在文学的浩瀚星空中，总有一些诗人以其独特的视角和深沉的情感，抒发出一幅幅生动而真实的时代画卷。宋小勇，这位来自中国铁路的诗人，就是这样一位用心灵与笔墨在铁轨间书写诗歌的人。他的诗歌，如同疾驰的列车，穿越岁月的隧道，将我们带往那些被汗水擦亮的日子，从他的一首首诗歌中，你会感受属于铁路人的那份坚韧与情怀。

“让闪光的青春，在闪光的钢轨上，闪光！”宋小勇诗如其人，是一个有光的人。你无须和他见面，只要打个电话，就能被他的热情感染；啥时候翻看他的微信朋友圈，你都会被他的真诚所打动，你会感到浑身暖洋洋的，仿佛被一片阳光照耀着。

前几天，他突然打电话给我，请我为他即将出版的诗集《汽笛无疆》作序，我欣然应允。我对宋小勇，一直是心怀期待的，当得知他近年发表的作品足以结集出版时，就曾多次催促他，期待早日见到他的诗集出版。

此刻，初冬暖暖的阳光斜照在我的书房里，我翻阅他送来的厚厚一沓诗稿，渐渐地，被一行行诗句深深打动。宋小勇的诗，给我印象最为深刻的，是他对铁路的深刻表达。譬如在《被汗水擦亮的日子》中，他以一双双满是老茧的手、一声声汽笛的抒发、一片片风帆讲述的故事，为我们勾勒出一幅幅铁路人辛勤劳动的画面。这些诗句，不仅是对铁路工人日常生活的真实写照，更是对他们默默奉献、无怨无悔精神的真情讴歌。在宋小勇的笔下，铁路不再仅仅是冰冷的铁轨和列车，而是承载着无数汗水与梦想的生命线，是连接着过去与未来、现实与梦想的桥梁。

其次，宋小勇的诗歌以其独特的艺术魅力，展现了铁路人丰富的内心世界。在《只为擦亮铁骑的马蹄》中，他以细腻的笔触，刻画了养路工们在艰苦环境下依然坚守岗位、默默耕耘的感人形象。这些诗句，如同山间清澈的溪流，洗涤着人们的心灵，让我们感受到那份来自心底的纯净与坚韧。同时，宋小勇还巧妙地运用了比喻、拟人等修辞手法，将铁轨、列车、汗水等意象赋予了生命与情感，使得整首诗歌充满了浓郁的诗意与人文关怀。

宋小勇的诗歌以其真挚的情感和深刻的哲理，引发了我的共鸣与思考。他以“被汗水擦亮的日子”为线索，串联起铁路工人的生活片段与情感历程，让我们在感受他们艰辛与不易的同时，也思考着人生的价值与意义。这些诗句，如同一盏盏明灯，照亮了人们前行的内心世界，也让我们更加珍惜眼前的美好生活。

时间是检验真理的标准，也是衡量一个人的标准。我与宋小勇三十多年的交往，一幕幕如画卷般徐徐展开，我们有真诚打底，许多陈年旧事依然鲜活如昨，历历在目。记得第一次见到他的名字，是在1993年秋天。当时，我在原洛阳铁路分局文联工作，编辑一本文学刊物《绿野》。他的一首小诗引起了我的关注：“我们是飞天雄鹰／从高压支柱上起飞／为了滚滚铁龙纵横驰骋／历经酷暑寒冬／在风雨里搏击苍穹”——这首《网工的豪情》不长，短短几句，虽然稚嫩，带有明显的“学生腔”，诗中却充满豪情。发表时，我特意给这首小诗加了一个花边框。我通过绿色方格稿纸上的通联信息，知道他是一个接触网工，在陇海东线一个偏僻艰苦的小站工区。他的字写得工工整整，“字如其人”，我断定他应该是一个工作认真办事靠谱的人。以后的深度交往，也证明了我的判断。

我与他的第一次见面，应该是1995年夏天。当时分局文联组织了一次座谈会，他应邀参加。又瘦又高，穿着一条藏青色路服裤子，一件白T恤衫，腰间扎着一条铁路劳保皮带，说着一口方言很浓的“洛宁话”，看去非常朴素，像一根来自繁忙铁道线上的枕木——这是我对他的第一印象。座谈会后，他创作了《我们呼唤，安全之春》《看山工》《老司机素描》等反映铁路生活的诗歌，渐渐有了诗的味道，并时常看到他的诗歌在《中原铁道报》《洛铁工人》《职工通讯》等报刊发表。从此，我开始关注这个写诗的接触网工，并经常给与鼓励，常对他说：工作之余，多读书、多写作，创作一定要勤奋之类的话。

