时光过得真快,仿佛在追赶每一位劳动者的年轮,每过一个劳动节,每位年轻劳动者又长了一岁,每位退休劳动者又老了一岁,一晃又到了一年一度的五一“国际劳动节”,掐指一算:这已是第134个“国际劳动节”了。
我们这代40、50后铁路人,伴随铁路人生一路走来,度过了无数个劳动节,为了铁路的兴旺发展,流淌过多少热汗,创造过无数个劳动成果,见证了铁路的快速发展,虽然已经步入了夕阳之年,但与劳动结下的不解之缘,却永远也不会淡忘。
他叫杨世成,高中学历,中等个头,清瘦的身材,已是在党54年的退休党支部书记,集劳动于一生,走过了77个春秋,现任涪陵工务段黔江线路车间关工小组“五老”。
他从小受到长征“四渡赤水”战役中牺牲的红军营长大伯的影响,当过铁路道班工人,捣过二十四镐,当过野战军战士,参加“对越自卫反击战”火线中入党,回到工务道班苦干实干,从养路工成长为养路领工区党支部书记。
他虽然是奔80的人了,身板仍硬朗得很,在他的有生之年,继续发挥着尚未燃尽的余热,尽点绵薄之力,通过关工委微信群,和关工小组的青工们互动,把他对党的无限忠诚,对新入路青工的关心关爱和成长,把红色基因传递给他们,让他们在党的雨露阳光哺育下茁壮成长,成长为助推西南铁路高质量发展,实现中国铁路现代化,助推实现中国式现代化建设,争当尖兵和栋梁。
他说:黔江地处武陵山区腹地,素有“渝鄂咽喉”之称,是渝怀铁路的中心位置,是黔张常准高铁的咽喉入口,是渝穗、渝沪、渝湘铁路的快速通道,伴随2019年12月黔张常快速铁路的开通,2020年12月渝怀复线的开通,渝怀、黔张常列车通过能力的提升,加快青工成长成才的任务更加迫切,也有我们“五老”的一份责任。能看到黔江线路车间的青工们同全段青工、全段涪工人一道,发扬“坚守实干,严谨争先”的涪工精神,连续6年实现了安全年,连续6年保持了集团公司“安全优质工务段”殊荣,让我们“五老”,打心眼里高兴。
他虽然退休17个年头了,已在“五老”战线奉献了5年,他要用有生之年,继续为党做点力所能及的工作,当好“五老”,闲暇之时动动脑,动动笔,在“关工委微信工作群”里,发表点他对“关心关爱工作”的感言,引导新入路青工扣紧步入人生的第一颗“纽扣”,在工区师傅引导下走好人生路,练好真本领,立足岗位成长成才。同时为所在街道社区党委,做点力所能及的宣传思想工作,积极宣传正能量,抵制不良风气,维护社会维定,他先后被所在社区党委评为2022年度、所在街道党委评为2022~2023年度“优秀共产党员”,受到街道党委500元嘉奖。
他叫黄国均,中等个头,67岁,函授大专学历,当过知青下过乡,从广阔天地接受贫下中农再教育,到祖国边陲保家卫国当过话务兵,伴随“嘀嘀哒哒”的发报声加入了党组织,在部队这所大熔炉里,炼就铁骨铮铮的硬汉,从解放军战士到线路工,面朝道床背朝天,一把道镐捣半天,姑娘捣成油腊姑,小伙捣成黑汉子,炼就一身真本领,从养路工走上干部管理岗位,从劳资员到劳资科长、探伤车间主任兼党支部书记。
伴随劳动一路走来,他已是在党44年,退休7年,担任涪陵工务段探伤车间关工小组对口“五老”4个多年头,2个孙儿的爷爷,大孙儿即将上高中,小孙儿上小学四年级,时光虽然过去了67年,依旧饱含着对铁路的一片深情。
