，大连港与旅顺港也绝不只是两个港口这么简单，因为这是我们的渤海门户。

失去渤海门户意味着什么？历史的教训历历在目。

第二次鸦片战争的英法联军、庚子事变的八国联军，都是由同样的路线长驱直入，经大沽口登陆之后直接威胁北京、攻陷北京。

其四，由于大连港与旅顺港并不与苏联国土接壤，想要长期占有，就必须通过中长铁路。

中长铁路由苏联境内经哈尔滨、长春直达旅顺，这是一条控制着大连港与旅顺港的生命线，也是将东北分成两块的切割线。

这就等若说，如果苏联占了大连港与旅顺港，并控制了中长铁路，雅尔塔协定所谓的“维护中华民国在满洲完整的主权”其实就是一句空话。

雅尔塔协议，是一双紧扼中国咽喉的巨手，如果挣脱不掉，就连国家安全都没法保障，又怎说得上主权完整？

为什么？

因为东北实在太重要了，是国共争天下的最重要本钱！

彼时的东北，工业实力在国内一骑绝尘，在其他地方的钢产量还不到10万吨的时候，东北的最高峰时期钢产量已超130万吨。

在接见蒋经国的时候，苏联方面毫不客气地说道：“倘使你有力量，可以自己打日本，我自然不会提出要求，但你没有这个能力，却还要表示异议，这就等同于废话。”

