[北京头条]品赏贵州作家刘应举老师的佳作《晨间寄语385》「飘舞的剑」（6171辑）

            晨间寄语

可能因为曾经是汽车兵的缘故，所以看了发了山地越野车的震撼场景，小程序里的视频让人惊心动魄，莫说驾车人，看的人也看得心惊肉跳，为驾车人命悬一线感到恐惧担忧…。

其实，普通意义的代步和出行驾乘，与山地越野有着本质的不同。按照常规，进入驾训（包括驾校及以前的师徒教学、代培等），完成了指定的科目一、二、三考试核准，加上跟车自练，拿到你所学应得的驾照，胆大心细一点，一般半年之内，大概就叫会“开车”了。

然而，山地越车的学习训练不一样，需要学习的不仅是机械常识和驾驶理论，其除了驾驶技术技能外，必须掌握山地、泥土、岩石、气象、河流、路面、车体的材质、减震、发动机功率、轮胎的附着力与抓地、气压、底盘高度、汽柴油车的动力比较、车架的支撑与驾驶室安全的保障性、碰撞中人员的安全系数、心理素质等等、等等。说直接点，天赋好的，学习几个月可能会有较大的提升，一般意义上，学上几年才能进入实际的山地操作，或者参加有关赛事。再拔高一点，与生命攸关，或拿生命作赌注。所以在评论区常有旁观者说：“人不能吃得太饱[吐]！”……

人有很多极限。我相信“该干啥干啥”这个话，“没有金刚钻，别揽瓷器活”，不是那块料，别拿自己的生命开玩笑。工农商学兵…，行行出状元，各人对号入座，可能更好些，自己安稳，省了家人的担忧，对吗[抱拳][爱心][握手]？

新的一天，早安！

2024.6.13.