下面我以关工委常务副主任和“五老”的双重身份，把做好关爱工作的情况，作一简要报道。
一、两点作法
㈠ 讲好“五堂课”，为一批批新入路青工扣紧步入人生第一颗“纽扣”
近5年来，编制教学课件，为新入路青工讲座20多个课时的“三史”、铁路光荣传统、岗位励志成才教学课，帮助新入路青工扣紧步入人生第一颗“纽扣”。
1.讲好波澜壮阔的《中国铁路史》。把从清代末期中国铁路之父詹天佑，中国人自行设计、施工修建的首条200公里京张铁路，到建国初的2.3万公里运营铁路，再到今天的14万公里八纵八横的普高铁运营铁路，从无到有的高铁里程达到3.8万公里，让一批批新入路青工，能成为一名铁路职工而感到自豪。
2.讲好《中国铁路春运史》。把过去由于运能运量的矛盾突出，导致旅客购票难，回家难，为买不到车票坐不上火车不能按时回家过年而犯愁。从1997年首次大提速开始，铁道部加快对既有线路升级改造和高速铁路、客运专线建设，历经8次大提速，八纵八横普高铁路网的形成，网络售票，电子客票，刷脸进站，省时省力，方便快捷，告诉一批批新入路青工，珍惜时光，能成为今天现代化铁路的员工而感到幸运。
3.讲好跌宕起伏的辉煌《段史》。告诉每一批新入路青工，2005年“11.23”涪陵工务段的成立，到2006年4月1日渝怀线的开通接管，再到南涪普铁、黔张常部分高铁、渝怀二线的开通接管的16年间，有过2012年“10.6”铁路交通较大事故的跌宕史，也有过今天连续5年实现安全年、连续5年保持集团公司“安全优质工务段”的辉煌史。
我与涪工这些年，看到线路工岗位工资由2010年的1888元，增长到今天的4852元，11年增长2.57倍的发展速度，让新入路青工明白“前人栽树，后人乘凉”的道理，积极响应段党委“就近安家、岗位成才”的号召，在“师代徒”活动中大显身手，在党政关工团雨露阳光哺育下茁壮成长成才。
4.讲好一代代铁路人的精彩故事。通过讲述身边李老函《祖曾四代的铁路情缘》，把李老函祖曾四代铁路人艰苦奋斗的创业史，告诉新入路青工：养路工从上世纪点煤油灯巡道，面朝道床背朝天捣排镐的蒸汽机车年代，跨越发展到今天的现代化高铁年代，是因为有无数的铁路世家，像李老函祖曾四代铁路人那样，为铁路的跨越式发展，献了祖辈献父辈，献了父辈献子孙，献了子孙献终身，之所以才有今天享誉世界的“中国高铁”这张靓丽的名片，旨在于激励新入路青工不忘初心，传承铁路光荣传统，脚踏实地砥砺前行。
5.讲好岗位励志成才的故事。把秀山线路车间“五老”工程师王国政从“大山里走出的足迹”，从小学生岗位自学完初中、高中课程，考入西南交大获取大专文凭，从线路工走上工程师；把集团公司读书活动先进个人大专生王泰兴，从生产实践的书本里寻找人生答案，9年跨越五步台阶，从线路工到线路班长、线路工长、线路技术员、助理工程师、工程师的典型案例故事，给新入路青工讲深讲透。
谁英雄？谁好汉？同一起跑线上比比看；吃得苦中苦，方为人上人；谁抓住机遇，谁就是冲到终点的最佳赛手……等人生哲理告诉大家，旨在于鼓励新入路青工励志成才。
㈡ 发动“五老”动脑动手，把精神财富变成文字，现身说法，激励青工走好人生路
发动“五老”动脑动手，把几十年积累的精神财富，变成文字传递给对口车间关工小组开展网上教育，向青工传递红色基因，传承铁路光荣传统，让青工们学有“榜样”，赶有目标，激励青工为渝怀运输安全作贡献。
1.从大山里走出的脚迹。秀山线路车间关工小组对口“五老”工程师王国政，文字里讲述了成昆线通车那年，从一名超龄生，来到川黔线綦江工务段大山脚下的岔滩养路工区，成为一名养路工，立志发奋读书图强，用知识改变人生，一鼓作气，连续16年锲而不舍，从一名小学生，在岗自学完初中、高中课程，考入西南交大取得大专文凭，从线路工成长为工程师的励志故事，让关工小组的青工们在坐谈讨论中纷纷表示：一定要向王爷爷学习，争取早日成为现代化运输生产的栋梁之才。
