海港都会潜力股
文/何耀权
提起江门，人们第一印象便是全国笫一侨乡。其它便很少知了。
江门地处粤港澳大湾区西部交通枢纽，可谓得天独厚，江门镇解放前曾是粤西工业重镇。
改革开放后，江门发展逐渐落后于广东各地区，究其原因是多方面的。
其一，江门历史上没有名气，並非古都名城，解放初的中国地图上，很难找到江门名字。
其二，在华侨之中，只知四邑，著名侨乡是台山，开平。不知江门五邑。
民国初江门街拆旧建新是集四邑华侨商贾之力。北街至台城之铁路，称新宁铁路（旧时台山称新宁）。
其三，江门老街区，历史上没有任何辉煌，也没有杰出人物。仅属新会县管辖下一个墟镇。
最重要的一点，改革开放以来，江门开放力度总慢过省内其它市区。政策放开慢过其它市区。
外地专家学者，对江门一知半解，
仅是资料来资料去，乱唸经，揸少放大。结果，与省内其它地区差距越来越大。
改革开放，江门市经济发展腾飞，大家有目共睹，成绩不可否认。我所讲的，是发展速度，人们小康富裕程度比其它市区慢了半拍。
外来专家说，江门是只潜力股，说得也对，现在不是优质股，更不是大盘蓝筹股。
要想成为优质股，江门人还得放开手脚，放开思想，挖掘真正实在潜力，迎头赶上时代潮流。
随着时势变化，江门街的地理优势已不再。内河航运己显得不那么重要。
假如将江门四邑地区都会建造在新会银洲湖崖门海口，成为粤西通途中一个重要海港大都会。
情况会是翻天复地变化与创举。
集四邑华侨之力，新建之都命名为江宁市（江门与台山旧名字组合），或称崖门市。
大城市，大都会都在沿海。大连，天津，青岛，上海，厦门，广州，湛江，深圳等。
世界上繁华的城市都会，大多在海边，新加坡便是成功例子。最成功的例子则是深圳。
海运货易直通全世界，海上丝绸之路成就大业。全世界货易货物可直达崖门港口。
再通过陆路高速，轻轨，铁路可直通全国各地。若再建一个飞机场。海陆空交通齐全，成为世界一流的物流货运中心。
崖门海口倚山傍海，西通台山，阳江，湛江。东到中山，珠海，澳门。跨海大桥直通深圳与香港。往北经江门通肇庆，地理位置明显优越现在的蓬江和会城。
大大地缩短了与深圳，香港路程，也缩短了往阳江，湛江路程。
崖山风景优美，有古兜温泉，宋末崖门海战古迹，沿海有多个美丽沙滩景点，气候宜人。
其实，这个设想，早有江门新会人提过，但要实现谈可容易。胆识与魄力，资金财力缺一不可。
四邑人，华侨与港澳同胞，要么不干，要干就干一番大事业，打造一个新型的四邑侨乡。少打少闹则永远跟着别人后面转。
不要忘记，中国第一侨乡优势是海外华侨港澳同胞人数相当于江门五邑人数。各种五邑同乡会，商会遍布全世界，充分利用这潜力优势，将使侨乡实现新的腾飞。
新的海港大都市潜力股华丽转身成大盘蓝筹优质股。並将带动整个江门五邑地区飞跃发展，实现新的腾飞。
【作家简介】何耀权，广东江门市人，文革前华南工学院毕业，中共党员，高工。历任厂长，总经理，多项科研成果获地，市奖。多篇科技论文发表杂志上。退休后热爱写作，努力回忆撰写江门近代史，乡土人情风俗。曾有数十篇诗词文章在各类报刊，微平台，百度网发表及转载。
