当日，G326国道K400处不停车检测系统发出预警，一辆六轴重型罐式半挂货车疑似违法超限运输。执法人员引导该车称重检测，驾驶员拒不服从交通执法指挥，驾驶车辆冲关逃离现场。

执法人员迅速布控，顺利将该车拦截并安全引导其称重检测。经检测，该车车货总重68.3吨，超限19.3吨，超限率达38.7%，属于严重违法超限运输。执法人员当场固定证据，并向驾驶人申师傅详细告知其违法行为可能引发的道路安全隐患及法律后果。

“哎，光想着多拉点货，忘了安全这回事……”面对确凿证据和执法人员耐心释法，申师傅的抵触情绪渐渐消失。案件处理有条不紊地进行，但执法人员高天星的目光，却越过了案件本身。他注意到申师傅干裂的嘴唇，瞥见他手机屏幕上数次亮起又暗下的家庭合影，还有那身在寒风里略显单薄的外套。

“师傅，晚饭吃了吗？”高天星递给申师傅一瓶水，问了一句题外话。申师傅愣了一下，摇摇头。

“先吃饭。事情要办，饭也要吃。”高天星热情邀请申师傅在食堂用餐，蒸腾的热气从舌尖传到心里，“我就是想多挣点，但确实超限运输太危险了，以后我不超了。”饭菜打破了最初的沉默，看着眼前的饭菜和执法人员的笑容，申师傅眉头渐渐舒展开来。

“安全到了，才能一直挣。一次冒险，可能什么都没了。”高天星的回应很平实。他随即详细解释了违法超限运输对车辆制动、公路路面的危害，列举了辖区曾发生的因超限运输引发的惨痛事故。这一次，申师傅听得格外仔细。

最终，超限部分的货物被卸货转运，行政处罚依法作出。但整个过程的气氛已然不同。“谢谢你们的饭菜，你们这么严格又暖心，我服气！”临走时，申师傅说。

检测站的灯光下，执法人员继续值守。这一餐饭，看似微不足道，却完成了两次“送达”：一次是法律文书的送达，那是刚性规则对风险的冰冷切割；另一次，则是热乎饭菜与人性关怀的送达，是执法理念从管理向服务的转变。