近日来我在朋友圈，一直关注着乡党朋友们，自驾一行去青藏游玩的沿途图片与视频，由于自己体质差，一直是只有羡慕不能冒然前往，实乃人生一件遗憾的事啊！今天翻看文档，看见早年一篇曾在《宝鸡日报通讯》第九期“信息交流”栏目刊登的旧作，更是感怀不已！与大家分享之——题记。
7月8日，我在浏览《宝鸡日报》时，发现了《咱们的记者走上世界屋脊》—本报“天路之行”采访组今日启程的报道，不禁心里为之一振，很是兴奋，一口气读完全篇报道，从中了解到这次是由徐红斌、陈亮、黎楠三名记者组成的“天路之行”采访组，去完成寻访曾在青藏铁路建设和正在为西藏经济建设大显身手的宝鸡乡党，同时还要将青藏铁路沿线的奇幻风光和神秘的风情展现在广大读者面前。于是心想：这次我可得跟上“天路之行”一块去“游”一次青藏，以此来弥补我心中的一丝遗憾！
“天路之行”首先“带”我进入了《高原新城格尔木》。我的地理虽然学得不好，但7月10日我知道了这么个地名—格尔木，并知道它就是青藏铁路二期工程的起点，随着青藏铁路的开通，这个地名也因此被人们记住，从“格尔木是蒙语的译音，意为河流密集的地方”和格尔木“南临昆仑山脉，北临察尔汗盐湖，海拔2780米”，正是一个在解放前被称为“天上飞鸟绝，地上人迹少”的茫茫戈壁，现在变成了“高楼林立，街边小桥流水，广场上灯光辉映，公园莺歌燕舞，宛如一颗璀璨夺目的明珠，镶嵌在青藏高原”的美丽文字描述中，好象看到他们“漫步在格尔木街头，我们感到这里的阳光特别明亮，天空也特别湛蓝，漂浮在天空中的朵朵白云让人浮想联翩。”的潇洒情景，啊！美丽的格尔木，一座现代化的高原城市展现在我的“眼前”。
第二天，我看见了这“带”着宝鸡人民“游”青藏的三位记者在新起点标志前的合影，我从那些字里行间和镜头的景深效果，仿佛也看见了他们身后隐隐约约的“唐古拉山”，并且知道了它到拉萨的全长路程为1142公里。“中国盐湖之王—察尔汗”，这是我第一次听说。从它5800公里的面积和全国97%的钾产自这里的概述，以此冠名的确是名副其实。“前面是一个个方形的大坑，里面注入湖水，等水蒸发完之后，坑里便有了一米多厚的一层盐。”这段对盐田的描述，使我产生了许多遐想，大自然的赋予就象神奇的魔术师，使水变成盐，而且是一望无际，一片白色在太阳的反光下还闪闪发亮，我想：即使是最普通的盐，其场面也称得上是美景了。下面的“盐湖看起来更像夏威夷海湾，只是岸边少了椰林。”这奇异的风光就更美丽和壮观了......
12日那天，三位记者终于拿到了到拉萨的车票，说真的，他们那几天可真成了三个“难”人。买车票的事一下子难煞了他们，随着他们和一个接一个让人感到有希望的信息，在瞬间又变成泡影时的文字叙述，我的心情也变得焦虑起来......但开头的一句话，让人心里先吃了定心丸。俗话说：天下无难事，只怕有心人。否则的话，读者会急死的。哈哈！这就是记者们的妙笔吧！
13日又随记者们“坐”上火车，从2800米高度攀升至4767米，仿佛看见了巍蔚壮观的昆仑山莽莽苍苍之势，“沱沱河”的站牌是那么的清晰，镜头将蓝天白云照的那么美丽有层次。“列车驶过沱沱河车站，哺育了中华五千年文明的长江之源就在眼前”我也和“车上的旅客”一样“肃然起敬，凝望着高山雪水融成的清凉似乎看到了自己心里那份最柔弱的纯洁”。啊！唐古拉山，过去让人生畏的山，海拔5231米最高点，现在火车却向你驶来。同胞们，不知你曾看见，那一段的隔窗描写也同样让人感动！14个小时的旅途尽现“沿途美景”，让人“美不胜收”。我想：每个宝鸡读者定会随着他们笔下生辉的文字，心中跳跃着一份凝重和激动。他们这次的远行不是象其他游人那样的只有惬意，而是肩负着全市人民的重托。
