精华热点 【作者简介】龚如仲（Ralph)
中国对外经济贸易大学英语系毕业，曾任外贸部中国轻工业品进出口总公司驻美国公司总裁。
有关作品：中国电影出版社出版翻译作品——美国动画电影小说《忍者神龟》（Ninja Turtles），台湾采薇出版社出版、发行《岁月如重—兼谈华国锋》（此书已被香港中文大学图书馆、纽约市市立图书馆、澳大利亚国家图书馆正式收藏），《东西南北中国人---细谈如何在大陆做生意》、《悠然时光》、《如仲诗语》、《My Life--Family, Career & VIPs》，中国国际广播出版社出版、发行《悠然斋诗文选》《花儿在身边开放》。
作者现旅居美国，为中华诗词学会会员、中国经典文学网特约作家、台湾采薇出版社资深顾问、奥地利英文网Sinopress特聘专栏作家、欧华新移民作家协会会员、中诗报七室创作者。
【到大陆做生意】之三
民生航运，巾帼领军（节选）
文/龚如仲（Ralph）
为了更全面地体现我新作【东西南北中国人—细谈如何到大陆做生意】中商场精英，我需要一位从事国际航运业的主角。我自然想到了我的好友，上海民生国际货运有限公司（以下简称“上海民生”）的老总刘坚女士。在征得刘坚女士的同意后，我就如约飞到上海，在她那宽敞、明洁而又颇有品味的办公室里开始了和她的正式交谈。
（一） “要谈我，那就先谈谈重庆人吧。”
在办公室出现的刘坚与我事先所想象的“刘大老板”大相径庭。我原以为手握重权的“民生航运“上海区域公司的业务高管肯定是一位新潮、时髦而又有点儿霸气的“女强人”，然而站在门前迎接我的刘坚女士却是一位简朴、随意，而又秀丽的“邻家女孩”。对刘总良好的印象进一步激发起我对她的好奇。于是，等双方坐定后，无需多余的寒暄，我就迫不及待地向她说明来意，并且直切主题。
一听说我要把她写入书中，刘总立马表现得相当谦逊，并连连对我说道：“我真的没有什么可以值得您写的”。可是当我话锋一转，让她“随便说说，哪怕先聊聊乡土人情或是儿时光景也行”时，刘总突然眼睛一亮，然后颇有点儿自豪地对我说道：“要谈我，那就先谈谈重庆人吧。”
“为什么要先谈重庆人呢？”原来，刘总是个典型的重庆人，而“民生航运”（最初叫“民生轮船公司”）的创始人、大名鼎鼎的卢作孚先生也是重庆人。由此可见，重庆人刘总和她所效力的公司 — “民生轮船公司”和后来的“上海民生公司”，都与重庆有着深厚的渊源，因为它们都是“重庆人卢家”开创的基业。
“民生轮船公司”是重庆名人、卢作孚先生于1925年在重庆创办的。卢作孚先生在中国的航运界可是大名鼎鼎。由于对中国抗日战争的杰出贡献，卢作孚先生受到国民政府授于的“一级勋章”（最高等级），同时被人们称赞为“抗日英雄”。新中国问世后，卢作孚先生到达北京，先后担任过全国政协委员、西南军政委员会委员和重庆北碚文化事业管理委员会主任等职务。他是一个被毛泽东主席赞扬过的爱国人士。
“有其父必有其子”，重庆人卢国纪先生（卢作孚先生之次子，卢作孚先生作古后的“民生航运集团”的继任掌门人）也同样是一位令人尊重的大企业家。尽管卢国纪先生现在所率领的“民生航运集团”已经发展成为中国最大的民营航运公司。而他本人也早已成为中国的大富豪之一。更令人感佩的是，为了国家的民生民计，卢国纪先生以他那“取之于民，当还之于民”的博大胸怀，于2012年，毫不犹豫地把整个公司无偿地奉献给了国家。
听完刘总讲述的重庆人卢氏父子的真实故事，我对“民生航运”的兴趣更加浓烈了。于是，我试问刘总：“我是否可以这样理解：因为‘民生航运’是重庆人所开设，公司业务也很适合你自身的事业趋向，所以，作为新一代的重庆人的你，才离开你当时效力的‘重庆外运公司’，专程来到上海为‘民生航运’公司效力？”刘总的回答是肯定的。因为她正是在一次与卢国纪先生的谈话时，被卢老先生真情相邀，才加入到“民生航运”的行列。“
（二） “我知道，重庆是生我养我的热土，但上海才是我事业发展的福地！”
