《大桥的变迁》
作者: 洪国华
1968年9月，
你横空出世，
跨越了长江，
创造了世界桥梁建筑史上的奇迹，
诞生了最长的公、铁路两用大桥。
从此，“一桥飞架南北，天堑变通途”；
“巍巍钟山迎朝阳，万里长江添新装……
江心托起擎天柱，金桥飞架过大江。”
一首脍炙人口《南京长江大桥》主题歌，
威振四海、响彻云霄。
公路桥拉近了两岸的距离，
铁路桥改变了全国铁路运输的格局。
9月30日，
当第一列火车拉着7节车厢从桥上驰过，
5万多人挤上大桥，
桥下的路上和树上人山人海；
12月28日，
长江大桥公路桥也胜利通车，
那时刻，
南京城里万人空巷。
第一辆开过大桥的彩车上，
承载着一尊高大的毛主席塑像；
数十万人涌向桥头，
仅庆祝时挤掉的鞋子就装了两卡车。
通车了，
引桥上22个富有特色的桥孔，
吸引着观光客的眼球；
大桥头堡长8米的钢制雕塑彰显时代特征，
小桥头堡5米高的灰色“工农兵学商”混凝土群像
具有典型的文艺风格；
南北各一对复合式桥头堡呈现出金陵景象色彩，
点缀江苏的文化符号，共和国的辉煌！
1969年元月，
刚从北方接兵回东海军港的父亲，
向我告诉了他途径大桥后的切身体会，
第一次乘火车跨越长江大桥，
就想起1949年随南下大军乘帆船
冲破硝烟弥漫的长江，解放南京。
两次不同的机遇，
两种不一样的感叹！
新中国宣告成立，
新命脉举足重轻，
新历史创造纪元；
从他那动情的描述中，
激起我早已有之一睹大桥风姿的夙愿。
1973年元月，
刚刚告别校园的我，
随父母踏上了回乡探亲的旅程，
从福州火车站发车汽笛鸣响的那一刻，
我的心就象展翅的海鸥飞往远方。
二十多个小时的长途旅行，
终于到达古都金陵。
看长江、观赏大桥，
白日里沿引桥而上，
一时间，人山人海，热闹喧嚷；
倚栏而望，江面上升起阵阵水雾
大桥霸气威武地横跨在宽阔的江面上，
穿梭如织的汽车和江面上不断行进的船只，
让人觉得，忙碌的一天开始了，
南北交通要冲展露巨大的辐射力，
伴随着时代列车创造着永久的辉煌。
夜幕降临，花灯齐放，大桥雄姿更加清晰、璀璨迷人，
“天堑飞虹”的夜景成为现代金陵四十景之一，
桥面上1044盏霓虹灯画出一道鲜艳的彩带
装饰着古城金陵江边夜光景色。
1974年10月，
告别了军港三都澳，
回到家乡苏北淮阴；
四十多年的岁月，
我与大桥有了不解之缘，
每次出差到省城，
只要有空都会光临，
面朝长江，体验春暖花开的意境。
八十年代初，
在南京读书的三年，
更是与大桥几度风雨、几度春秋，……
进至新千年，
步入而立之年的大桥首次大修，
正桥更换了1号桥墩的支座……
定期给大桥保养护理开始提上议程；
以后多年
桥面、桥梁栏杆、人行道、照明设施，
经历了多次的维修施工，
勤劳的大桥持续地散发着光和热，
为沿江居民和南北铁路干线服务半生。
随着岁月的变迁，交通的需求，
邻近的姊妹桥梁、隧道运运而生，
二桥、三桥、四桥、长江隧道、杨子江隧道相继开通，
给国民经济、基础建设、人民生活、旅游出行提供了便利。
但作为唯一一条免费的过江通道，
日均7万辆以上车流量，
远超设计指标，
沉重的负担
压抑着你的肩膀，
刺激着你的神经，
困绕着你的身心，
减耗着你的弹性。
所有的一切不利因素，
汇成诱发桥梁结构的安全隐患。
病害侵蚀健康的机体，
桥梁结构的优化调整迫在眉睫。
2016年10月28日，
一直处于超负荷运转状态的你，
历经风雨侵蚀和材料老化，
虽然修补一直没停，
但旧疤新伤不断，仍然“千疮百孔”，
理应“住院疗养”改造养息。
大桥休整了，风貌要出新，
全长约5165米的桥身面临修缮改造，
维持原貌的整合，
交通安全设施加固如新。
大桥在浴火中重生，
隐患在技改中消除；
27个月后，
一个焕然一新的跨江天堑将重整旗鼓，再展雄风。
2018年12月29日，
大桥正式恢复通车。
大修后的长桥，
以崭新的姿态，
重塑辉煌。
主桥原先的混凝土桥面全部替换为钢桥面板，
拓宽的公路桥让人耳目一新；
提升的铁路桥，
保证了高铁车轮的冲击；
引桥22个富有特色的桥孔，
彰显了富有中国特色的双孔双曲专利；
焕然一新的大小桥头堡，
“三面红旗”与“工农兵学商”的群雕像，
熠熠生辉、光彩夺目；
南堡下的公园出新了
各式各样的花木草坪装点江畔；
展览馆开放了
大桥的前世今生供游人参观浏览；
桥头的观景台
节假日
彩旗飘扬、人流如潮
观望日夜奔波东逝的江水
期待着
巍巍钟山迎朝阳，
万里长江添新装。
啊！
长江上的第一座“争气桥”，
你是跨越天堑的中国符号。
你经历着激情燃烧的岁月，
你讲述一个个无声的故事，
你传承几代人的情感记忆，
你是一代人拼搏努力的结晶，
了不起的伟大工程、永载史册，
你终将成为一个时代的永恒象征！
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