五月四日下午，灵秀师苑风作者三十多人，应宜阳公路管理所领导的诚恳邀请，对宜阳公路的迅速发展进行采风。采访前的会议结束以后，2点钟我们登上待在大门外的宇通客车，在热烈的气氛中踏上了征程。

车子不慌不忙的穿过闹市，在宽敞的柏油路上平稳地行驶。不大一会儿，我透过车窗向外望，郭坪新村的字样突然映入眼帘，丝毫没感觉到汽车已经行驶在山区公路上了。郭坪村的房舍整齐美观，很城市的样子。后来汽车走在山岭间的柏油路上，黄线白线路标分明。公路两边的田地里，种着一片片迷迭香和一排排花椒树。树行间套种的农作物蒙着一沟沟的塑料地膜，在阳光的映照下闪烁着银光。汽车穿过北留村，象长跑运动员一样向南岭上冲刺，再向西轻盈地滑下一个漫长坡，便到了我们釆访的第一站:盐镇乡南洼村。

南洼村建设的真漂亮。绿树掩映，房舍整齐，街道宽敞干净，凉亭花池齐全。公路从村边穿过，大小汽车络绎不绝。我立在站牌前观看，寻村至石陵一线连着许多条村村通公路，山区结束了肩挑背扛的历史。看到石陵二字，我情不自禁地想起了一件不堪回首的往事。

一九六七年七月，听到一个好消息:县粮食局临时招募架子车，从石陵粮库往县城运小麦。我们街上的五个小伙子一商量，便每人拉一辆架子车，凌晨三点多钟就披着满天星光出发了。当时到石陵的三十多里红土路上，有许多大大小小的料姜石。我们在黑暗中伴随着架子车当当的响声前行。

上午，石陵街上挤满了等着拉小麦的架子车。十点多钟我们才装上了小麦。每车四包，每包一百八十斤。坐在路边石头上吃着带的干粮，喝着绿皮军用壶里的井凉水，临走又把水壶灌满，便开始返程。

下坡时也不好受，比坐在沙发上看电视差远了。必须两臂端紧车杆，咬着牙，脚步蹬稳，双目盯着前方，把握好方向，车脚蹭地，控制住速度，慢慢滑下坡。倘若有个闪失，便会车翻人伤，那可不是象唱戏闹着玩的。

翻过第一个大坡，水壶里的水就喝光了。很希望沟里有个泉源或小溪，哪怕水脏一点也行。可是，翻过一岭又一洼，连一滴水也不见。嗓子眼里干得象要冒烟。我沮丧地坐在路边红土圪塔上，心想，当农民真难呀，为挣点油盐钱，简直要把小命搭上。唉，国家也真够穷了，连粮库也找不来一辆运粮的汽车。即使有汽车，这路也让司机愁白头。

 走走停停，休息的次数越来越多。忽然看见东面山坡上有座独立的房屋，心想住有人家就肯定有水，我们就走了过去。一个中年妇女听我们说想找口水喝，就指着墙边的瓦瓮说，你们喝吧。我的老天爷，一人两大碗，竟把半瓮水喝光了。我们非常抱歉地说多谢多谢了。她说，没啥，出门人难呀。

开村路边坐了黑鸦鸦一片拉粮的人，围着井台上的一个木桶，可着肚子喝凉水。这可真是救命水，也应该立一块碑，写上救命不忘挖井人。

晚上八点多钟，我们才腿疼腰酸地把小麦拉到宜阳面粉厂，直接倒进象井口一样的面粉机里。当时就给每人开了五元钱。我们非常高兴，累死累活忙了十四五个小时也值得……

 当看见"前进大桥”时，思路才从拉粮路上回到了县城。汽车向着下一个采風点赵坡前进。车子向南走上蜿蜒的宜赵公路，在苍山果林间轻快地行驶，不一会就到了赵保。街道两厢店铺林立，与县城相比不差多少。出了赵保，一路向南，到了宜阳的南大门董王庄乡，車一转身向东面的赵坡村驶去。从车窗向南望，一条条村村通公路，象一根根灰白色的带子，在起伏的山岭间飘来转去，通向各个树木笼罩的村庄。

我翻看公路管理所发的资料，上面显示:现在我县农村公路总里程是二千一百四十九点多公里，全县客车运营线路八十四条，客车二百三十六台……记得一九七五年春天，我在河底修灌溉渠。那天在县城汽车站，花四毛钱买了一张公共汽车票，说是八点钟发车。可是等到快九点了，开来了一辆六轮货车。人们争抢着挤上去，也顾不得脏净都蹲坐在车厢里。一路颠跛，车到河底南坡上面停住了，司机说到站了，要大家下车。一个个脸上身上荡得象土地爷，徒步走下南坡到河底村……

我正在想着，赵坡村到了，我们便下了车。这真是人们羡幕很有特色的新山村！村口矗立着巨大气魄的水泥仿木牌坊，正上方三个行书大字:赵坡村。村口是赵坡驿站，一切设施很城市化，美现大方，漾溢着新时代的气息。赵坡村貌与赵老屯南洼一样，大同小异，但各有特色。

新农村发展的最重要条件是公路。它就象身上的血管在流通，象穿珍珠的金线，把香鹿山镇的赵老屯，把盐镇乡的南洼村，把上观乡的桃缘小镇，把董王庄的赵坡村，统统地穿起来，就象一串光彩耀眼的大項链，闪耀在宜阳的地图上。县域内的经济发展更离不开公路。迷迭香，花椒，烟叶，水密桃，金果梨，中药材，连翘，艾香等等。她们就象待嫁的新娘，通过公路走向全国各地，走向世界的四面八方。