弱国无外交，至理名言啊！

如此压力，毛主席显然也是积愤在胸，一边与苏联斡旋，一边定下了策略：解放战争，拖不得！

审时度势，速战速决

在东北的问题上，苏联显然是得寸进尺。

1945年10月，蒋经国、熊式辉一行人飞抵长春，启动接收东北的实际工作，但在提出接收日本与伪满独营、合营的产业时，苏联称这是“战利品”，应归属于他们。

苏联称“政治与经济应同时解决”，拟将这些“战利品”作为苏方财产，与国民政府在东北达成经济合作，共同经营“满电”、“满业”等。

这等若说，在控制大连港、旅顺港、中长铁路之后，苏联仍想控制东北的经济命脉。

为实现这个目的，苏联对待中共这个“共产主义兄弟”的时候，就表现出两副模样。

与国民政府谈得不顺利，就睁一只眼闭一只眼，放手让民主联军在东北发展。

与国民政府谈得顺利，就调转枪头进行压制。

譬如1945年11月，苏联就通知刚刚进入沈阳的中共东北局，沈阳要移交给国民政府，要求东北局的机关与军队立即撤出沈阳。

由于与国民政府在“经济合作”问题上谈不拢，加之动摇到美国欲分一杯羹的利益，苏联在彻底与国民政府交涉失败之后，这才转向支持中共在东北的发展。

美国坚决反共，苏联意在维持雅尔塔体系，洞察一切的毛主席憋着一肚子气，自知只有早日解放、统一，才好早日解决外部虎视狼顾的威胁。

事实上，解放战争的前景，也始终都充满了不确定性与危险。

直到1948年，外部环境的一次巨变，让毛主席敏锐地把握了时机。

1948年6月，英、美、法公布法令，正式进行货币改革，发行了“B”记德国马克，这引起了苏联的巨大不满，称英美法欲分解德国。

随后，苏联也于苏占区实施货币改革，发行了“D”记德国马克，并全面切断了与柏林的交通与货运，30多万驻扎在德国的苏军迅速摆开战争姿态。

美英也是紧急增兵，准备全面迎战，大战一触即发。

一时之间，“柏林危机”使得整个欧洲战云密布，美、苏也已无暇东顾。

最终，1949年的5月，经过谈判之后，都不愿诉诸武力的美苏等国达成妥协，苏联解除了对柏林的封锁。

当两个超级大国都将目光重新锁定到中国身上，却发现事情有点不对了。

“柏林危机”爆发之后的2个月，辽沈战役就已打响，“柏林危机”结束之后，三大战役已然尘埃落定，解放军已经把南京都拿下来了。

就这样的形势，想再对中国的战局进行武力干涉，难度实在太大。

事实上，毛主席对于战局、战机的把握，向来都是放眼全局，后来的对印自卫反击战，也是与此如出一辙，就是趁着古巴导弹危机的时机，在美苏分身乏术、无暇顾及时进行的。

因而美苏决定，想换另外一种方式，维系他们之前在中国所能拿到的种种好处。

百万雄师过大江的关键时刻，斯大林致电毛主席，希望国共能够划江而治。

为什么？

出于苏联的利益考虑，雅尔塔协定才是最重要的，如果解放军渡江，已经到了崩溃边缘的国民政府岂能抵挡？

而在三大战役胜利之后，毛主席就已公开发表声明：新中国将废除国民党政府对外签订的一切卖国条约。

这个“一切”里面，不仅包括《中美友好通商航海条约》，也包括《中苏友好同盟条约》，因而斯大林在说不动毛主席之后，又希望毛主席寻求美、英等国的所谓“国际承认”。

因为在1949年2月，司徒雷登曾发布声明：中国新政府继续继承现存的中外条约义务，是美国予以承认的前提。

这也就是说，毛主席如果寻求美国的“国际承认”，就得继承《中美友好通商航海条约》，只要这个条约还会继承，那么与苏联的条约也必然是继续要继承的。

但毛主席此时表现出来的强硬态度，是美、苏都束手无策的。

1949年4月，解放军渡江并解放南京。

仍对不平等条约继承抱有幻想的美国与苏联，一个是让司徒雷登留在南京，想再争取一下，一个是让大使馆跟着国民政府去了广州，不死心。

当然，最终的结果是美、苏都不能如愿，司徒雷登黯然离开中国，苏联大使看着国民政府去往台湾之后，也选择了回到苏联。

1949年10月1日，新中国正式成立。

但显然，毛主席的压力更大了！

不平等条约必须作废，这句话说出来容易，做起来难。

怎么拿回我们的东西，才是最头疼的。

斡旋，斡旋，再斡旋

1949年12月6日，毛主席动身访问苏联，这是他第一次出国访问。

这个时候离新中国成立才2个月，国内还有非常多的事情要做，他为什么这么急？

当然急，事关主权问题，要从苏联手里拿回大连港、旅顺港、中长铁路，能不急么？

1949年12月16日，毛主席在刚到苏联的第一天会谈中就单刀直入，讨论新中国收回大连港、旅顺港、中长铁路的相关事宜，但被斯大林顶了回来。

斯大林说，那是根据雅尔塔协定而签订的，如果进行改动，就会给美、英落下口实，也为他们将来改动条约中的其他条款提供了法理依据。

毛主席极为失望，但很快便要求了与斯大林的第二次会谈。

1949年12月24日，再次会谈的时候，斯大林对条约的事情完全不予理睬，这使得毛主席怒火中烧，他公开表示了不满，并从此闭门不出，不参与任何活动。

就在中苏谈判陷入僵局的时候，美国突然就跳了出来。

杜鲁门在1950年1月5日发表声明称：“美国对台湾或中国其他领土从无进行掠夺的野心，也不准备以武装部队干预中国现在的局势，不准备采取任何足以把美国卷入中国内战的行为。”

艾奇逊在1950年1月12日发表《中国的危机》演讲，抗议苏联占据大连港、旅顺港、中长铁路，并提到了朝鲜半岛，声称远东防御圈不包括朝鲜半岛和台湾。

当然，美国很多时候说的话都不靠谱。

但不得不说，不靠谱但有效果，谁让他是第一强国呢。

美国这时候说这话的目的很简单，就是为了打压苏联，拉拢新中国只是顺带。

斯大林对此反应激烈，要求毛主席发表官方声明进行反驳，苏联与蒙古也同时发表。

毛主席故意让胡乔木只以新闻署长的名义，发表了一个非官方的记者谈话来应付，这使得斯大林很是生气，称这种私人性质的谈话，怎么能算外交部的正式声明呢，毛主席不予理睬。

由于毛主席闭门谢客并拒绝外出，这也使得西方舆论议论纷纷，英国报纸甚至刊文，称毛主席已被苏联软禁，这样的舆论压力使得斯大林不得不让步。

1950年1月26日，中苏再次会谈，中国代表团向苏联提交了关于大连港、旅顺港、中长铁路协定的方案，经过两天的紧张谈判，苏联基本同意，但又提出加多一条：苏联有权自由利用中长铁路运兵和军用物资。