从电视上不止一次看到的一座跨度极大很长的青藏铁路大桥，壮观而雄伟，在16日的日记和照片中，我终于记下了它的名字—三岔河特大桥。海拔3800多米，全长690.19米，桥面距谷底54.1米，是青藏铁路全线最高的铁路桥。有趣的是，记者在火车上巧遇到了一位曾经亲身参与修建“天路”的刘先生，我认为算是奇缘，人传说：百年才能修的同船渡。我想：他们之间谁能说得清是修了多少年的缘呢？我也好象亲耳聆听了刘先生传奇般的讲解，文章用行云流水般的文笔叙述了青藏铁路沿线最壮观、最关键的几个亮点，“长江源头”、“沱沱河”、“长江源特大桥”等，要说最亮点的还要算“唐古拉车站”，它是5072米的海拔，是世界上最高的火车站。我还想：刘先生作为一名筑路先锋是多么的骄傲，他带上妻子、女儿此次专行进藏真是意义非凡，我因此而为之感叹！记者们一边看着美景一边听着讲解，这会儿我想：他们在火车上的感觉，也许可以称的上是“惬意”了吧！一句话“青藏铁路线上的奇迹还有很多，我们了解的仅仅只是其中的一部分，正是这些奇迹拉近了西藏和世界的距离”以画龙点睛之笔，说得清清楚楚明明白白。
20日，他们好不容易一路的兴奋，终于到达了目的地—拉萨。
我从他们栩栩如生的笔下，似乎也来到了圣洁的“布达拉宫”。记者们的善意提示，宝鸡人一定会感谢的，因为有好多的进藏旅游小常识：“要休息好，要穿长袖，要预防感冒，否则会诱发肺水肿，要注重民族习惯，要有礼貌”等都是要记住的。特别是在描述康吧人的这段文字，“康吧人很好认，走起路来昂首阔步，青壮年的发辫上会缠一大把红色或黑色的丝线。”一展异乡风情特色，让人看了觉得别有风味。当又“听说”拉萨还有四、五百宝鸡乡党在那开出租车、做生意，又让我感慨不已！
最让我感兴趣的还是进入“布达拉宫”要注意的事项，那些细节让人倍感亲切，特别是“寺庙里都点着酥油灯，味道挺冲的，你要是受不了也别大呼小叫”。“八角街”是我唯一知道点是拉萨的商业中心街，虽说在电视里不止一次看过，但读着、嚼着、想象着记者们文字的感觉还是大不一样，它虽没有让我直观的去领略拉萨八角街的繁华和热闹，但从字里行间中，已领略到了当地的风土人情和现今拉萨的日新月异、翻天覆地的巨大变化。
确实讲：这次宝鸡日报社组织的“天路之行”，不失为今后宝鸡人进藏旅游提供了宝贵的知识和资料，我突然的感到：作为一个宝鸡人，还是有值得骄傲的地方。更重要的是，对报有此生想去旅游青藏来说是一种奢望的人来说，无疑填补了心中的一点空缺。
到了拉萨还不算，还有好地方去玩，让我再“随”着他们去游览一个叫“林芝”的地方，说真的，那地方还真没有听说过。这次“听”他们说那儿被称作西藏的“小江南”，还诙谐的调侃说：不去林芝就等于没到西藏。果真如此吗？于是赶紧的往下看“出发后，车向东南行驶，爬上海拔5013米高的米拉山口，就开始一路南下，路上的风光变得柔和、秀美”，“碧蓝的泥洋河一直伴着公路流向雅鲁藏布江，宽阔的河床中是一片片银白色的河滩。两岸的山峦不再冷峻，披上厚厚的绿毯，灌木丛如绿毯上的提花在山坡上堆出错落有致的图案。”一幅奇幻风光在这篇日记中被展现的淋漓尽致。他们还详细的描述了工布江达的民族群众，独有的民风和女人们的穿着打扮，有关对男人的描述，更让人看了感到有点神秘。紧接着描写“八一镇”的风貌，虽用的文字笔墨不多，却简明扼要地说了海拔低了许多，“小镇的风情一如天府之国，再加上满街的四川口音和麻辣小馆，真怀疑司机是不是把我们带错了地方”。让人看了“忍俊不已”非常有意思。
记者们的一路辛苦的确不容易，劳累一天回到旅馆后，还要写稿、组稿、编发，让宝鸡人所敬佩。我想：在那段日子里，不知有多少宝鸡人在关注着“天路之行”，每天都在等着报纸的到来，大家一定会从内心里发出：感谢宝鸡日报社！感谢你们在炎炎夏日，为大家奉献了一份精神大餐，让人受益匪浅！
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