编者按：铁道兵战友网文学创作中心，成立于2017年8月6日。在六周年到来之际，我们策划了“我们这六年”千字征文活动。小编将陆续推出精品以飨读者。

我是怎么“赋”起来的

 铁二师六团  向德荣

一句话回答标题，主要是铁道兵战友网文学创作中心主任郑建平让我“赋”起来了。2021年7月，郑建平推荐我到了文创中心。感觉文创中心人才济济，高手如云，自己文学水平低，不好意思待在这里，曾当杨庆华流露“退群”，他劝我“潜水”学习，待了一段时间，受益匪浅。在文创中心好比上了一所学校，只要潜心，就会潜移默化，写作水平也会日益长进! 2021年10月17日，我参观了张金春援越抗美博物馆，很震惊，受教育，他为我提供了许多资料，促使我写点什么。在湖北省图书馆看到赋书介绍，唐宋两代出现的“古文运动”，提倡写作新鲜活泼散文，促进骈赋向散文方向发展，形成文赋，即不刻意追求对偶、声律、词采、典故，句式错落多变，押韵较自由……太好了，我认真阅读一些古今文赋代表作，收集资料，边学边写。

第一篇《铁道兵援越抗美赋》，直接投给了郑建平。她一贯热心吸收培养“新作者”，拉了我一把，我又遇贵人！她在2022年春节期间将拙文推向新华网，几天后，点阅量达100多万人。受到了曾参加抗美援朝、援越抗美的老首长潘成忠副团长、张锁龙政委及一些战友的首肯。曾任铁二师宣传科副科长的张锁龙风趣地说：“当年我犯了官僚主义错误，没有发现向德荣。”老首长、老战友关心支持，使我信心更足了。到目前，在都市头条发表了20篇，有9篇阅读量超过10万，其中《中国人民解放军铁道兵记》高达25万，还有7篇在修改完善中。之前，郑建平推送新华网发表了11篇，有4篇阅读量超过100万，其中2篇超过200万。有部分在战友网、文化网和今日头条、中国艺术鉴赏网等发表了。《中国人民解放军铁道兵第二师记》刊登在中铁十二局集团有限公司官网“文化纲领”栏目上，《襄渝铁路赋》发表在湖北省《工友》杂志上，《成昆铁路赋》《青藏铁路赋》发表在美国费城《海华都市报》“文学世界”版面上，受到了战友、朋友和广大读者的好评。

在“赋起来的”过程中，得到了许多战友的帮助支持。著名诗人李武兵多次转发我的拙文，他说《中国人民解放军铁道兵记》是“一种宏大叙事”，他编辑推荐到青烟威文学，上了百度、网易新闻、搜狐新闻等。郭仲元赞扬：“铁道兵记写得非常好，文字简练，准确，概括得很好，很有意义。”请《铁血雄师——援越抗美中的六支队及一支队五大队》主编陶玲斧正《中国后勤部队第六支队记》时，她专门购买越南地图核实当年抢修公路的详细地址。她评论“以文赋的形式，用生动简练的语言，对援越抗美六支队的光辉业绩进行了高度概括。读一读，了解一段历史；看一看，增长一些知识。”洪承惠、王民立阅读《成昆铁路赋》后，及时指出文中不妥之处，后来洪承惠寄送《成昆铁路纪实》供我学习参考。刘尊鑫多次在朋友圈、微信群转发，推荐说“值得一读”。李友珍多次在朋友圈和美篇转发，赞扬“每一篇都是铁道兵的里程碑，是灵魂之作。”魏建蓉提供她父亲参加贵昆铁路建设文章，支持我创作出《贵昆铁路赋》。文创中心常务主任王林山提供他所在铁四师修建京原铁路资料，并修改斧正《京原铁路赋》，表扬我“专注、认真”，为我鼓劲。陈汉彪、姚才昌提供他们参加修建南同蒲铁路复线的资料，陈汉彪常用“功夫不负有心人”激励我，姚才昌帮助扫描数百页资料，并校正部分文章。李淑红赞扬我是写作“愚公”，“有着坚持的毅力，坚持的灵魂，就会取得坚持的胜利！”在写作过程中，我参阅了梅梓祥公众号的大量文献资料，参阅了王民立等战友的许多文章。许多战友、读者评论点赞鼓励，推动我砥砺前行。郑建平推送文章发表时，常常写引导性的评论，她评论《青藏铁路赋》是“青藏铁路壮丽史诗。”发表第19篇《黎湛铁路赋》时，郑焕清评论：“一路赋，赋咏铁道兵；八斗才，才华颂英雄。”杨庆华评论：“宝刀未老，佳作迭出，归结为对铁道兵部队的一颗赤诚之心，一片未了之情。”7月18日发表第20篇《鹰厦铁路赋》时，郑建平说：“这是要把铁道兵修的铁路全写完的节奏。”好大的鞭策力啊！

说是“赋起来”，旨在以历史责任感苦吟求索，努力铺陈铁道兵辉煌历史和伟大工程，为传承铁道兵文化、弘扬铁道兵精神做点事情。在文创中心成立六周年之际，以此拙文向刘政湖站长、郑建平主任、王林山常务主任、各位志愿者、各位铁兵学兵战友和铁二代汇报，表示谢意！

作者向德荣

槛外人 2023-7-20