穿越百年的王河船口

文／房国臣

       一百多年前，王河船口位于东辽河（清称赫尔苏河）下游，双辽东南边陲，龙王庙东道口南，（今柳条乡王合村）东辽河是梨树双辽一条界河，梨双分界一水间，梨树左岸双右岸。远古时代：“放眼辽河楚天开，碧波潋滟滚滚来。水天一色映日月，蒿草两岸无尘霾”。据《双山县乡土志》载：河身宽处五丈，（清代一尺合为当今32厘米）窄处三丈有奇，水清而深，可达五丈多。河槽宽74米，深2.7米，河槽水深不足一米。清朝以来，官府把东辽河流域设为围场，围场系内蒙古科佐中旗管辖。有清兵把守，供达官贵人出游守猎。康熙37年（1698年）康熙皇帝出朝，来此地巡视过。同治年间，从关内逃荒的难民见这里土地肥沃，适合生存，两岸逐渐聚落。一户难民王河在辽河右岸支起窝棚，买了一条木船，在此开通一条水路，人称王河船口。

       光绪初年，围场撤了清兵，荒地出让，闯关东的人越来越多，寻找立锥之地，沿河择水而居，搭窝棚支马架，垦荒种地，繁衍生息。辽河流域有了人间烟火，蒙古人将草原的牛羊驼马，皮革制品贩卖这里，然后，把辽河两岸的粮食棉花，麻油盐茶带回草原。后来营口的大小商船也来过王河船口。当时旱路闭塞，人际交往，商贾货物，全通过水路运转，王河船口一片繁忙。那时，王河船口撑船，河两岸理上榆木桩子，拉上缆绳，两头终端埋到地下，把缆绳架起来，横跨辽河。木船的稍头有个铁环拴上铁链，铁链上头有个铁圈，把缆绳透过铁圈里，起船时，撑船人手握缆绳脚蹬船头，木船沿着缆绳向前滑动。两岸过河人等待木船来回运送，撑船人忙起来很少有休闲之机。俗话说得好：“人生三大苦，打铁，撑船，磨豆腐”。

       王河船口南岸有一户夏姓人家，光绪初年从山东莱州夏家庄逃荒过来的。垦荒十多垧地，小日子过得红红火火，是当地有名的富户。可是家里有一个不省心的儿子夏华，从小有手好闲，仼性懒散，庄稼活一手不伸，人们叫他“二秧子”。但他嗜好玩水，整天长在船口凑热闹，在河里嬉游戏水，有时帮船家撑撑船，有时帮行人打捞掉水里的东西。十几岁就学会了仰泳，蛙泳，踩水，扛水。一身好水性，惹得船家和行人一片称赞。

       时光荏苒，四季交替。王河船口掌船人到了花甲之年，力不从心，撑船逐年吃劲，船口准备转让。夏家为了“二秧子”有事干，花重金买下了王河船口。光绪年间，夏华成了王河船口夏家第一代撑船人。“二秧子”撑船以后，就象变了一个人似的，起早贪黑守在船口，摆渡行人和逃荒的难民，咋辛苦从不说一声累。夏华把王河船口的生意做得风声水起。那个年代辽河没有堤防，一到雨泽衍期，河水泛滥，积水汪洋，庄稼被淹，船口行人滞留。人们祈求龙王不发水患，为民苍生，在右岸河口旁边修了一座龙王庙。当时香火很旺，就连过河坐船的行人也要烧上三柱香，保佑安全过河。一九三四年八月（中华民国二十三年），连降暴雨，据说，当地有八家地主联手趁雨夜借河。在彭家馆（柳条乡清沟村）南拐弯处，有一条河叉子，把辽河水偷偷地引入河叉子里，一夜之间，东辽河改道，关于东辽河改道说法不一。不管是人为还是上天安排，偏巧把扬大手盖屯，东杨窝棚，姜傻窝棚，（刘家馆镇王河村）三个自然屯抛在了辽河右岸。从此，王河船口从龙王庙前，挪到了梨树县境内，王河船口设在了杨大手盖（今河圈里）屯南。老王河船口在梨双两县边界留下了七十多米宽河槽（人称被河）在双辽境内留下一座龙王庙和护河大堤。文革时期“破旧俗，立四新”，龙王庙被红卫兵扒掉，护河大堤是日伪统治时期，日本人四处抓劳工修筑的，留下了日本人侵略中国的铁证。解放前，沿河两岸人们过河全靠船口，东起孙家船口、杨家船口、任家船口、张家船口、王河船口、吴家船口、谢家船口……在双辽境内百里辽河尽有大大小小十几个船口，王河船口在众多船口中一年四季人流络绎不绝。只从辽河改道后，在民国期间夏景凡成了王河船口夏家第二代撑船人。夏景凡为了继承祖业，在王河船口盖了船房，吃住河边，为行人过河隨叫随到。冬天行人在船口走冰，船家就往河冰撒上一层沙土，让人畜不打滑溜摔倒。保证人身安全，这是王河船口习以为常的事。解放前夕，四战四平，解放梨树全境，王河船口为过往一支支解放军部队安全过河，撑船人夏景凡在船口度过了不平凡的日夜。为前线运输粮食，护送担架……用船都安全摆渡对岸，王河船口为解放战争留下了光辉的一页。

