精华热点 王明飞
一条老路，如一根老藤，上边悬挂的，是累累的、永不凋落的记忆果实。那些果实，尽管有的酸、有的甜、有的苦、有的辣，但都丰富了我们的人生，营养了我们的精神。而且，这根藤，还在生长，还在开花，还在结果……
——刘荣哲
堤口南路因处在堤口路以南而得名。堤口南路北连堤口路西段，南连北大槐树街，西连纬十二马路北段，是一条南北走向中间分岔向西走向的“丁”字道路，全长二里左右。向北走是堤口庄南路，向南走是北大槐树街铁路涵洞。路南段与万盛街和三角线街交叉成为十字路口。
我上小学五六年级的时候，汽车连发生了一起火灾，是仓库的电线短路引起的，仓库里存储的棉衣被子被火点燃。八里桥西的消防队出动消防车赶来灭火，部队的官兵也投入到救火之中。附近的居民前来围观，看到战士们将冒着烟的棉衣被子从仓库里拖出来，不约而同上前接力往外拖到附近的水塘里。我也加入到了救火行列之中，让污水溅湿了衣服鞋子，被烟灰弄地浑身脏兮兮的，也毫不在意。只可惜那些被烧坏的崭新的被服。汽车连后来变成了汽车营，我们堤口铁路宿舍的孩子们不少到这里去看过露天电影。“走，汽车连看电影去！”是最吸引人的召唤，我们小孩子结伴同行蜂拥而至。往返的小道上留下了脚步匆匆的足迹，飘散着小鸟般叽叽喳喳的欢声笑语。
这条小道也是我和小伙伴们常去铁路三角线玩的必经之路。三角线在路的南端西侧，是火车头调头的地方。我们常到那里去看火车头喷气，冬天在路基坡面结的冰上打滑梯，在滞留不用的守车上玩耍。三角线路基之间形成了一个大坑，机务段和附近企业往这里倾倒工业垃圾。蒸汽机车回机务段入库前要在这里卸倒炉渣，不少小孩拿着铁钩子，在炉渣堆里拣拾没有烧尽的煤核。带有余温的炉渣烫手，老行家都戴着手套。有时我和小伙伴也到那里去捡一些废铜烂铁，穿过铁路涵洞到北大槐树街废品收购站去卖，换得几个零钱到西市场买糖果冰糕吃。现在的铁路涵洞是后来修的，我们那时走的铁路涵洞在西边靠近纬十二马路的地方，距离北大槐树清真寺不远，比现在的涵洞低矮窄小还时常积水。
堤口南路从田地到小道，从无名到有名，从狭窄到宽阔，由土路变成柏油路，由丑陋变得靓丽，历经了几十年的嬗变。正如鲁迅先生的那句名言：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”愿我们的人生之路踏平坎坷成大道，生活越来越美好。
【作者简介】王明飞，笔名飞飞，祖籍山东荣成，1957年出生，生长在济南。曾供职于铁路行业四十余载。退休后重拾青年时的文学爱好，在报刊、网络和电台发表散文诗歌作品百余篇。现为中国铁路作家协会会员，山东省散文学会会员，济南市作家协会会员。
刘般伸，特型演员，著名书法家。
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