对此，毛主席轻描淡写地说道：“中国要求，对等的利用西伯利亚铁路，从东北至新疆自由运兵和军用物资。”

最终，苏联不得不将这条希望新增的协定去掉。

协议的事情总算是基本达成，但显然，毛主席的压力一点没减，更头疼的事情在后头。

前狼后虎，困境抉择

1950年1月30日，也就在中苏基本达成协议的同时，斯大林给金日成去了密电，称苏联将支持金日成统一朝鲜。

此事非同小可，北朝鲜要锤南朝鲜，美国势必介入，而只要强大军事实力的美国介入，中国边境线势必受到波及，而边境线的这边，则是新中国唯一的工业重地。

斯大林也是打的如意算盘，当海空力量几乎为零的新中国遇上美国，必然守不住渤海门户，也就只能请苏联常驻大连港与旅顺港御敌，自然而然也就要将中长铁路交给苏联。

如此，苏联则可达到长期占据的目的。

美国的政局，此时也在巨大波动着。

1950年2月9日，麦卡锡发表演讲，声称自己手上有一份多达205人的共产党员与间谍名单：“这些人，至今仍在草拟和制定美国的政策。”

此番演讲使得美国上下哗然，反共产主义成为美国政治正确，也让美国政府的对华政策，由反华变得极端反华。

1950年6月25日，朝鲜战争爆发，在苏联代表缺席的情况下，联合国通过决议，不仅将北朝鲜定义为“侵略者”，还授权美国组建“联合国军”采取一切必要手段进行阻止。

1950年6月27日，杜鲁门宣称“台湾未来地位未定”，命令美第七舰队进入台湾海峡，阻挡解放军对台发起攻势。

1950年9月15日，仁川登陆，北朝鲜兵败如山倒，半岛形势急剧恶化。

毛主席仍在极力克制，如果能够避免战争，对于一穷二白的新中国来说是最好的。

但这样的克制也是有底线的，在美国拿下汉城之后，毛主席让周总理通过各种渠道向美国传信：不能越过三八线，否则中国就出兵！

但显然，狂妄的麦克阿瑟并不把新中国的警告当做一回事，甚至扬言希望中国参战，美军将要打到鸭绿江，然后回家过圣诞。

此时，毛主席面临空前压力，这样的压力较之以往任何时候都要大。

如果出兵，不管从任何一个角度看，我们与美国都是实力悬殊，完全不是一个量级，能打得过么？

如果不出兵，新中国的长子、最重要的东北工业基地就暴露在别人的枪口下，大连港、旅顺港、中长线还怎么拿得回来？

前来狼，后有虎，新中国面临着空前危机，一着不慎，满盘皆输。

这是坑，全都是坑，苏联挖坑，美国挖坑，都想看着我们跳下去上不来。

在新中国最危险的时刻，毛主席毅然做出了最伟大的决策：“应当参战，必须参战！参战利益极大，不参战损害极大！”

我们为什么总说，抗美援朝才是真正的立国之战！

这是因为，这一场实力悬殊的战役，不仅打出了国威，也将使得东亚乃至于世界格局，都因为中国而发生改变。

最强地表轻步兵，最可爱的人

1950年10月19日，志愿军入朝参战。

毛主席将自己的儿子也送上了战场，他如此说道：“老百姓的孩子去得，我的孩子就去得。”