以后的日子里，我们在一起参加培训、采风的机会，渐渐多了起来。2018年6月，他刚刚出版了诗集《放牧青春》，作为郑州局作协重点培养对象，我们一起去北京参加全路文学骨干培训班。来去6天，在高铁上、铁道党校的校园里，我俩长时间交流，对他的童年、经历、工作、创作有了一个全面的了解。期间，培训班组织了一个晚会，在我鼓励下，他即兴朗诵了自己创作的《盛开在除夕夜的泪花》，赢得一片掌声。坐在台下，我被他真情流露的泪花、字里行间的火花，深深感动着。

同样令人难忘的是2021年9月路局组织的采风活动。当时，中原铁道刚刚经历了“7·20”特大暴雨，广大干部职工正在战天斗地，全面恢复线路设施。为了铭记撼人心魄的抢险历程，记录可歌可泣的动人凯歌，局集团公司文联抽调宋小勇、高辉军、刘笃仁、潘红亮等作协骨干会员组成小分队，深入陇海线、京广线、太焦线站区进行采访创作，由我带队。在东陇海扎满防洪桩的路基上，面对满身泥泞的职工，宋小勇在热泪盈眶中迸发出了灵感：“上午，风还有些惊魂未定／我站在陇海线K642／不知道该迈左脚，还是右脚／生怕一不小心／踩疼了道床和石砟……穿黄马甲的人／个个姓铁／来来回回，走瘦了日月”。他立在风中，诗句随口而出，我不由心头一震，露出了欣慰的笑容——宋小勇的诗越来越成熟，越来越劲道，有嚼劲了。

星霜荏苒，居诸不息。三十多年来，从陇海线、焦柳线、宁西线到徐兰高铁、郑太客专、济郑高铁，从接触网工、党总支书记到车间主任、工会副主席，宋小勇一直在铁路上跋涉，默默耕耘。或许正是得益于这块沃土的滋养，他近年来的创作越发体现出钢轨般的辽阔、激昂和厚重。“复兴号，一闪而过／像电追着光／照亮了峰峦上的鹰翅／池塘溅起蛙鸣／躬耕阡陌的谚语／纷纷抬头仰望／高铁，一路掀开了锦绣”，在他笔下，铁路的豪情和壮美独具匠心，建筑在山川大地与民族文化之上，整个画面极具层次感和纵深感，让人身临其境，给读者一浪接一浪的冲击力。“每一条大街小河／都迫不及待开始雀跃／头顶的钢轨先张开了翅膀／从层林尽染到海天一色／用风的手指翻遍金秋的画册／只需日出，无需日落／祖国的美在瞬间足够辽阔”，他的诗，笔力雄健，元气丰沛，自信豪迈，从气度、格局到襟怀、神韵，都洋溢着新时代特有的奋发进取、蓬勃向上的高铁精神。

“我热爱春天、明月、湖水，也赞颂怒海、危崖、莽林；我厌烦飞扬跋扈的时尚、苟延残喘的呼吸、无病呻吟的惆怅、琐碎无聊的告白，渴望酣畅淋漓的歌唱、荡气回肠的抒情、充满张力的现代、回味无穷的朦胧。”在第一本诗集《放牧青春》的后记里，宋小勇明确表达了自己的创作观。多年过去，他一直行走在自己的道路上，始终在阳光下阔步前行，书写的诗行光彩照人，葆有旺盛的生命力。即将出版的《汽笛无疆》，收录了诗人82首诗作，每一首都响彻着汽笛的声音，集中展现了火热的铁路生活，无论描绘高铁的月光，雪后的小站，还是礼赞集中修的汗珠，讴歌钢轨上的号子，长词短句都贯注着他的精气神，充盈着满满的正能量。

宋小勇的诗歌以其独特的艺术魅力、深刻的情感表达与鲜明的时代特色，为我们呈现了一个充满生机与活力的铁路世界。他的诗歌不仅是对铁路生活的真实写照，更是对铁路人精神的颂歌与礼赞。在笛声里耕耘，在钢轨上闪光，在诗意里栖居。车轮铿锵，汽笛无疆，诗意充盈，他用激情照亮了火车的远方，钢轨上的光芒镀亮了他的精神原乡，也给他的诗插上了飞翔的翅膀。未来的日子里，真诚祝愿宋小勇的诗飞得更高更远，为读者带来更多感人至深的诗歌佳作。（河南省作家协会副主席、赵克红）