效罗他们正在茶楼喝茶，要结账的时候听到外面有人喊：“抓革命党，”这时候就见那些衙役们冲进了茶楼，提着刀枪又上二楼来了。效罗想都没想，一把就把那两个人拉了过来，拿过两顶军帽扣上去，“坐下，不要说话。”然后几个人象赌博一样，头顶头的看着桌子上的一个碗，效罗还喊着：“转······，”上来几个衙役，围着桌子挨个看，到了效罗他们的桌子前，左看右看，不知这几个当兵的在做什么？效罗拿起手枪往桌子上一拍，“看什么？想输，拿钱来。”衙役们惹不起当兵的，看了几眼，就下楼去了。效罗从窗户上看到那几个衙役走了以后，才告诉他们：“衙役们走了，你两人快躲起来吧。”那两人千恩万谢地走了。茶馆的小二把事情看了个清楚，送走了那两个“革命党”，非要再请他们喝一壶好茶：“军爷，不，不，应该叫英雄，啥也别说，我全看到了，这壶是龙井，我请了。”效罗一看，盛情难却：“好，就再喝一壶吧。”要说人有的时候，运气说来就来，可真是凑巧了，手下的弟兄在那里念叨：“这煤油找不到，咋办呢？”小二正来加水，接着话茬：“煤油？那海边有一条船，搁浅了，上边拉的全是煤油桶，多得很。”“你怎么知道？”“刚才走了几个喝茶的，就是船上的士兵，听他们说的呗，还说这船是江南制造局的。”说起这江南制造局，效罗可是知道一些，在他看过的一本介绍北洋新军的书上，就有对它的介绍，因为当年这是中国的大事，更是当兵的大事了。

      曾国藩早在一八六三年就派人赴美国购买机器，要建立机器制造厂。后来李鸿章在上海也设立了个炸弹三局。就是韩殿甲制造局、丁日昌制造局和由英国人马格里建立的松江炮局。此三局称炸弹三局。规模不大，主要是仿照西方生产炮弹和炸弹。同治四年，李鸿章命人在上海虹口买下美商旗记铁厂，同时将上海和苏州两个洋炮厂并入，再加上曾国藩派人从美国买来的机器设备，合并建成了江南制造局，也称 “江南机器制造总局”。一八六五年九月二十九日，朝廷正式批准江南制造局成立。

      江南制造局是朝廷当年，建在上海长江边上的一个最大的兵工厂。鸦片战争爆发后第二十五个年头就是一八六五年，在时任两江总督、江苏巡抚的李鸿章的力主下，中国人有了自己的兵工厂。它的创建，是对两江总督李鸿章，上书慈禧太后和同治帝的那两千余言的《置办江南机器制造总局奏折》的落实。在李鸿章的奏折里，他用那隽永的小楷字体，陈述了机器制造一事，就是为今后自强之本的中心思想。西方列强的两次战争，轰开了中国的大门，清王朝以恭亲王奕忻和曾国藩、左宗棠、李鸿章等为首的洋务派，发起了购买和仿造洋船洋炮、加强军事实力的洋务运动，兴办了一批近代军事工业。江南制造局就是由李鸿章李大人在上海创办最早、规模最大的一个军工企业。

   “噢，机器局的船，还是拉煤油的船！”手下士兵高兴地站起来又坐下，几个人议论纷纷：“还是喝茶喝对了，要不哪有···”，“谢谢小二哥 ，”“谁也别谢，要谢就谢你们自己吧，你们刚才救的人那是我哥。”小二笑着对效罗说。“帮我们雇一辆马车好吗？”效罗小心翼翼地对小二说，他生怕说的声音重了，那艘拉煤油的船忽然又没有了。“你们等着，”小二说罢就跑下楼去了。“这煤油，我们是买呢还是抢？”“见机行事吧。”茶馆的小跑堂的，还真有本事，很快就把马车给租好了，告诉他们：“出了城门向东一直走，也就十几里就到海边了，到了那里，你就会看到了他们的铁壳船了。”效罗几个人坐在马车上，车夫赶得很快，一会儿功夫就到了海边。嘿，还真有一条船，船头高高地翘着，白色的江南号几个大字特别醒目。可能退潮的缘故，几乎是整个船身都露在外边。几个人仰着头看着那船帮：“这家伙，就是白给你一桶油，都弄不回来呀。”船上的人看见来了几个士兵，就高喊：“白管带，来了，来了。”船长从舷梯上慢慢地爬下来：“我是这船上的船长白赣管带，欢迎你们。”效罗迟疑的说：“我们是······，”“不用再罗嗦了，快上船，上去再说。”效罗想：“他可能弄错人啦，反正要上船上去，咱就来个不入虎穴，不是好汉。”效罗回头命令：“一人马车候命，其余全体上船。”他们一个一个的从船尾的梯子，爬上这一千吨的大船。整个船上弥漫着煤油的味道。在甲板上效罗做了自我介绍：“我叫王效罗，军中任管带，奉天人。”随即右手平放在前胸，几个人排好队，行了一个新军的横胸礼。弄得那个文邹邹的船长有点不好意思：“噢，你看，我失礼了。”原来，白管带是江南制造局的工艺学堂毕业生，后来又被送到德国学习轮船驾驶，是个典型的留洋派。“来，先看我们的船吧。”白管带领着效罗绕着这个船，船上船下介绍起来了。“这是我们自己造的军舰，看，比外国的一点都不差。”白船长咽了口唾沫，接着说：“ 想想五百年前，一支由二百六十多艘海船组成的庞大船队，在郑和的带领下，载着两万多人，在大洋上航行了十三万多海里。八十七年后，那个西班牙的哥伦布才带着三艘小型的轻快帆船和八十七人，开始了他们西方国家的第一次远航。作为一个拥有三万公里海岸线的国家，中国的海上实力曾经让世人瞩目。郑和七下西洋那是中国航海事业的顶端，可后来的海禁政策，是寸板不许下海。航海从此由兴转衰，中国的国运衰落，也从海上开始了。”白船长伏在甲板的栏杆上看着远处的大海对效罗他们讲：“一八四零年，西人以坚船利炮从海上打开了中国的大门。你看不见，那些挂着外国旗帜的军舰，整天在我们的领海和内河里横冲直撞。

