锦旗的记忆
文/李铁岩
随着一九八五年撤消铁道兵建制后，铁道兵—这个被周恩来总理称之为<人民铁军>光荣兵种名称已慢慢地淡出人们的记忆，年青一代根本不知道曾经有过这么支解放军部队。今年十月二十五日中共中央组织举行中国人民志愿军抗美援朝出国作战七十周年纪念活动，又勾引出我在铁道兵部队一段往事—锦旗的记忆……。
一九七二年冬我光荣地应征入伍。接兵部队是中國人民解放军铁道兵一师一团。坐了一天汽车二天火车终于到了部队驻地，卾西北一个深山沟里，湖北省襄樊地区均县草店（老营）即现在的武當山市。军事训练三个月被分配到驻扎在郧县将军河老连队（一团一营二连）。部队的当时的任务是襄渝（襄樊至重庆）铁路的扫尾工程。来到老连队与我参军时的想象大不相同，整天与钢轨，枕木，石渣，水泥，隧道，桥梁，铁镐，风枪打交道。这那象理想中的解放军部队呢
在繁忙而艰苦部队施工与生活半年后，连指导员余德坤（广东人）分派我去整理我们连队的战斗历史。带我到连部武器库，从一个木箱内拿出一本发了黄的书册和一面锦旗。书册我猜出是连史，而锦旗又有什么故事呢？指导员说这面锦旗不简单，它是我们连队的最高荣誉，是朝鲜人民军赠送的。因这面锦旗上面的字是朝文，连队专门派人带去北京请人翻译和修补，文字意思是：打不垮炸不断的护路英雄连。随后约半个月时间我边整理连史边研究抗美援朝时期连队的资料。
铁道兵的前身是：一九四五年抗日胜利后为迎接新中國的解放在东北组成的东北人民自治军护路军；一九四八年又从东北野战军抽调部分兵力与铁路工程技术人员组成中国人民解放军铁道纵队；一九四九年一月改为中國人民解放军铁道兵团。一九五三年才改为中国人民解放军铁道兵。毛泽东主席还亲笔题名。其任务：保障铁道畅通无阻和战略物资运输供应。东北解放后，铁道兵团随着四野从北到南，仗打到那路就通到那。我想，四野（东北野战军）为什么从北到南挺进转战万里，也许与有铁道兵团的运输保障是分又开的。全囯解放后铁道兵团负责全国各地的铁路维护抢修工作。
朝鲜战争爆发，铁道兵团又随中國人民志愿军入朝作战。当时美韩等十七国联军企图将中国人民志愿军封锁在鸭绿江边，派飞机进行了一百多天狂轰滥炸。为了粉碎敌人的梦想，铁道兵团全体官兵日夜熬战在炮火连天的铁道线上。确保入朝部队的挺进与后勤供给。我们连的锦旗就是这段时间得的。当时我们连队负责一座桥梁抢修和安全维护。这座桥曾多次被炸毁，全连指战员与敌军激战较劲了七十六个昼夜。做到随炸随修，即修即通。终于确保铁道线路畅道无阻。（激战七十六昼夜英雄模范连）这是志愿军授予的称号。
通过这次连史整理我在铁道兵部队荣誉感油然而生。当过铁道兵的人都会唱一首歌：《铁道兵志在四方》新中国每条艰难险阻的天路都是铁道兵修建的。每当我回忆起抗美援朝我们连队的那段连史，脑海里就浮现出那面镶着朝鲜国文字的锦旗。曾记得一位军事专家说过，抗美援朝之所以取得胜利，与这条打不垮炸不断的铁路（指我国沈阳通往朝鲜平壤）是分不开的，因为它是近代战争史上绝无仅有的奇迹。
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