李学文，笔名聆声，1936年生，湖北黄梅人。中国楹联学会会员，曾任湖北省楹联学会常务理事、省联会教育委员会副主任、黄梅县楹联学会常务副会长。荣获中国楹联学会授予的“楹联模范教师”称号，湖北省楹联学会授予的“联坛精英”称号。
出版有《古今名人挽联选注》《语文与对联》《怎样作哀挽联》《清联三百副》《中华联墨浅赏》《<青灯泪传奇>校注》等。主编《民国联三百副》《对联与中国古代文化常识》等书稿。传略收入在《中国当代楹联艺术家大辞典》等辞书。
——品读古广祥先生《堵车》联
湖北黄梅 李学文
《堵车》这是旅客常碰到的事，尤其春节假期，无论离家多远，即使近在咫尺，都想归家过一个团圆年。故大道上各色车辆成百上千，鱼贯而行，谁会料到堵车的情况发生了。对司机和旅行者来说，哪有不生埋怨的。作者以《堵车》为题，信手题联曰：
贯众 / 归身，地耳 / 止行，夹心 / 复累 / 量天尺；
引无 / 达里，车前 / 生等，析目 / 番沉 / 对月花。
从形式上说，这是一副极工整的集句联。联中嵌14味草药名，自由组句，所遣之词极切“堵车”之题。词语结构和平仄对仗规则，属对工巧。 下联仄平仄仄，平平平仄，仄仄平平仄仄平。
其中“夹”“达”“析”古入声字为仄声，今平声。按“一、三、五”不论的原则，上下联平仄以古声或新声论，均合单边交替，亦合双边相对的规则，句中按节奏安排平仄交替对仗，上下联各三句，节律点为“平，平，仄；仄，仄，平”。合马蹄韵的规则，此联韵律前后切响，表现了对联文体独特的艺术形式。
从内容上说，上联以“贯众”“归身”，“地耳”“止行”开篇，紧扣联题。以“夹心”“复累”讲“堵车”发生之因。下联“引无”“达里”，“车前”“生等”承接上联之题旨，接下以“析目”“番沉”讲”堵车“造成之果。故上联七字句“夹心复累量天尺”，意谓堵车的原因是驾驶者违规而行所造致，含警示之旨趣。下联七字句“析目番沉对月花”写坐在车上“生等”之感：含看花思目下，对月问里程之情趣。倘能如期到家欢度除夕之夜，无负春节与亲人团聚的喜悦，自无“莫使金樽空对月”之叹。从语词表达的功能上说，力求反映堵车的实况。所集药名巧妙地借其本身所具有的一般语词之其它含义，自由组合为联。或直接用药名的某种含义，如“地耳”，“车前”互文也。称谓不同，含义相联。地耳，一种地衣植物，别名车前草。“车前”一名“当道”。挡道也。或间接衍绎药名的引申义，“贯众”，亦名“贯节”“贯渠”，取其引申义，指前车受堵后车依序被堵。“量天尺”，引申指法度规定。“对月花”引申指月辉灯耀的元宵之夜。或别解其可以转化的比喻义，如“归身”，转化“随从”之意，喻归家。“达里”，转化里程畅达之意，喻到家。读此联，可见作者文字功底深厚，语由心悟，妙笔生花，浑然成联，无斧凿之痕。将堵车时旅人的心态和感情融入联中，增强了联语的实用性、文艺性和可读性，赋予新意，时代感强，极有生活趣味，耐人深思，令人警醒。 古广祥，中医学哲学博士，资深媒体人，岐黄使者，社会活动家，独立思考人。
主要著作：《中药趣联》《词牌巧对话人生》《闲把人生细思量》《文论所以然》《本草医人论事》。
新书《本草言而尚艺》将于2024年底出版。
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