为贯彻落实《长江海事局进一步强化内河船舶配员管理工作两年行动方案》工作部署，严厉打击突出违法行为，保障船舶航行作业安全,黄石鄂州海事处强化现场配员整治核查，切实提升船员风险防范意识。

“我们船上人员是够数的，所有人都有证书！”“高鹏XXX”轮的船长说道。但是经过鄂州处北门大队执法人员现场核查发现，该轮二副证书航线栏标识为“九江至上海”，已经明显超出了适任证书核定航线外水域航行。随后，执法人员对该起涉嫌船舶配员不足的违法行为进行了立案调查。

经查，该轮于9月1日装载废钢1700吨从宣城始发，6日到达目的港鄂州超凡码头靠泊作业，本航次中实际在船船员为：一类船长、一类二副、二类轮机员和普通船员各一人，仅在人数上满足船舶最低安全配员证书要求，但二副适任证书航线为九江到上海，故宣城至鄂州航次中合格船员的数量低于定额要求。

该轮船长认为这是小事，海事执法人员依据相关法律法规对涉事船舶及船长进行宣传教育，并按照法定程序，对其涉嫌相关违法行为进行立案调查。面对违法事实，船方认识到配员不足的危害性，及时聘请合格船员到船，并表示深刻吸取此次教训。

下一步，鄂州海事处将强化到港船舶登轮一次查，充分利用“一库一图”、船舶进出港报告系统等科技手段进行全面排查，对发现的涉嫌“船舶配员不足”等突出违法行为，坚持发现一起、查处一起、整改一起，有力防范化解人为因素造成的水上交通安全生产重大风险，最大限度的保障水上安全形势的稳定。