传说六个鸡火车站很神秘，有不少省外的人都慕名前来拜祭，而周边来观光的客人就更不少了。源于一种好奇，我和欧兄便产生了探访六个鸡的念头，但因种种原因，我俩一直没有成行。而真正促使我俩去六个鸡的日子，则正是这个“五一”假期的第三天。

      行前，因为考虑到对道路不太熟，我特意打电话问了曾在铁路上工作过的朋友阿乐是否有空，希望他作为向导陪我们一同前往，阿乐满口应允。

      这天，阳光明媚，天气特好，我们一行5人从凯里出发，驱车沿滨河路朝夏同龢的故乡麻江方向而去，经过一个多小时的行程后，车子拐入一条不太宽的水泥公路，往大山深处而去。

      当车子在途经一个风景秀丽的山腰上的村寨时，我一眼瞅见村子里不少张贴物上都印有“六个鸡村”的字样，再联想到寨边的两座复线铁路桥，立即意识到这个村子应该就叫六个鸡村，而，“六个鸡火车站”名字的由来，肯定与六个鸡村有着必然的联系。当即，我向阿乐求证，他表示认同，并说，村后就是六个鸡火车站，开车过去不过几分钟的时间，只是路有点绕。

      既然“六个鸡火车站”与“六个鸡村”有着密不可分的关系，且“六个鸡”本身就具有较强的神秘色彩，我们为什么不停下来走走、看看，更多地了解一下村里的风土人情和历史沿革？于是在我的建议下，大家兴致勃勃下了车，或拍照、或赏景，自得其乐。而我，因为对“六个鸡村”抱有强烈的好奇心理，便迫不及待地去走访村民，以求获得更多的信息。

      六个鸡村坐落在一座山腰之中，整个村寨显得十分宁静和安闲。一条小溪从山上蜿蜒流下，将寨子一分为二破为两半，然后穿过茂密的树林和小桥，向寨外的田野不缓不急地流去。如果将这里视为世外桃源，一点也不为过。

      第一眼，我见一个中年汉子从育秧田里上来了，就迫不及待地追了过去，并问他‘六个鸡’的名字是怎样来的。他说，这跟交皇粮国税有一定关系，但具体情况自己也说不清楚，只有村里的老人才知道。正巧，我瞥见路坎上一家院子外正站着一个老人，便赶紧前去向他了解关于“六个鸡”的由来。虽然老人不厌其烦地回复着我的提问，但由于口音原因，交流存在一定障碍，结果还是不能让我感到完全满意。

      随后，我只好再去走访其他村民。还好，这时我远远看见一个年轻人正从家里走出来，便迎上去问他相同的话题。年轻人很客气，他热情地与我交流了一会，怕自己说得不全，便叫其妹妹过来继续跟我交流，而我也怕自己记性不好，赶紧打开手机进行了录音，这样，直至感到了满意，我才辞别了他们。

      通过对村民们的访问和查找相关资料，我总算弄清了“六个鸡”由来。

      却说六个鸡村，明末清初属麻哈（现麻江县）管辖，现隶属于黔东南州凯里市炉山镇，离镇驻地13公里，有村民100余户近500人。村民清一色都是姓金，系畲族。他们的先民们来自于明朝初期，至今已在六个鸡生息繁衍了10余代人。

      相传，过去六个鸡这个地方很穷，连皇粮国税都交不起，只能用仅有的六个鸡来抵税赋。衙门觉得这事太搞笑，便将该村戏称为“六个鸡”，一直沿用至今。解放后，“六个鸡”易名为“新六生产大队”，改革开放后恢复为“六个鸡村”。由于该村很具民族特色，2019年6月被列入第五批中国传统村落名录，而又因撤、并需要，现在，六个鸡村与大龙广村、小龙广村、后山村和甘坝村合并成了甘坝村。

      弄清了“六个鸡”的情况，已是中午十分。虽然到了该吃饭的时间，但由于村里没有这方面的服务，我们只好饿着肚子往火车站而去。

      六个鸡火车站，坐落于六个鸡村的山背后，它依傍于峰峦延绵的群山之中，是几幢低矮的砖房，撑起了这个小巧玲珑的火车站，它的存在，为这里的百姓走出大山，提供了极大便利。

      刚开始，由于我一时还没有发现“六个鸡”火车站的字样，还以为六个鸡是人们随意呼出来的，不然，这里怎么连站台和候车室都没有？又心想，既然六个鸡这样有名，为什么不可以立一块站牌？带着疑问，我随即向一个护路保安走去，问他这里既然称为火车站，为什么没有一点车站的样子。保安打量了我一下，指着前方告诉我说，火车站就在前面300米远的地方，沿着路基去就是了。他还告诫我说，如果要拍照，最好不要在铁轨路基上，以免发生意外。

      好奇心驱使我丢下同行独自朝车站而去。不一会，就见前面铁路边一块水泥牌子上“六个鸡”的字样出现在眼里。我一阵欣喜，恰时，一列货运列车从我身后鸣笛开了过来，我赶忙用手机对着站牌和列车拍了照。

      也就一会儿，欧兄和阿乐也往车站这边过来了，一个站里的一个年轻人见来了人，问我们是干什么的，我随即把阿乐介绍给了他，得知阿乐原来与他也是同行，年轻人也就不见外了，大家便亲热地聊了起来了。通过闲聊，得知年轻人姓王，来到六个鸡已经3年有余，是铁路系统的子弟。他得知我们是慕名前来探访六个鸡的，便一一把六个鸡车站的情况给我们作了介绍。

      六个鸡站建于1974年，站址在凯里市六个鸡村，原称为湘黔铁路，属成都铁路局，现隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖，叫沪昆铁路。现为货运五等站，客运乘降所。每天从这里经过的列车就有近200趟，仅我们到来时，就见到往来的货车数趟、客车一趟。

      小王还告诉我们，曾经这里的旅客流量相当大，站上的工作也十分繁忙，而随着农村交通状况的不断改善，自2018年以来，虽然贵阳至玉屏仅互开一趟旅客列车，但旅客却出奇地少，像今天，就只有2位旅客在这里下车，而过去，要想在车厢里找到一个座位，就特别难了。但即便这样，为了方便沿途的老百姓出行，这趟客车仍还在开行着。

      六个鸡火车站，虽然地理位置偏僻，但因为“六个鸡”有特点、有故事又容易记，因而在全国小有名气，如今已成了大家慕名而来的网红打卡点。

      作者简介：吴剑，系贵州省作家协会会员，中国寓言文学研究会闪小说专业委员会会员。作品散见于《贵州都市报》《检察文学》《小小说大世界》《微型小说月报》《作家报》《微篇小说》《闪小说》，香港《新少年双月刊》，美国《明州时报》，新西兰《先驱报》，印尼《国际日报》,泰国《中华日报》《新中原报》,新加坡《新华文学》等刊物。有作品入选《中国闪小说佳作2014》《中国闪小说佳作2015》《湖南2015年度闪小说精选》《中国当代微小说精品》《2016年中国小小说精选》《星光闪耀--2016中国闪小说佳作选》等选本并获奖。