【岳晋峰】

司机梦

（下）

（原创 《家在山河间》 

2022-11-06 发表于山西）

这期间，姜哥的妻子与他商量 ，要把家里的房产过在自己的名下，怕将来姜哥有债务危急时，牵扯到一大家子的以后光景。姜哥一听觉得有道理，儿子到了成家的年龄，眼下趋势还不明朗，不管将来发生多大的风险，无论如何也要保住辛辛苦苦建成的这座院子。这院子要是没了，儿子结婚往哪住。没有房子儿子连个对象都难找。思来想去，觉得老婆这个办法还真是个完全之策。夫妻俩随即就办了个协议离婚，媳妇守着家业，姜哥继续在外头闯荡商海，下苦挣钱。

这一年国内放开家电与汽车市场，家电下乡，买车放贷。市场更加开放，金融推波助澜，一时间车辆暴增，运输市场竞争异常激烈，司机们打破脑袋争抢货源，竞相压价。最终导致发货运价降了一半还多。比如之前七米七的车上新疆，去时的运价一万二，返回配货价六千，来回费用六千多。而现在往新疆去，加长了的十一米长大车运费只有八千，回程配货运价四千元不到，往返费用却飚升到一万二还不够。运费低不说，公路全程高速了，过路费自然水涨船高。车多了，货少了，运费再低也得干，不然这贷款拿啥还？更要命的是，在西域等一个月也没有回头货可拉，人要吃饭，还得住店，停车花销不算，养路费那可是按月缴纳，一天也少不了。那几年所有玩车搞运输的都赔了个底朝天，几乎全军覆没。

路上车多了，各个关卡也大发其财，交通罚超限，交管罚超载。如上云南一趟，沿途从昆明到山东一路上经过广西、湖南、湖北、安徽、江苏等省数十个县，几乎县县有罚款，处处受欺凌，逢检须买路，无钱难过关，正所谓有钱走遍天下，无钱寸步难行。一趟运程下来算账，手头除了过路费票就是罚单，再扣除养路费、燃油费、司机工资，利润是夹袄倒小衫，越倒腾越赔本。

姜哥有一次运货上贵阳，在琴岛装车配货忙碌了三天，怕路上耽误了交货连夜出发。路过合肥一个地方，因躲避查车延误了一天行程，车行至湖南又遭逢滂沱大雨，洪水夺路，货车滑下公路，陷入水溏，价值几十万元的一车家电倾覆暴露于雨中。乡民们蜂拥而至，欲意哄抢。姜哥惊慌之中连忙报警求救，公家人来到现场，一车破损的货物侥幸保全，但车辆和人却被扣住。理由是车辆事故造成损失数额巨大，驾驶员须承担相应处罚。明明是现场就能处理的事，人家说要回到交警队处理。赶了几十公里山路，回到交警队，队长去接孩子了。本想认了处罚赶快走人，早日交货。可管事的人说现在是周五，人都下班了，让姜哥周一上午八点钟来处理。姜哥心中暗暗叫苦：运输这个行当从来时间不等人，不分白天晚上连轴转，迟到一天罚款一千。如今真是秀才遇见兵，有理说不清，何况自己还理亏。姜哥千般求情，万般苦诉，人家答应解决，于是，戏剧性的一幕上演了。

一个装修华丽的饭店里，人家吃完“龙蛇宴”后，一个个酒足饭饱，打着饱嗝，仍意犹未尽，又到了“歌舞厅”，吼的叫的，搂的抱的……姜哥心如油煎，火烧眉毛。盘算着这一次损失几万元的窟窿怎么补，侍候那些“爷们”的饭钱如何打发，只觉愁云又弥漫了惨淡的人生。

公元2000年新世纪来临。元旦早晨，一辆货车在杭州城外被追尾，后撞力迫使姜哥的车再撞上前车。车辆被扣，要交上保证金方可提车，车还须从杭州拖回青岛修理，货需要另找车代送，这一单赔的更大了；此时从云南又传回来消息：另一台车价值十多万元的货物在昆明城内一停车场外被盗，车和司机被货主扣作人质；济南又打来电话，说那辆双桥车变速箱报废，坏在高速公路，被交管拖走，五公里拖车费就要十万元……几经风雨，数度炼狱。一台近三十万元的大货车，一年下来赔本无数。卖也卖不动，想干又没有货源，最后以十二万元的白菜价出手。市场风云突变，大厦轰然倒塌，姜哥苦心经营的车队宣告破产。搞运输几年，不仅没挣下钱，以前的积累也赔得一干二净，银行贷款，外欠债务，姜哥背了一身。

话说福无双至，祸不单行，麻绳总从细处断。2006年姜哥的儿子从湖南阮江送货途中，轮胎受不了超载的重压，一下子爆了两条。晚上，前不着村，后不着店，小伙子只身支起千斤顶换备胎。就在他刚换好备胎，弯腰收拾钢轮辋时被一辆飞快驰来的三轮车撞上。身体飞出去十几米，掉进了水潭里，那醉汉看四下无人，竟自逃逸。当天亮人们发现报警时，儿子早已成了一具冰冷的尸体。

姜哥处理完事故，安葬了儿子，就再也打不起精神。当他拖着疲惫的身子回到阔别已久的平陆县城时，却怎么也叫不开自己家的大门。原来姜哥只顾自己在外边捞世界，和老婆分开的日子长了，外边各种闲话早传得满天飞。老婆听说老公在外头包养的有小三，也打起了你不仁就别怪我不义，各奔前程的准备。无论中间人怎么劝和，老婆说啥也不和姜哥过了。姜哥最后的希望破灭了，有人劝他来个鱼死网破，要回自己辛辛苦苦建的那座院子，哪怕一间房也算有个容身之地。姜哥思来想去，都怪自己没把握好时机，弄烂包了，与其两败俱伤，还不如成全前妻一人。入夜，姜哥喝完一瓶高度杏花村酒，走上斜拉桥，朝远处灯火通明的街巷看了最后一眼，翻过栏杆，一跃而下……

木警官讲完，叹了口气，惋惜地说：“你看现在多好！车管所这些年松绑了多少条条框框。驾驶证也不需要年年检，车辆六年内不用上线。车辆不烧油也不用交养路费，留得青山在，不怕没柴烧，他真不该呀！”我也不由感慨地说：“过去驾驶员一年要集中学习四五天，要交钱才给你年检。一辆车限定只能有三个驾驶员，没车就当不了司机。如今那些老黄历早就作废了。”

木警官盯着我的脸，看了半天，最后表情复杂地说：“唉，现在回想起来，是不是咱们把他给害了吧？”

我知道，他在后悔那时帮姜哥办了驾驶证。