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年末岁首之际，秦晋黄河两岸再添“幸福桥”——今天上午，临猗黄河大桥及引线工程正式建成通车，标志着G3511菏宝高速公路全线通车运营。
运城市人民政府市长 储祥好
记者 若晨
我现在是在临猗黄河大桥山西侧的孙吉收费站。12月16日上午10点，临猗黄河大桥正式通车！在我身后正在举行的就是菏宝高速临猗黄河大桥及引线通车仪式。临猗黄河大桥的通车运营，标志着G3511菏宝高速公路全线贯通，与陕西省合铜高速公路顺接，使运城至陕西铜川的通车时间，由4小时缩短至2.5小时，也为我省晋南地区打开了又一条通达陕、甘、宁等地区的重要运输通道。
中铁建公路运营公司山西项目管理部
副总经理 安敏超
临猗黄河大桥及引线工程是山西省高速公路网规划“四纵十五横三十三联”的重要组成部分。项目起于山西万荣王显，与国家高速公路菏宝线连接，然后一路向西，设黄河特大桥，横跨两个国家级自然保护区，终点与陕西合铜高速公路顺接。该工程先后入选交通运输部第一批平安百年品质工程创建示范项目及首批绿色低碳交通强国建设专项试点项目。项目线路全长20.914公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，是山西省西南部通往陕西渭南、西安两市，到达陕、甘、宁等地的重要运输通道。中铁建大桥局临猗黄河大桥项目
总工程师 张锁
施工中，项目建设团队始终践行“黄河流域生态保护和高质量发展”理念，以创建“平安百年品质工程”为目标，成立创新工作室，创建智慧建造平台，在建设过程中，该项目采用免涂装耐候钢、不透光折线形声屏障、径流系统、泥浆循环系统等措施，有效地降低了施工对黄河流域生态的干扰，最大限度减少了工程建设对原始生态环境的影响，实现了工程建设与自然生态的和谐共处。
隔山不算远，隔河不算近。这项民生工程的建成，我们去渭南市的通车时间将缩减近一半，大幅减少群众出行时间，提升出行效率。同时两地交通路网得到了进一步完善。
都市头条编辑:都市眼光张忠信
