流动的风景

铁四师  秦世江

你注意了没有？在我们山阳有一亮丽的流动风景，那就是奔驰在市内外公交公司的公共汽车。让人赏心悦目，美不胜收。

退休后，我在市内，承担了几年接送孙子孙女上下学的任务，后来又参加社区红色宣讲团，冬香志愿者服务团队，焦作日报老年记者，加之老家在市郊区乡下土门掌村，出行主要靠乘公交汽车。一路，二路，三路，五路，九路，十路，十一路，二十六路,三十九路等等，可以说，公交公司的许多路车我都乘坐过。

一到主要街道的公交站，电子频幕站牌上，就会显示出公交车的流动情况，几路车，到哪去，距所站位置还有几站路，标识的一清二楚，非主街道站牌，可查看公交网，也一目了然。

无论晴天还是雨天，无论是跑市内还是市外，每辆车都是干干净净，一尘不染。有几次我特意乘坐到终点站一看究竟，我发现司机师傅们，无论是男司机或者是女司机，无论年长的还是年轻的，她们一到停车场，就从驾驶室下来，拿着拖把或抹布，车里车外，上上下下打扫卫生,忙个不停。冬天，有的公交车司机还特意缝些棉垫放在坐椅上，使乘客坐上车不致于感觉很凉，扶手上也都贴着海绵，让乘客扶着很舒服。

许多公交车里，都贴有微型宣传标语，如社会主义价值观，不忘初心,牢记使命,尊老爱幼，文明自律乘车等。党的20大后，许多车内都换成学习宣传20大精神的内容，让乘客在旅行途中，还学习增长了党的知识，陶冶了情操。车窗外风景如画，人在车里坐，车在画中行，很爽很恰意，一举多得。

“乘客你好，欢迎你乘坐我们的公交车。车开了，请坐稳扶好，下一站......”，亲切的话语，温馨的提示，让人感到特别亲切。真有点宾至如归的感觉。乘公交车是一种享受。

一次在十七中站牌乘十路公交车，一老太太搬着孙子的童车上车，女司机看她吃力的样子，急忙起身帮助老太太抬上童年，直到老太太把童车放好坐稳才开车。昨天在三十九路车上，一老人推着小坐车下车很吃力，那位较胖的女司机立即过来帮忙搬下车。这样的情景我见过多次，很暖人心。有次老伴让我给住在山阳春天小区的二女儿送几个她种的白皮黄瓜，事先告诉女儿让我送了几根，后来女儿给我老伴回信息说没那么多，我回到家里老伴就问我把黄瓜弄哪去了？我知道她种那几秧黄瓜很上心，肥料上的花生皮芝麻饼，治虫用的白酒兑白醋，有时不怕太阳晒蚊子咬去捉虫，我如实告诉老伴，在公交车上，见司机对上下车乘客特别好，我“奖励”给司机两根白皮黄瓜，老伴听了表示理解。因为她也常乘公交车出行，常夸奖公交车司机好。我常乘三路，二十六路公交车王师傅孙师傅，我见他们对乘客好，车开的好，我就会把在乡下自己种的、随身携带的诸如柿子、红枣、红薯、青菜几穗青玉米等，顺手给他们一点，以表谢意。尽管他们谢辞，但执拗的我，还是坚持要放到他们的面前。虽然东西很少，我认为瓜籽不饱是仁心。其实，乡下人很纯朴，许多人见了好司机，就像见了自己的亲人，给点自家的土特产以表心意。

这里有几层意思，一是见他们辛苦，公交车前车下是社会担当，二是感到他们很负责任，方向盘上是乘客几十条生命，三是公交车司机的工作需要普通百姓的赞扬与肯定。金碑银碑不如百姓的口碑，金奖银奖不如百姓的夸奖。夸奖鼓励是动力的源泉。

有时也会想起儿时我从家里步行到焦西，找在煤矿上工作的父亲，步行三四个小时才能到达，累的够呛。那时的交通确实不行。

1968年当兵离家到市里集中走时，我们一个乡几十个新兵小伙子全是骑马，家属们全是坐各自生产队的马车，浩浩荡荡的队伍走几个小时。几年后我返乡探亲，上下一个门的市内公交车，不仅小而且还少，上下车拥挤的很，争吵声埋怨声声声入耳。我有时挤不上车，就在车站前广场上租辆自行车骑行回家。现在乘公交车几十分钟就到了。我们的国家，我们的家乡的变化，真乃天翻地覆，今非昔比啊。我深感，以前出行是受罪，现在出行是享受。不仅享受的是公交车的优质服务，更是享受家乡的文明建设，享受社会主义的优越。

不仅司机优秀，乘客也很讲礼貌讲文明，一次我乘十八路车从工商行站到中原路口站，由于正值上下班高峰期，车子上人很多，在司机尊老爱幼提醒的声音中，坐在我前面的年轻女子三次起立让老人坐，令我感动。有年春节前，三个农民工要在百货楼站转车，车上乘客用手托起他们的大包小包传递到车门口，还给他们让开一条通道让他们下车，他们连声说谢谢你们了，令人动容。

我真想建一个公交公司今昔对比发展变化的纪念馆，但工薪阶层的经济实力不允许，我真想为这穿梭在市内外的公交车唱上一支赞美的歌，但我没有百灵鸟天赋的歌喉，我只能拿起笨拙的笔，写下心中的感想，表达一下对这道流动风景的特殊感动与感情，作个历史的见证人。这是有私家车及不乘坐公交车人所感受不到的。

槛外人 2024-1-10