1984年，当时只有16岁的花季少女刘坚就到重庆市外贸局上班，在外贸局的“汽车队”里干起了“打杂”活。在中国那个特定年代，要想得到一份在“国营大企业”的工作谈何容易？倘若不是她父亲有一次开车时因保护他人而使自己身负重伤、继而在不久的将来英年早逝，一个16岁的小姑娘是不可能有机会合法地“顶替”外贸局汽车队队长的父亲、从而在局里获得一份稿外贸运输业务的工作。为了适应新的工作，这个打小就爱动脑筋的“有心人”很快就摸索出“如何才能干好外运”的种种方法。
说来凑巧，当时的中国正处于“对外开放，大力发展国际贸易”的黄金时代，重庆外贸各进出口公司的业务如日中天。那时候物流行业还处于垄断阶段，所有进出口贸易运输都交由“重庆外运”负责。而当时的“重庆外运”海运部由五男一女组成，共有六名工作人员。除刘坚这位单身“女娃儿”外，办公室里的其它五位男士不但都已结婚，而且还先后当上了孩子的爸爸。面对着越来越多的海运业务，成家后并沉醉于“九点上班五点走，老婆孩子乐悠悠”的五位“男同胞”们都希望“年纪小、未结婚”的“小妹妹”刘坚能够“多干点儿工作、勤出点儿远差”。而这些“男同胞”们的建议却正是刘坚所求之不得的。
好一个重庆女娃子，利用这种工作便利，刘坚不仅每天能够从头到尾地接触海运业务、很快地熟悉了外运的全过程，而且还经常跑江苏，到浙江，飞上海，走遍了江、浙、沪的各大外贸公司。同时她还有机会和“民生航运”这样的大型民营企业打上了交道，并与“民生航运”的各级领导交上了朋友。这为她后来调到“民生航运”工作打下了基础。
几年下来，认真的合作态度，良好的人脉关系和日益强大的气场，使得刘坚对自己的工作越发得心应手。与此同时，她也在江、浙、沪一带建立了自己的揽货网络和业务渠道。渐渐地，刘坚开始喜欢上诸如南京、杭州和上海这样的大城市。但最让刘坚倾心的还是上海这个大都市，因为在这个“极不安分”的“重庆女娃儿”的潜意识里，她知道，重庆是生她养她的热土，但只有象上海这样的国际大海港，才是她将来开拓事业、创建未来的福地！她也知道，她早早晚晚是要离开重庆到上海去干一番事业的，因为“身居上海，不仅可以运作上海本地业务，同时还可把航运事业的‘触角’延伸至整个江苏和浙江，那将是一个何等巨大的海运市场啊！”
为了将来能有机会在新的“航运舞台”上获得更大的发展空间，刘坚知道：“用文化知识来充实自己是必须的。”于是，这个酷爱学习的“重庆女娃”就利用“读夜大”和通过“进修函授课程”的方法读完了大学本科，并拿到了毕业证书。
过了一段时间，这个年仅26岁、具有大学毕业学历的“重庆女娃”当上了海运部经理，这为她今后事业的“更上一层楼”增添了有力的“筹码”。但不幸的是，一位由上级派往公司当老总的领导是一个只讲政治、不懂业务而又刚愎自用的“老革命”，精通业务但不懂对领导应该亦步亦趋的刘坚很不适应。最后，刘坚毅然绝然地扔掉了“国企部门经理”的铁饭碗，调到了民企的民生航运公司，开始了重新创业的艰难道路。老板卢国纪先生对这个重庆女孩分外青睐。先是把她派往香港分公司工作，旨在开阔她的国际航运的视野。几年后，公司总部把她派到“上海民生”当上了总经理助理。于是，刘坚一步步地实现着她那“立足上海，放眼全球”的航运事业的梦想。
上任伊始，刘助理就着手了解和处理那些纷纭无序的业务难点，心中也有了底气。到了1998年，公司进行部门调整，专门成立了“销售部”，这就为刘助理抓销售的“看家本领”搭建了施展拳脚的平台。在刘助理统筹规划、亲自参与下，不仅销售部，甚至整个公司的业务面貌都有了极大的变化，公司利润大大增加。正是由于刘助理的出色表现，公司总部于1999年提拔她为“上海民生”的副总经理，主抓销售。“高升”后的第二年，刘副总又把公司的利润提升了25%。
如今已经是公司一把手的刘总早已把“赢得经济效益”当成了每月必须达到的“工作目标”。倘若不能每月至少有100万元人民币的“创收”进账，她根本就没法对自己感到满意。
