我的父亲——许站长

许月庆

我父亲，1955年10月出生，那个年代穷，吃糠咽菜是家常便饭。他挖过河，徒步拉着地排车去山西拉过煤，父亲是上世纪70年代的高中生，写一手好字，为人正直实在，宁可天下人负我，也不负天下人，是父亲的一贯秉性。

父亲是平民百姓，但他有魅力更有男人气概。人的价值不能靠金钱或物质来衡量，人生最宝贵的当属人的品德，人无贫贱高低之分，底层人一样能活出精彩，创造灿烂的人生。

爷爷奶奶共生了八个孩子，父亲上面三个姐姐一个哥哥，下面一个弟弟两个妹妹，我也想不通爷爷那个年代那么穷，还要养活那么多孩子，也许爷爷奶奶是为了多子多福，人多力量大。当然那个年代孩子都多，大环境就这样。

爷爷在我们村是出了名的实在人，无论村上谁家有事，无论主家叫与不叫，我爷爷只要自己知道了就会主动请缨，自觉地去给人家帮忙，干完活也不在主家吃饭，回自己家吃，吃完饭如果主家没干完活接着来个二返头（接着返回去干活的意思）用我娘的话说：“就是你爷爷是好人，人太老实出了名的憨实在。”父亲和我爷爷相似度极大，也是个热心肠，实在人。

上世纪70年代，除了父亲、二姑和五姑外，爷爷奶奶带着剩下的五个孩子闯关东去了，关外有山林矿产，地广人稀。爷爷奶奶闯关东也许在当时来说应属最好的选择了吧，只有去关外才得以活命，才不会被活活饿死。

父亲为什么没与爷爷一起闯关东，父亲没说过。父亲也算是继承爷爷的家业了，四间土胚房一个小院一棵枣树一个宅门。

父亲23岁那年，经我袁姑奶奶做媒，把她对门会打麻绳德林家的二姑娘百灵介绍给了父亲。男人棱角分明，耿直帅气，女人机灵动人，乌黑麻花辫越过双肩，见面后双方情投意合两情相悦，对彼此都很中意，不久父亲就把心上人百灵用大金鹿自行车娶到了他的四间土坯屋里，过起了日子。

结了婚父亲更有了奔头，就单单说水井挑水这活儿，能双肩担起两个扁担四梢（桶）水，母亲是父亲的智囊虽然文化低，但是她却精通人情世故，大事小事都能把握好分寸缜密，聪明伶俐，为人善良，心细如针、朴实无华，故人如其名袁百灵。父亲地里重活累活都是冲锋在前，母亲在家料理家务，小日子倒也平安幸福。

第二年大哥出生，第三年二哥出生，为了多挣点钱，母亲利用小西屋开了个小卖部，顺便学习打火烧，炸油条加上自家的几亩地日子还能勉强过得去。

父亲发现聊城至临清这段S246省道上，梁水镇，斗虎屯镇、聊城侯固乡设立了聊城汽运公司下属的代办站。父亲就和母亲商量，在我们许庙村设立个站点岂不是好事儿。两人商量好久终于下定决心。

“世上无难事，只怕有心人”不知道父亲跑汽运公司多少趟，费了多少口舌，几个回合下来终于签了合同。也许是父亲积极向上的态度和一心干事的决心感动了上苍，汽运公司允许在聊临路上新增一站点——许庙车站，许庙站不大但父亲投入了很大的经历和心血。

虽然不是太好的工作最起码对于劳苦大众来说已经相当不错了，再说了也就跑跑腿，说说话，动动笔杆子就能有收入，也不下苦力，单位还发制服，印制工作证也是好差事了，无论途径许庙站的长短途客车父亲若上车一律免票，因此父亲有了另一个称呼“许站长”。

记得当时上车必须买票，乘客持票才能上车，所以父亲每天天不亮就起床工作，甚至4点多钟就有乘客来敲门， 有坐长途的乘客比如向北保定，秦皇岛等向东泰安济南等方向，长途发车早所以经过我们这也比较早，所以要想多挣两毛钱相对来说就得早起床早行动多跑腿，父亲常说： “天下没有免费的午餐！”后期把院子扩大填土夯实，存乘客的自行车摩托车，记得母亲挂的牌子是厚厚竹子材质合在一起是完整的图案，乘客携带一半，挂自行车上一半，乘客回来一对正好是一个完整的图案既说明自行车是这位乘客的。父亲经常是早晨饭吃到中午，甚至饭吃到一半也不稀罕。

小学文化的母亲，在父亲出门或交账的时候，也能干得顺心应手。无论去哪个城市，票的价格，单子需要写几联，票撕哪种都心中有数，工作也是相当到位。许庙站的工作理念就是宁可我等乘客，绝不让乘客等我。

到后期，一些农用三轮（双力、时风居多）后车斗改装加上棚子拉客，乘客还能挂自行车，乘坐三轮相对便宜但存在安全风险，坐的也不少，父亲也作了不少思想工作。

许站长一干就是30多年，从而立之年到花甲老人。也让我更加理解父母的不容易。

闲暇时候想起这些往事，我会十分感慨和怀念:父母的爱永存.

作者简介：许月庆，茌平作家协会会员，电力工程师，企业职工，文学爱好者。近年来在【齐鲁文学，鲁西诗人，时代作家，山石榴文学，东阿作家】等原创平台先后发表文章。