2.“五老”书记的“探伤”情怀。涪陵探伤车间关工小组对口“五老”书记黄国均，把担任该车间党支部书记9年间，做好职工思想政治工作，引导探伤工把肩负的责任，上升到“钢轨医生”“旅客运输安全守护神”的高度来认识，带领探伤职工精准探测每一寸钢轨，每一组道岔，每一头焊缝，及时探测发现各种伤损钢轨2160头。把确保线路运输安全，“防断保安”的认识理念和积累的“精神财富”，变成文字传递给车间关工小组，让车间年轻班子、青年工班长，始终把“五老”书记传递的“安全理念”作为“座右铭”，贯穿于“防断保安”的全过程。
3.“五老”书记的“红色基因”。黔江线路车间关工小组对口“五老”杨世成，把从小受到“四渡赤水”战役中牺牲的红军营长大伯的影响，坚定理想信念，从一名养路工到野战军战士，对越自卫反击战火线中入党，再回工务苦干实干，奋勇争先，从养路工走上领工区党支部书记岗位的人生感悟，用文字传递给对口车间关工小组，旨在于传递“红色基因”，不忘初心，牢记使命，激励青工砥砺前行。
二、两点效果
通过入路把关，“五老”网上教育，班组“师代徒”活动的开展，收到两点效果。
1.促进了青工成长成才。先后有268名青工考取技师，87人考取高级技师，206名青工从线路工走上工班长岗位，69名青工从工班长招聘考入干部管理岗位，其中，21名优秀青工成长为车间、科室“领头羊”。
2.促进了青工队伍稳定。经关团工会牵线搭桥，许多家住异地的青工，在当地找到配偶，就近安家，岗位成才，不少青工还把父母接来一起居住，相互照应。近年来，离职、跳槽人数较过去大幅度减少，段连续5年实现安全年，保持了集团公司“安全优质工务段”、国铁集团“文明单位”、重庆市“五一劳动奖状”等荣誉。
三、两点体会
1.精心编制课件，掌握讲座技巧，是上好入路第一课的重要环节。
要上好入路第一课，首先要精心编制好课件。发挥几十年从事政治工作和高级政工师的写作优势，撰写编制了图文并茂的《中国铁路史》《中国铁路春运史》《段情段史(我与涪工这些年)》《铁路光荣传统(祖曾四代的铁路情缘)》《岗位成才案例(大山里走出的足迹)》电子课件，随着时代的变化，不断补充和完善。二要有故事性、文学性，掌握语言技巧。不能照本宣科，既要有故事性、文学性，还要掌握语言技巧，抑扬顿挫，慷慨激昂，才能吸引青工洗耳恭听，嬴得掌声，达到事半功倍的效果。
2.要有“为他人做嫁衣”的牺牲精神，才能收到所要的效果。每轮新入路青工培训后，都要布置“培训感悟”作业，指导青工结合讲座内容，联系思想实际，撰写“感悟”体会，传入微信群，逐篇指导修改，编发《美篇》，旨在于激励青工砥砺前行。指导“五老”撰写的网教文章，逐篇修改润色成形后再传入“段关工委微信群”。指导“五老”、青工撰写的26篇体会、感悟文章，在关团工会联手开展庆祝建党百周年主题征文比赛中，
去年新入路青工张传举撰写的《渝怀是我家》、唐涵潇撰写的《我为渝怀献青春》分别荣获二等奖，黔江线路车间对口“五老”杨世成撰写的《党旗指引我前进》、秀山线路车间对口“五老”王国政撰写的《从大山里走出的脚迹》、涪陵探伤车间对口“五老”黄国均撰写的《“五老”书记的“探伤”情怀》、关工委常务副主任撰写的《为新入路青工进行路情段情铁路春运史红色基因教育》分别荣获三等奖，并编发《美篇》《今日头条》《都市头条》，最高阅读量达到四五万人。
一批批新入路青工在段党政关工团雨露阳光哺育下茁壮成长成才，成为渝怀铁道运输线的保护神，现代化铁路运输生产管理的栋梁，同涪工人融入一体，发扬“坚守、实干、严谨、争先”的涪工精神，像奔驰在渝怀线上的“绿巨人”勇往直前！
