难以忘却的的农村岁月—51、车攀溪源岭

大唐天下

15:27

每年交完公粮，就进入冬季了，在春节前这一段，生产队就开始安排给社员拉明年的用煤。那时候一吨原煤12元，一吨炭块24元，煤场上煤费3毛。

给社员拉煤的任务自然由生产队的马车承担。我们生产队有两辆马车，四个车倌，一家一车，得拉一个月左右时间。冬季的天气很冷，我们穿着皮袄，戴着皮帽，蹬着毡靴，早5点多就开始向武家沟煤矿出发。一到冬天，武家沟的河里满是拉煤排队的马车，去的迟了，回来的就迟了，所以必须早早的走。社员们也为了让车官们给拉点好煤，往往头一天还要给拿两盒烟，一是给车官抽，二也是给煤场上煤的工人抽，拉煤回来后，还要管一顿饭，既是慰劳车官的辛苦，更多的是想拉点好煤。你知道那时候的12元钱也很难，有的社员一年连一车煤也拉不起，所以我们车官也都尽量给大家拉点好煤，尽管这样还是会有人说：给烟不管饭，半整半烂 ；又给烟又管饭整煤大炭，其实煤好煤赖主要还看煤场有没有好煤，哪一个车倌不想给拉点好的呢。

虽然掏了每吨3毛的装煤费，为了装点好煤，也就是买的碎煤，想方设法装点整的，或者不那么碎的，回来后架个哨壶，拢个火盆的也方便点。这样我们车倌自然十分辛苦，武家沟煤矿矿场有二个站场的，非常负责任，站在煤堆上看着人们，发现你装上块煤了，让你卸下来，还要把你骂个狗血喷头，反正不停的在叫喊，我刚拉煤时，被这种声音吓怕了，不敢装了，我的一个赶车大哥给我说：挨哈呼受哈面不改色，后来我也任凭他喊破嗓子，该怎么装还怎么装。其实我那个大哥也没有多少文化，这些话都是车倌们口口相传过来的，大哥还给我说过一句特别有诗意形容车倌的话我印象特深，那就是：三年睡不了一年的觉，一年走了三年的道；一年穿破了三年的衣，三年见不了一年的妻。

从我们村去武家沟有三条路可走，一是北走朝阳寺，这条路比较好走，就是多少远一点，那两条路就是走下葫芦或者是溪源，这两条路虽然近一点，但爬下葫芦南的长坡和溪源岭就不是那么省劲的了。特别是溪源岭那可是任何一个车倌望而生畏的路。

一次因为在煤场耽搁太久，出了武家沟太阳就快搁山了，我们几个人决定走溪源岭回家。从上葫芦过河后，就开始逐步上坡，牲口一步一点头的沉沉的拉着，过了溪源村就开始攀爬溪源岭了。现在的溪源到护路弯，路修的平平坦坦，再也看不见原来的模样了，那时攀爬溪源岭是顺着一道山沟往上去的，越到岭头越立。

佳雨先生曾发了一个现时溪源岭的图片，不免勾起来对往事的回忆，我也曾有感而发写了一首诗：我曾驭车岭头行，自哑喉门马汗腾。 艰险攀的岗顶上，后观难免嘘一声。

（图（图片由佳雨先生提供，在这里表示感谢）

我们都下了车，我在前面赶着，后面的另一个人手里拿着一块足以能抗住车轱辘的石头，走几步，就得让牲口息一息，后面跟车的人就赶快用石头支住车轱辘，以防大车后滑，一开始走三、五拾步息一息，到后来三、五步就得息一息，牲口浑身冒汗、气喘吁吁，我们也高声驾驾，声嘶力竭，你也得鼓励牲口，主动的让它息一息，这你再起步的时候，牲口也能配合了。

终于上了溪源岭头，让牲口息一息，这回过护路湾，走孙家沟河就都是下坡了。

(溪之源先生提供的图片，在这里表示感谢)

现在的溪源岭可变了大样了，道路硬化了，也开阔了，无论什么车辆来去自如。我每每路过这里或看见这里的图片，都会勾起我对那一段的记忆，不知道勾起我的是艰难还是自豪，或者二者兼而有之！

昨攀溪源岭

昨昔如新岁月更，溪源岭坷驭三牲。

高岗险路清流傍，落日煤车惜晚程。

喘喘不休疲倦马，嘚嘚连发促催声。

他年壮采犹难忘，敢迈方能脚下赢。

（平水八庚）

（三牲指一辆车三匹牲口）

意译:过去的岁月仍像昨天一样印象很深，记得我曾经赶着三匹马的马车登上了高高的坎坷的溪源岭。

溪源岭是沿着一条流水深沟往上攀的险要之地，天晚了赶着拉煤的大车走这里是为了赶路程。

岭又高又立攀爬很费劲，牲口不住的喘着粗气，车把式连连的发出了吆喝声终于到了岭顶。

这些镜头我至今记忆犹新，他给了我勇气给了我力量不论多高的山顶多大的困难，只要你迈开脚步往前走，就一定能取胜，就一定能赢。

作者简介：唐春业，男。笔名：大唐天下。河北省涿鹿县人。经济师职称。退休前在县农村信用联社工作。张家口京畿民间文化研究会会员，张家口诗词协会会员。酷爱诗词，尤喜古律。常用诗词记录生活见闻。非凡中国艺术社团特邀嘉宾。