1951年2月，联合国通过决议，将入朝参战的新中国定义为“侵略者”。

但此时，已经重返安理会的苏联，并没有对这项决议进行否决。

事实上，在1950年之后，苏联在联合国的操作就很迷。

1950年1月13日，就在中苏谈判期间，苏联突然提出驱除国民党的议案，被联大否决之后，他们以此为由退出了安理会。

而之后，则是斯大林密电金日成，同意金日成统一朝鲜的请求。

1950年6月25日，朝鲜战争爆发，联合国通过了谴责北朝鲜的议案，苏联代表拒绝了重返联合国的邀请。

之后，在苏联缺席的情况下，安理会通过“紧急制裁案”等一系列提案，“联合国军”得以组织，美第七舰队得以进入台湾海峡。

对此，苏联还发表了公开声明：“莫斯科采取置身事外的立场，如果苏联重返安理会，必将陷入两难。否决，就等于承认了平壤是有莫斯科撑腰而与世界对立；不否决，就意味着对朝鲜乃至于社会主义阵营的背叛。”

只能说，苏联真的会玩。

这边说的置身事外，那边战场上北朝鲜用的却是一整套的苏式装备。

1950年8月1日，一切已成定局之后，苏联代表重返安理会并担任轮值。

苏联挖坑也好，美国埋土也罢，只能说是整个世界都轻视了志愿军。

志愿军战士们拿着简陋的装备，却爆发出了惊人的战斗力，多次将武装到牙齿的美军冲击得溃不成军，为世人展示了什么才叫做人类轻步兵的巅峰。

“战斗民族”、“武德充沛”这类词，或许用在我们自己身上才合适。

志愿军不仅打出了军威，也打出了国威，尽管彼时的新中国仍是一穷二白、工业基础基本为零、海空战力基本为零，但这支军队的超强素养与彪悍战力，不得不让世界承认：这妥妥的，就是一个军事强国。

当你在世人面前展示了自身的价值，世人予你的评价自然要高几分。

说白了就是，对于他们而言，你有利用价值！

东欧众多的社会主义国家，看到了新中国的价值，新中国也因此赢得了极高威望。

毕竟同属社会主义阵营的朝鲜被打得差点灭国的时候，是志愿军把“联合国军”撵回了三八线，此后只要是中国代表出现在那些东欧国家的集会上，几乎都是会赢得满堂喝彩。

尊严，只在剑锋之上。

当然，苏联也算是重新认识了新中国，这让斯大林的态度直接来了个180度的大转弯。

二战之后，苏联的半壁江山都被打成废墟，经济体量还不到美国的一半，想要与美国长期抗衡，苏联就必须真心实意地与新中国抱团取暖。

到了此时，斯大林也终于拿出了最大的诚意，将大连港与中长铁路直接归还，在朝鲜停战协议签订之后也归还了旅顺港。

之后，则是著名的“156工程”，本来只有50个项目的援助，随着志愿军的节节胜利而不断攀升，最终就成了156个大型项目，而这也已经是我们当时所能接受的极限，谈再多了我们也搞不来，对口的工程师、技术人才实在是凑不出那么多。

所以我们为什么说，志愿军是最可爱的人！

这是因为，他们不仅保家卫国，也为我们赢回了数不清的技术、专利，这凑成了一个完整的重工业体系，使得整个新中国的工业化进程提速至少10年，使得我们如今得以享受着这些红利。

所以我们明白了，为何面临着前所未有的压力，毛主席却始终坚持：“参战利益极大，不参战损害极大！”

天不生润之，万古如长夜

东方红，太阳升。

或许会有乌云遮，但终究抵挡不住天亮。

如今再看1949年前后，在当时那样错综复杂的内外环境下，毛主席顶着巨大的压力，却始终都像开挂一样，每一步都走得毫无瑕疵，完完全全的上帝视角。

在巨大的时代漩涡中运筹帷幄，面对只想敲竹杠的苏联，从容化解并反向操作，使得苏联心甘情愿被我们狠敲一笔；面对大秀肌肉的美国，生死看淡不服就干，上去就是一套组合拳，连踹“联合国军”17个堂口。

历史课本上轻描淡写的那几年，实则是毛主席在历史长河中留下的浓墨重彩。

我们觉得理所当然，是因为我们都在山脚，看不到山顶上的巨人，在为我们擎着天。