近日，在武功县苏坊镇位于尧庄村附近（老瓦厂门口西）路边处发生了一起严重的交通事故。一辆摩托车驾驶者将附近住处的一名妇女撞上导致身亡，该驾驶者本人不久之后也死亡。

实际上，这条路就是从杨凌去临平方向经过武功县苏坊镇的一段公路，人们简称杨临路。如果细数起来，单是从武功镇到苏坊镇十五华里的短短这段距离，这些年因交通事故导致死亡的人数绝不少于20人。因此称这段路为绝命路绝无夸大之嫌。

那么，为何这短的路上频频发生如此多的交通事故呢？笔者认为有下面几个原因。

首先，与这段路上周围村庄多，路两边支路多的交通环境有着很大关系。以苏坊镇十字（不含）为起点往南至武功镇漆水河北桥（往东去二水寺方向跟前的桥）这段距离内，我们将东西两侧的道路粗略计算了一下，大大小小约有25条路，这段距离有13华里，这么算来，每华里平均就有两个小路，即每半里路甚至不到半里就有一个侧路，这么多的岔路告诉司机什么那就不言而喻了。如果行人和司机不管不顾这些因素，那出事当然是不可避免的。

其次，与行人以及驾驶者交通安全意识淡薄有直接关系。俗话说得好，十次出事九次快，能够造成死亡的交通事故有许多是与速度快有直接关系，这勿须多言。另外，我们常讲一停二看三通过，这不仅仅是我们每个行人和司机知道一下即可，而应该切切实实要落实到个人交通出行的行动中来，就如司机开车必须系安全带一样，一点都不能有忽视麻痹大意思想，要知道这是时刻在与生命打交道，说得俗些严重些，交通安全就是生命。否则，那才真的叫悔之晚矣。

最后，与交通安全设施完善与否也不无关系。记得在哪一年就因在岗上大坡鸡上架一段出了一起交通事故（具体不记了），交通部门随后便将苏坊镇岗上坡一段一连设置了至少四条减速带。而随着时间的推移，这些减速带陆续都被破坏殆尽。这里笔者还要说一下，有不少司机和乘客为此抱怨这里减速带太多。那么，没了减速带就是让我们高速行驶吗？到底要不要减速带，烦请读者思考。

综合以上所述，我们有必要在此再强调，杨临路苏坊镇一段不是高速路，任何司机一定不要有开快车的思想和意识，行人也要时刻树立个人从支路走上大路或从大路拐支路的安全防范意识，时刻注意两侧和前后车辆情况，莫急莫抢。这样才能尽最大可能减少和杜绝更多悲剧的发生。同时，我们的交通部门在道路设施以及标志上还望再完善，我们的各种媒体也应多加宣传，增强行人出行安全意识，让这条绝命路真正地方便行人，造福本地百姓，而不是继续殃及更多无辜的家庭和行人了吧。

作者简介：豫园草，陕西武功人，1989年毕业于武功师范学校。有70万文字散见于《月亮诗刊网》《文章阅读网》《左联》《蟠桃网》《中国诗歌网》《简书》《博客中国》等网页。作品有《谁是教育的凶手》《山东出邓贼》《渣滓败类横行必有流氓丑恶土壤!》《萨德落地之日便是刀架中国脖子之时》《顺丰，再为你点赞》《思念是条暗流的河》《开往春天的航班》《到底拿什么评价老师及乱弹》《哪里找个安静的地方教书?》《做一个甜甜的梦》等一千余篇作品。

点击文章开头左上角头像可阅读作者更多作品