   “我们机器局第个一任务，就是要能修能造轮船。中国第一台明轮蒸汽军舰恬吉号，就是由江南制造局在同治七年制造的。当年造出的第一艘六百吨的兵船，是咱们自己设计的木质船壳，还安上了自己造的汽炉。在七月二十三日那天，它从浦江出发，驶至美英两公馆时，兵船开炮庆贺，当时机器局的官兵们还真地振奋了一下。五年前，就是光绪三十一年，造船部分从机器局里独立出来，被称作江南船坞，可大家还是认为我们都是江南机器局的。这条船是这几年我们这些从国外回来的青年人设计的，本来一切都顺利，可是那关键部位器件的采购，那衙门明明不懂，却非要他们来做。这衙门的腐败，连我这条船都没有放过。”说着，那白船长气的就在甲板上跺起脚来。

      原来，这是江南制造局自己制造的铁壳船，内里装的是国外买来的机器，这次是去青岛，可是走了一路，修了一路，回来时又坏在这海边了。“发动机坏了，船只能随着浪被推上了陆地。”“那怎么办，能回去海里去吗 ？”“只要发动机修好了，随着涨潮，机器一开动，就会回到海里。这回行了，你们这些能手会修这机器，我们就不会在这儿呆上半年六个月啦。”效罗一听，啊，把我们当成修机器的了。我们来修机器？他忽然灵机一动，对白船长说：“啊，对对，我们是打前站的，先来看看，再确定是不是请洋人过来。”“有洋人？那还不赶快请过来？”“这得看看你这机器的问题有多大。”白船长马上领着效罗去机舱，前前后后地讲了一遍，效罗别看没接触过这个洋机器，可还真听懂了问题在哪儿：“噢，是发动机供不上油了。好，我这就去请那洋人过来。”效罗把几个弟兄都带上，又下了船，坐上马车，然后扬长而去了。“嘿，可别回去就不敢来了。”白船长看着远去的马车，担心着。原来，这艘船是江南制造局的船厂自己造的千吨运输船，那发动机采购的时候，让奸商内外勾结给骗了，买了个人家使旧了淘汰 的机器，开始还能用，后来就毛病来了。盐城淮军有个修械所，白船长在那儿有熟人：“有病乱求医吧。”派人去求救，士兵们回来说人家答应的满好。可就是等不来人。船兵们叨叨咕咕地说：“来了也不懂，能管个啥用啊。”“哎，今天也不知怎么还有洋人师傅，要是人家能过来那可好了。”“船长，我看这几个兵啥也不懂，跑回去就不会回来了。你看他们穿的马靴，那是英国的，哪里是修械所的那几个破衣烂杉的样子呢。”船上的士兵提醒白船长，船长点点头：“也就是，傻老婆等汉子呢，等啥呀，叫伙房整饭吃吧。”可出乎意料的是，饭还没熟，那些洋人来了。

      效罗他们回到营地的时候，已经有五个小时了。钮曼他们已经开始着急了，老是问：“牧师爷爷，那王军官不会有事吧？”善空法师果断地说：“你放心，不会的。我们耐心地等一下，好吗？”看到爷爷的态度，钮曼渐渐平静下来，他对那些伙伴们说道：“放心吧，一定会有煤油的。”当效罗他们坐着马车回来的时候，钮曼上去就给了他一拳，厥着他的大胡子喊道：“你小子，真让人担心。”效罗把情况讲了一遍，问纽曼：“你会修吗？”钮曼在地上踱来踱去，最后下定决心：“去看看，尽力吧。”