他说:我虽然退了休,愿意尽点“五老”之责,趁“研究孙”之余,把我在涪陵工务段担任探伤车间主任兼党支部书记的9年间,抓渝怀线“防断保安”的秘诀变成文字,献给车间关工小组年轻班子、年轻工班长、新入路青工,为确保武陵天堑大通道安全畅通献计献策,献点余热。去年,他撰写的《我为中国铁路高质量发展“防断保安”建点言》,参加重庆分会“学习党的二十大精神”征文比赛荣获优秀奖,被涪陵工务段关工委评为2023年度“先进五老”。
他在当好“五老”的同时,他同退休的妻子一道,伴演好“锅边转”角色,全身心“研究孙”,接送2个孙儿从幼儿园到小学,小学到初中,大孙儿下学期即将上高中,间接支持了儿子儿媳腾出更多精力奋斗人生仕途,大学毕业的儿子,从线路工成长为工程师、车间科室领头羊、重庆工电段主管安全的副段长。大学毕业的儿媳,从线路工成长为劳资员,让儿子儿媳滕出更多精力抓好全段安全生产。
我们在从事“五老”工作中体会到:当好关工委“五老”,不单是去现场指导青工学技术,更重要的是关心关爱好第三代,伴演好“锅边转”角色,当好“研究孙”,也是做好关心下一代工作,让子女滕出更多精力搞好安全运输生产。全局有5.9万80、90、00后青工,也有好几万离退休职工,虽然移交了社会化管理,更多的离退休职工虽然不是“五老”,但他们把劳动视为荣光,自觉肩负起关心关爱第三代,伴演着“研究孙”“锅边转”的角色,让子女腾出更多精力安心工作,为全局安全运输生产甘当“无名英雄”。
“五一”,是劳动者的节日。劳动,创造了财富。劳动,是推动历史前进的车轮。劳动,让一代代年轻人,在生产实践中得到锻炼,在艰苦岁月中得到磨砺,在刻苦钻研中得到提升,掌握了技能,成为当代鲁班,能工巧匠,劳动模范。因为,我们是从艰苦岁月的劳动中,得到锻炼走到的今天,而今虽然退了休,但对劳动,特别感慨至深。
75年过去,弹指一挥间。自从新中国诞生那天起,全国各族人民在中国共产党的英明领导下,发扬“自力更生、发奋图强”的艰苦奋斗精神,科学家们用聪明的智慧,试验成功属于中国人民自己的原子弹、氢弹、东风系列导弹、航空母舰、核动力潜艇、歼20系列、北斗卫星导航,摆脱了长期受西方列强威胁和束缚,取得了建党103年、建国75年、改革开放46年的丰功伟绩,使久经磨难的中华民族实现了“从站起来、到富起来、再到强起来”的历史性飞跃,中国铁路从建国初的2.2万公里发展到今天的15万公里,从无到有的高铁里程发展到4.2万公里,成为今天走向世界的东方巨龙。
我们是当年的劳动者,别看我们渐渐老去,但我们见证了时代的变迁,见证了祖国的繁荣昌盛,见证了中国高铁从无到有,见证了养路工手工捣固,面朝道床背朝天,一把道镐捣半天,二十四镐咚咚响,被今天的机械化大机捣替代,而今高铁人养护的线路,动车飞奔,滴水不凼,就连硬币立在窗檐上也不会倒。
我们是当年社会主义的建设者,既是改革开放的参与者、见证者,又是改革开放红利的分享者,有车有房有社保,免费公交有医保,夕阳生活无限好,义无反顾心向党,有生之年献余热,关心关爱下一代。
我们感恩时代的变迁,感恩伟大光荣正确的党,不忘初心,砥砺前行,让我们瞄准下一个百年目标,建国一百年,伴演着“研究孙”“锅边转”角色,当好子女的“贤内助”,同全局“五老”一道,关心关爱下一代,引领青工坚定信念跟党走,立足岗位成长成才,为促进西南铁路高质量发展,实现中国铁路现代化,争当助推中国式现代化建设的火车头再作新贡献!祝全体劳动者“五一”节快乐!