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路若会哭《泉城晨话》第198期
杨延斌
早晨，付坤先生转来他朋友三明的一段话：“挖呀挖，挖得伤痕累累。”我改了几处不当字词，复制如下：
最近，《都市头条·济南头条》开了个《泉城晨话》专栏，并正在进行阅读有奖征文，我想，这是为泉城建设美与呼，宣与赞。立马想起一个话题，最近在济南一些地方逛了逛，看到马路上的伤痕有话说，不知泉城晨话能说吗？
从大纬二路到英雄山路，从经十一路到刘长山路，无论是主路，还是副路，到处都在挖，挖的路像个乞丐，不知是热力，还是城建，是网络公司，还是水务公司，反正挖的路坑坑洼洼，妨碍通行。关键是你挖了快修呀，一拖好几个月，弄的车不好走，人不好行，本来冬天雾霾多，加上车走带来的尘土，让市民受不了呀。
路坏了，管子漏了，该不该挖，应该挖，但有关部门应管起来，在挖一个地方之前，与要挖的部门，开个会联系沟通一下，有个统一的规划，免得马路受到二次三次的伤害。假若路有人气，早就呼救了！
想起媒体报道南方某个城市，修路都在深夜，挖多少公里的路，当夜就铺好，以至第二天市民都很希奇：咋天还是旧路，咋一夜变成新路？人们知情后，对政府更加信任和赞扬了，幸福感也油然而生。
感觉生活在泉城是很幸福的，起码泉城的安全在全国排名前三。但愿泉城少点挖呀挖，多点统筹部署，不再各自为挖，尽量少给市民出行造成不便。
三明朋友这个话题 触碰到我的敏感神经。我肚子里早就憋着话想说。一条开通不久的路，今天被挖坑掘洞，明天被开肠破肚，这个系统刚施工完，崭新的路面沥青还像一件新衣服穿在人身上，那个系统却又开始挖挖挖，挖得人心感觉隐隐作痛。
今天这个系统挖一回填一回，没过几天那个公司又开挖，就像一个动大手术的人，原来的刀口没长好，今天又开了新口子。这一次次地挖了填，填了再挖，废掉的不是银子吗？那可是民脂民膏啊！为什么会这样呢？这像好好过日子的人家所为吗？
就这么反复折腾，假如一条路会哭，那得擦湿几车纸巾呀！
咋没听说谁家今年铺好了地热管道，装修好了地面，明年又刨开换管子？关键在于，你就是把自家地面刨开十回八回，除了麻烦费钱之外，再无利可图，所以必须一次就OK。但是一条路被挖开一次，就有人把腰包鼓起来。有利可图，就是症结所在！社会上有许多高尚的东西和高尚的人，但你得想到，有些人是既要获利又需要高尚做外衣。双面人当道是社会的顽症！
一条市政公路，因为许多管线都得从地下走，牵扯面很多，但这绝不应该今天这个行业改造线路，需要把路面破坏，没等路面恢复正常通车多久，明年那个管线要提升，又要豁开路面，一折腾就是一年半载。一条路高频次地修了挖，挖了填，然后再挖再填，考验的是一级政府或者是上下级政府上通下联的能力。说得严重一点儿，一条路印证的是某级政府执政理念或者是执政能力。再说明了一点，要是哪个相关行业都能对公路各自为挖，考验的却是上层在建造这条路时的远见眼力和协调能力。该预见到的没预见，一次次造成资源浪费，决策者就得担责！
我发现，有很多路段，都是在修好的路面没新鲜多久，就开始被挖掘，铺这个线路那个管道，为什么不能在路面修好之前，就把应有的管线协调铺设好？
假设一条路是一个人，那它今天被开膛，明天被挖心掏肝，那得遭受多大洋罪呀！
我相信一个草民都能想到的问题，当权者一定想得很明白。假如我在这个长那个长接待日提出这类问题，人家一定有很多条理由堵住我的嘴。
依我之见，要是哪条路是某个人自家所造，设计的一定很周到，绝不会给修好的公路一次又一次大开膛。
市政公路所以出现今天这段开挖，明天那段限制通行，其中裹藏着多少怠政懒政，自私官僚？正是因为民众不明白其中的诡异，难免胡思瞎猜。甲说“这条路刚修好没多久，又开始挖挖挖！”乙说“没有工程哪来的油水？”也许民众真是瞎琢磨，但也是某些路段今天“开膛”，明天“破肚”造成的不可思议引起的遐想所致。权力可以管住人的嘴，但管不住人心怎么想。
民众很简单，看见好事就说好。谁要是惹他们堵心障眼，他们就会把障眼堵心还给谁。
其中潜台词你懂我懂，相关利益人更懂。我的解读是：真要是一条市政路十年二十年不挖不修，开怀的是百姓，不开怀的是哪些人？对有些人来说，没有工程，就没有利益，这个你一定不糊涂吧！但这话一定会有人不舒服，因为他们只有不断地挖挖挖才有利可图。只是让他们舒服了，百姓心里就堵得慌了。
我十年前定居在绿地国际花都，眼见得一条党杨路，被动了几次大手术，十年之间，没留下多少畅通无阻的日子。
至少十万居民眼看着党杨路，今年挖管道，明年铺电缆，铺一次管或线，公路就来一次大开膛。障眼堵心的事实就摆在那里，还指望大家把不便往处想吗？
2023年11月25日于济南
作者简介：杨延斌，笔名水务。《都市头条·济南头条》首位特约专栏作家。济南市作家协会会员，山东省散文学会会员，山东省网络作家协会会员，山东省写作学会会员，山东省作家协会会员，中国散文学会会员。
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