在采访过程中，当我问起刘总：到底是什么原因，能使她“在短短的三年内取得如此骄人的成绩？”时，这位沉稳、自信而又直率的“重庆女娃”对我说道：“我在吃航运‘这碗饭’时，除了亲自抓业务外，我只不过比别人更善于动点儿脑筋而已。具体来讲，我一直坚持着做航运的‘四大要素’：其一，抓住货源，就掌握了航运的命脉；其二，理解物流，就领悟了运营的‘法门’；其三，善于开发，就构建了广阔的平台；其四，搞好服务，就赢得了客户的信任”。
就这样，一个从山城重庆来到大上海创业的“小丫头”，用其超乎常人的天赋和勤奋，率领她的团队，为公司带来了非同寻常的业绩：1998年，刘坚刚起步时，“上海民生”一年的运货量只有区区的3，000个集装箱；但到了2011年，公司代理的集装箱运营量就达到了30,000个。到了2012年，“上海民生”就承运了40，000多个集装箱，这可是个非常了不起的载运量！刘坚所在的“上海民生”仅是“民生航运集团公司”的下属公司之一，所代理的货运业务也是“民生航运集团公司”部分业务，现如今，“民生航运集团公司”已成为中国最大的、也是最赢利的民营航运公司之一。
（三） “因为我的名字叫刘坚，坚强、坚定、坚守！”
或许是出之于对这位航运界“女强人”的好奇，我很想知道“是什么力量激励着刘坚，从一个中学尚未念完、就业时只能在车队里打杂的‘重庆女娃’，一步一步走向“国际货运事业”的高峰？”
“对于这个问题”，刘总答道：“您或许从我的名字上能够找到某种答案。”见我茫然不解，刘总就对我直言不讳地说道：“因为我的名字叫刘坚，坚强、坚定、坚守的坚。”
为了解答我的问题，这位“重庆女娃”首先让我听一段关于她童年的往事。
在多年前的一天晚上，一个两岁的小女孩依然住在“重庆市儿童医院”的病房里。她已经连续高烧昏迷好几天了，病情越来越重，眼看着孩子就快“断气”了。或许算是最后的道别吧，孩子家左邻右舍的爷爷奶奶、叔叔阿姨们都来医院探望她，与此同时，邻居们也可利用这个机会，来安慰和劝说这位女孩的姑妈。大家对孩子的姑妈说道：“放弃吧，你已经尽力了，孩子的父母是不会怪你的……”
孩子的姑妈已经哭红了双眼。她一手摸着女孩的额头，一手擦着眼泪对这个已经失去知觉的孩子说道：“你是我从小带大的小宝宝，这么可爱，这么乖巧。你怎么能忍心离开姑妈啊！”这时候，医生和护士特意来到小女孩的病房进行查看。主治医生检查完孩子的状况后，他用肯定地语气对孩子的姑妈说道：“你化再多的钱，用再好的药，那也无济于事了，因为这孩子已经没救了。”
这时候的姑妈镇定了几分钟，然后用颤抖的手从衣服口袋里掏出了仅有的20元钱人民币。她拿着钱，对医生央求道：“大夫，我求求您了，这是孩子爸爸刚从北京寄来的生活费，也是我们家里的全部现金。请您无论如何都要给孩子用上最好的药，再想想办法，否则我是对不起孩子父母的。”主治大夫用犹豫的眼神看着满面泪水的姑妈，真不知道该不该作此“无用之功”。但孩子的邻居们动容了，他们纷纷对大夫嚷嚷道：“这孩子的爸爸是北京部队的军人，而她妈妈在成都的四川农业科学院工作，父母都不在重庆，孩子靠她姑妈抚养。求求您了医生，给孩子再用用药吧……”要知道，在二十世纪、七十年代初，20块钱人民币对于一个普通家庭来说，足能养活五到六口人。这20块钱也是在小女孩和她姐姐、弟弟与姑妈共同生活的一个月的费用。
医生和护士都被感动了，于是，他们又一次尽了最大努力，对这个生命垂危的小女孩进行了抢救。
奇迹终于发生了！当小女孩醒来的时候，已经是第二天的清晨时分。战胜病魔和告别死神后的小女孩重新恢复了生机，她那因病而明显消瘦的小脸蛋依然十分清秀。这可爱的小女孩醒来后的第一句话就是：“姑妈，我想吃稀饭。”面容憔悴、疲倦不堪的姑妈喜极而泣，她赶紧对孩子说道：“好，咱们这就回家，姑妈给宝宝煮大米稀饭！”几年后，女孩的父母从外地调回重庆工作，一家人团聚一堂，孩子们衣食无忧。
一年复一年，这个重庆“小丫头”渐渐长大成人。在这“小丫头”的整个成长过程中，她一路风光走过：德、智、体全面发展的“三好学生”，“帮老师管同学”的“班长”和带“红领巾”的“少年先锋队”的“大队长”。在业余时间里，她还是“重庆市合唱团”的成员和小学、中学的“校舞蹈队”的队员。
