家乡的天河 --淮河入海道（连载1）
于正海
近年来，极端天气时常会冷不丁地组团造访。农田被淹，道路被淹，城市被淹时常耳闻目睹。某个江河断流，某个水库干涸，某个湖泊干涸早已不是新闻。
从大禹治水说起，治理水患主要理念是以疏导为主，借用现在的一句流行话：给出路。给什么样的路，到哪里集结，最终去哪里，要根据地理环境和实际需要来决定。兵来将挡水来土掩。这个“掩”就是堤坝，也就是给水划条红线。
淮河入海道就是一条以“疏导”和“土掩”的方法来根除水患的杰作。是个利在当代，功在千秋的伟大历史性水利工程。
淮河入海道，西起洪泽湖东北角上的二河闸，东止滨海境内的扁担港流入黄海。横跨里下河地区的几个县。全长约一百多公里。
当地老百姓给淮河入海道起了个乳名：六里六。在滨海境内河道的总宽度为6.6华里。
入海道两侧高大雄伟的堤坝是用泥土筑成。泥土是在开挖河道时，用推土机等机械设备运送来的。远望堤坝像条吉祥的苍龙，蛰伏在美丽富饶的土地上，显得安祥和谐。站到堤坝顶上，更觉得其身势如虹，雄伟壮观。严令从洪泽湖奔腾而来的洪水，按照人们的意志顺利流入黄海。此堤坝乃是滨海大地在发大水的时候确保安全的保护神。
堤坝的根基很宽阔，也很牢固，稳稳地站立在大地上。堤坝主体成八字形向上递减，到顶端也还是很宽敞的，可供两辆汽车同时并排行驶。堤坝垒的挺高大，至少有十几层楼房那么高。坚挺笔直一条线，直插遥远的天地间。在顶部混凝土浇筑的路面上驾驶车辆时，不需要用方向盘调整方向，长驱直入飞驰而去。
堤坝两侧种的植物都是保坡护堤的草木，低矮的树木，牵挂的藤柳，爬根草和大叶红茅草等。草木之间盘根错节，紧密地严严实实地结合在一起，发达的根系深深地扎入土中。像个英勇无畏的战士，顽强地守护着堤坝，不让泥土有一点点的流失。
堤坝根基从水平面开始向上，是行洪排涝时，洪水湧浪猛力冲击的关键部位。全部都是用钢筋混凝土整体浇筑而成。巨大混凝土方块板很厚也很坚固，沿着堤坝表体垒砌起来，形成光滑无比结实牢固的挡水墙。这座挡水墙，一直不断地连续延伸到黄海边上的淮河入海口。高强度的防水护堤坝，就是个牢不可破的水利工程，着实令人叹为观止。
堤坝的北岸，距离根基向外较远的地方，开挖条护堆河。俗称为：复堆河。是为了更好地保护大堤，防患于未然，防止人们会有意无意地去堤坝下面种植点什么。千里之堤溃于蚁穴。隔河千里远，即使是想去种点庄稼，也是因复堆河阻拦和绕路程太远而放弃。复堆河上每间隔几公里，架设一座桥梁。越过复堆河，就是淮河入海道的辖区，动用这里一棵草一包土壤，都属于侵犯国家财产，是违法行为。
堤坝南岸侧一直到主水道之间，特意留着一片平整空旷地面，作为洪水走廊。走廊地面里，没有行洪任务的时候，可以种植些杆子低矮的庄稼，比如黄豆水稻小麦等。
洪水走廊和主水道之间，又开挖条不宽也不很深的小沟渠。乍看上去第一感觉是：画蛇添足，多此一举。仔细想想后，才发现其实不然。行洪主水道岸边的坡度太陡，水太深，水面也极端宽阔。常在河边走，哪有不湿鞋的？万一人们在取水时候不慎滑落下水，可不是闹着玩的，会出人命的。中间有了一条便于取水的沟渠，也就没有必要去主河道边冒险。完全是为人们安全着想。以人为本，生命重于泰山，一直都是我们党和政府的执政理念。一条不起眼的小沟渠，确实是体现出是个非常人性化的工程。
入海道的水面十分宽阔，遥望对岸时，真的是可望不可及。偶尔望见对岸的人在运动时，所显示出来人的身体，也仅仅是仿佛像喜鹊鸟一搬的大小。向东或向西沿着水面往前眺望，一望无垠，毫无遮挡，直达遥远的天平线。蓝天白云倒影在水中，水天一色。一时半会竟然搞不清楚自己是站在云端中飘飘欲仙。还是站在地面上任意遐想，心旷神怡，浮想联翩。
春秋战国时期，秦始皇开凿了一条郑国渠，秦国也是因有此渠道排水灌溉，从此沃土千里，民富国强，雄霸天下。
水道中间又留出一段平地作为副堤坝。入海主水道又因有此副堤任性拆开，又演变成了两条河流。像两条结伴同行的水龙，在堤坝内尽情游荡。民间有个美好的说法是：好事成双。副堤南侧的主河道，平时还要承担着排除污水的责任。正常的情况下，两条河水的颜色略微有点差异，排污的那条河水没有这边的水清澈见底。但是到了行洪水的时候，这堤坝之内的一切现状，就不分你我他。统统都被淹没在滔滔不绝的洪水底下。
入海道和通榆大运河是两条不同性质的河流。两条河流相交处，建筑一座淮河入海道水利枢纽。像个硕大而美丽的蝴蝶结，同时系着两条不同方向的河流上面。高大雄伟，美妙绝伦，令人瞩目。入海道里面的水，都要经过深埋在大运河河床底下的许多个巨无霸过水涵洞，穿越过大运河，絲毫不影响大运河通航。（未完待续）
作者简介
于正海，1969年2月入伍，嵊泗守备区11团85炮连，战士，文书，班长，排长，团司令部炮兵参谋。1986年1月转业滨供电局，政工股长，公司经理，修造厂厂长，书记。2011年5月份退休。
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