于都河上的五座桥
作者：易淑惠
一座城中的五座桥，一部老区红色的传记。由一座桥，延伸五座桥，这里有什么关联，且看名字串联起来的一句话“红军——长征——集结——渡江——胜利”，是巧合？不是，这是一段属于于都人民的历史。
1934年，红军在于都完成了集结休整后，从于都河八个渡口出发，开始了二万五千里长征，这段红色的历史在于都人民用门板，床板，甚至棺材板拼接起的浮桥渡河，深深地刻印在苏区人的心中。
1969年，父母这一辈人，用肩挑手提，凭着不怕困难的革命精神，建造了一座钢筋混凝土结构的大桥“于河大桥”也称“东河大桥”，从此连通南北两岸，结速了过河靠渡船，隔河千里的尴尬局面。
随着人口的不断增长，交通工具的不断更新，一河一桥局限了交通的便利和经济的发展，1997年建造了长征大桥，位于于都西门塔脚下渡口。又分别在2003年在西门渡口建成红军大桥；2014年在县城的东门渡口建成渡江大桥；2023年在南门渡口建成集结大桥；2021年，于河大桥完成历史史命，爆破后在原址上建成五座桥中最宽桥面的六车道胜利大桥，构成连接起一馆一院一剧院的交通枢纽，彻底结束了隔河千里，交通不便的旧话，一座老城似活水涌入，推动了一河两岸的经济飞速发展。
热风扑面的仲夏，我们的心也是火热的，站在几座桥的制高点上，眺望远方被黛山层层叠叠包围着的于都城，宝塔庄严立于远处，白云飘逸的蓝天下，车水马龙流淌着的桥上，人来人往，高楼耸立。鳞次节比的房屋，工厂里轰鸣的机器，工人忙着的背影，这是对社会的发展，人民生活不断提高，也是国人踌躇满志再长征，抵砺奋进新时代的缩影。
于都河上的五座桥，连接着历史的昨天与改革开放硕果累累的今天，也是红色的苏区精神与现代弘扬长征精神的庚续。一道彩虹迎来东方日出，从胜利走向胜利的凯歌在此奏响！
2024年6月30日
作者简介
易淑惠，网名：润荷无声，文学爱好者，喜爱诗词歌赋，散文、杂感随想，闲时练笔益脑。
（图文供稿：易淑惠）
《新京都文艺》
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