这是一部何等光荣的女孩成长史啊！这一切的一切，都应了中国的一句老话，叫做“大难不死，必有后福。”请记住：这女孩的名字叫刘坚，坚强、坚定、坚守，坚不可摧也！
无论学习上有何困难，生活上有何艰辛，身体上有何不适，小刘坚从不低头。她总是先自己想法子度过难关，因为她知道，做人就得坚强，任何困难都得靠自己来最后解决。
刘坚不但从小性格坚强，长大成人后，她还是个干业务时信念坚定，当领导后原则坚守的人。
您可能会问了：“何以见得？”那您就听我细细道来，当刘坚刚刚开始为“重庆外运”出远差、跑业务时，她就给自己树立了一个坚定不移的信念：“无论多苦多累，我都得挺过来，因为只有意志坚定的人，才能敲开成功的大门！”现代人很难想象当年出差时的辛苦和劳累。一个不到20岁的小女孩，从重庆到上海，要坐五天五夜的“通铺客轮”或是三天三夜的“硬座火车”。
抵达码头后，要到货轮上去验货。在江中心海船的停泊点，要登上10多米高的海船，小女孩得爬上悬挂在海船边上的20多米搞的旋梯。脚底下是滔滔的江水，手扶着被大风吹得乱摇乱晃的扶梯，小女孩登上船舱后浑身已被冷汗湿透，双脚颤抖。上到海船，小女孩还要顶着炎炎的烈日，“钻进”闷热的舱底去细查种种货物，核对订舱资料。
那个年代长江各港口码头业务清淡，无论大货、小货、整箱的、散装的，上海和江苏各港口都欢迎刘坚所代理的业务。而在这些港口城市里，江苏的张家港无疑是其中的翘楚，因为张家港以其独特的服务方式，赢得了重庆客户的青睐。事实上，当时的张家港是中转海江联运货物最好的港口之一。
然而，昔日的张家港绝非是今天的先进、整洁而又壮观的大城市。那时候的张家港除了有个码头外，其基本的生活必须及起码的卫生条件都差得让人不敢恭维。总之一句话，到了张家港，就如同到了乡间。所谓的“张家港大饭店”，其实房间里只有小床两张，桌椅全无；凡洗澡、冲厕所之用水统统都得自己“用木桶拎来”后搞定。最富“浪漫”的是：如有客人晚上到访（如果当时正值仲夏），宾主之间只能举行“蚊帐里的商务会议”，因为如在蚊帐外洽谈生意，“蚊子小姐”与您的“零距离接触”一定让您难以忍受，那您还有什么心思开会？
就是在这种艰苦、无奈的条件下，“初出茅庐”的刘坚坚定着自己的“必须成功”的信念。她最后果真抵达了胜利的彼岸！事业成功后的刘坚从未忘记过自己做人的原则，尤其在对待工作、对待下属方面，她更是个坚守原则的人。当我与她谈到这个问题时，刘总认真地对我说道：“我在用人方面，一直坚守着三条原则：其一，用人以信；其二，待人以诚；其三，管人以严。”在刘总井然有序、职权分明、有章可循的管理条例下，“上海民生”的上上下下，“日常业务之娴熟，待人接物之热忱，承接货运之高效，赢利创汇之稳定”，是人所共知的。这一切，多亏了刘总的原则坚守！
（四） “既来‘民生’，就得一切为了民生。”
“民生航运公司”的经营理念就是教育员工不能以“来公司挣大钱”为目的。举办公司的初心就是淡薄名利，为国家多做贡献。因为在卢国纪先生的最终目标就是“要把‘一个完整的民生公司’还给国家”。正是出之于这个理念，卢国纪老先生于2012年真的把一个事业上如日中天的“民生航运集团公司”献给了国家。这就是真正的“一切为了民生”！
可以这么说，在理解和执行公司最后目标方面，刘坚总经理是一个先行者，也是一个佼佼者。她到“民生航运”工作，不是为了图钱，而是抱定了一个“对公司、对国家要多作奉献”的信念。刘总刚来公司时，其工资还远不如“重庆外运”给的多。然而，就是在这个“既来‘民生’，就得一切为了民生”的理念下，刘总心甘情愿地不断开拓，不断创业，不断发展，因为她的心中也有了“民生、民计”！在当下这个“金钱至上”、“物欲横流”的现实世界里，我深深地被这种高尚的“民生精神”感动了。我感佩“民生人”的脱离世俗，我敬重“民生人”的献身理念，我更欣赏“民生人”的爱国精神。
注：本文选自拙作【东西南北中国人—细谈如何到大陆做生意】，这本书于2014年由台湾采薇出版社出版、发行。