       解放以后，在共产党领导下，贫雇农翻了身做了主人，行动自由。每到开春季节，草长莺飞，冰雪触化，那一排排冰凌被河水冲向远方。那一河春水似乎也跟着行人骚动起来，这是王河船口季节的信号。也是王河船口春意盎然的序曲。六十年代，我在读小学时，正赶上三年自然灾害，吃不饱挨饿。地里的野菜都被人们挖光了，听说过河张家油房，炭窑一带沙岗子上有大碗花根，挖出来蒸吃可以充饥。我跟姐姐随屯里的伙伴挎着筐，来到王河船口。一踏进河沿，眼前滔滔辽河水，没等坐船心就有点打怵，坐上船腿肚子还转筋呢。过河之前，在家里妈妈给我和姐姐拿了坐船钱，又给我们姐俩拿了几分硬币。告诉我姐俩坐船不许乱说话，初次坐船向河里投入几分线，龙王能保佑安全过河。不知是真是假，我和姐姐都照做了，反正是给河神留下了买路钱。船到对岸，船家要收每人坐船费，我姐俩交了一毛钱。

      到了七十年代，王河船口归王河大队管理，船口营业利润纳入集体，撑船人是夏家第三代人夏君。过去是车拉东西，先把货物卸下来装船上，马车挑选浅水地方打梢过河。这回，船口根据人流和过往车辆，用红松做了一条长12米，宽4米的大船，大船可以拼排站两辆马车。马车前套马卸下来，把马牵到船上，驾辕马可以直接拉车上船。小船摆渡行人，大船摆渡马车，撑船人夏君一人忙不过来，大队又派了王德平来河口两人撑船。大船下水两岸迎亲嫁娶，生产队拉种子化肥，汛期送木杆沙袋，一次就能运过去。有了大船十里八乡的马车，拖拉机都来王河船口过河。渡河费由原来船到岸付款，改为坐船秋后齐粮。一到冬天打场时，撑船人夏君坐着马车装上口袋，拿着秤和斗（木制量器），踏积雪冒严寒，沿辽河两岸各生产队齐船粮，以玉米高粱为主，最远齐到辽宁三江口。

       八十年代，实行市场经济，各地集市如雨后春笋，南北商贾东西经商，摆地摊遍布城乡，一到赶集日子，天一放亮，河岸上就有男女人群，汽车卡车排成龙，等待坐船过河。夏家第四代撑船人，夏洪志，夏洪奇哥俩大船小船都摆渡，一趟二趟直至把两岸人送过河。为增加船的载重量和防水，夏洪志和夏洪奇哥俩又把大小木船“鸟枪换炮”换成铁船。提高船口运输能力，哥俩守在船口，忙起来俩人轮流吃饭，机动车载货能开到大船上摆渡过河。哥俩船口不离人，把王河船口打理得一派生机，哪怕五更半夜，谁有急事，生病求医撑船人及时送过河去。谁都知道，撑船送人是船家举手之劳，一旦河水涨潮，撑船是有危险的，但右岸三个自然屯的学生过河有去刘家馆镇读书，撑船人把他（她）们个个从河滩蹚水背上小船，把学生安全送过河不耽误上学。王河船口还经常遇到迷路人找船家指点迷津，撑船人有时还协助公安堵截逃犯。王河船口世代撑船人陪着日月星辰，相守潮起潮落送行人，捞物资……不但为社会做了贡献，还救治了不少乡亲。

       隨着时代向前发展，交通实现快捷变速，公路四通八达。为出行一路通，二〇二一年梨树县水利局投资在王河船口建成一座铁板浮桥，结束了王河船口一百八九十年行人坐船靠摆渡过河。夏家四代撑船人生意也偃旗息鼓，夏洪志，夏洪奇哥俩把大小铁船用切割机拆除，卖了废铁，从此一百多年的王河船口成为历史。

   写于二O二三年夏天

2900字

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作者：房国臣

房国臣：1950年12月生，现任双辽市老年民间艺术协会副会长。本人爱好读书写作，笔耕不辍。从1971年开始在《红色社员报》《吉林日报》《吉林广播电台》《吉林医药》《工农兵通讯员》《四平日报》《四平广播电台》《双辽报》《双辽广播站》等报纸和刊物上发表文章。为弘扬民间故事，在《辽河之水》微刊连续刊登作品。