      他把在军队里当过机械师的鲍勃带上，一起来到江南号上。钮曼和鲍勃两个人一上船，白船长就英语一阵，德语几句的介绍机器的事，钮曼听了一会，和鲍勃钻到机舱里，摆弄那台破机器，白船长激动地拉住效罗：“王管带，你真是我的救命恩人。”还别说，钮曼和鲍勃这两个半拉子手艺人，真修好了船上的那台机器。一会儿就听到马达轰鸣，接着就是船灯全亮了。钮曼一边洗着手一边和效罗说：“还就是你讲的，供油那个泵坏了。这是德国造的，和咱们的加热器原理一样，我把那里边的活塞，给它换了个方向，这不又好了，那泵马上就工作了。船长，从这里回上海是没有问题，但是回去一定要换个油泵再出海。”那白船长高兴得不知说什么好：“我该怎么谢你们呢？”效罗说：“给两桶煤油吧，行吗？”“行行，五桶，十桶都行。可你们怎么运走呢？”效罗把钮曼他们的热气球队介绍给白船长。白船长看着效罗：“嘿，一开始，我想你们就不是那修械所的人，噢，你们是派去保护这些洋人的吧。”效罗只是一笑没有回答。白船长让他的士兵用绳子吊了两桶煤油下来，放在马车上，还特意将船上自备的士兵马甲给他们全都拿上：“天上温度低，送给你们吧。”船上刚刚做好的晚饭白船长连锅都给效罗端上了，“尝尝我们船上的饭，够你们三十个人吃啦，我们再开夜宵吧。”

      清晨，所有的热气球都加满了煤油，钮曼调整了人员和顺序，由鲍勃打头，留出一个气球专门载剩下的那桶油料，鲍勃看着那捅煤油说：“这可是咱们热气球的粮食啊。”确定了今天的目标是青岛。“三百公里，就看今天的气流吧。”热气球起飞了，钮曼是最后一个。效罗想着到了青岛后，下一步的安排。“还是坐船，青岛的船多，也安全，到关外就三四天，怎么也别让爷爷再受罪了。”少了一个气球，载重量就大了，“今天的高度要低一些，不然燃料的消耗太快了。”钮曼经过昨天的事，小心多了。“在中国，找点油太难了，昨天那是真巧了，要是没有那艘军舰，我们今天就剩下···”“就剩下哭了。”效罗逗着钮曼说。“可不，哭还算好的呢，”钮曼认真地回答。气球今天飞的不高，还好，抓住了向北去的气流，纽曼看着他的罗盘：“应该是东北方向，飘一会，再做调整吧。”看似平淡的背后，将要惊心动魄的事情发生了。

作者简介  ：赫连佳新，笔名秋叶。是中国北方有影响的作家和诗人。他在文学作品中曾以佳新、小成、赫连、秋叶署名。赫连佳新是中共党员，满族，共和国同龄人。研究生学历，高级工程师。生于东北，成长于内蒙古，曾经在经济领域工作多年。他作品主要以文学著作和诗词为两个方向。文学作品突出的有超长篇历史小说《关东秋叶》（已出版一、二、三部，四、五尚在创作之中。整个小说为五部，四百五十万字。） 赫连佳新先生的文学作品坚持对历史的尊重，突出爱国主义，着眼于普通人的真善美，在文学作品中注重对科学知识的传播。他的小说涵盖三个阶段，即历史、现在和未来。《关东秋叶》（1887年-1939年），是一部超长篇历史小说，是描写东北人民，在“九一八”以后，自发组织的“义勇军”，进行抗日的故事。《叶赫食府》是表现现代社会普通老百姓的故事，小说努力表现中国老百姓，那些社会底层小人物生活中的遭遇，和他们内心的纯真善良的品质。而三十万字的小说《翡翠公主》，是作者进行的新的尝试，介乎于历史和现在的穿越爱情故事。赫连佳新先生近期开始构思《科幻奇案系列小说》，现在已经由中国文联出版社，重点推出了《电脑骑士》、《幽灵球队》两本小说集，而后面更加精彩的《贝湖魅影》和其他的故事也在创作中……。这个奇案系列，是描写世界科技发展过程中，出现的离奇案件，以及社会对向未来发展，产生一些令人担忧科技事件的科幻小说。在文学创作的另一个方向，他以秋叶署名的诗词，已经深入人心。近几年诗人的诗作已经多达几千首，他的诗歌细腻优美朗朗上口，为很多的诗友所爱。诗人秋叶（赫连佳新）特别对古词偏爱，他的百花词是很多诗友的最爱，诗句优美，不拘泥于格式。而他的散文诗则偏于叙事，把对祖国、家乡、人民的热爱，表达得淋漓至尽。《关东秋叶》一二三部，经内蒙古广播电视台制作，已经成为广大人民群众喜闻乐见的广播小说形式，广播小说已经在中央电台《作家栏目》播出，在各省的广播电台和新媒体都已经和正在播出，反响极为热烈。