精华热点 纪念铁道兵成立75周年
铁道兵第二师第八团试验室
冯生荣
1948-7-5——1984-1-1
前无古人
后无来者的特殊兵种
35年间，8314名官兵牺牲
59234人光荣负伤
永远的背影！不散的军魂！
工程试验是工程施工管理的重要组成部分，试验室是施工单位必配的职能部门。其主要职责：负责工程施工所需的各种原材料、成品、半成品的监控检测；负责设计优化工程施工所需的各种混凝土、砂浆、填料等配合比；负责各种混凝土浇筑、砂浆砌筑、路基填筑全过程的监控检测；负责监控检测工程构造物环境水和隧道瓦斯监控检测；负责提供施工产品部分合格证——试验竣工资料。为使铁八团和改工后的企业试验人员对铁八团试验室有所了解，本文从机构沿革、人员变迁、人员培训和历史印痕等方面予以简要介绍。
一、机构沿革
铁八团试验室成立于1962年10月，连级建制，为79分队，隶属于司令部作训股。
1970年3月改制，将试验室并入勤务连（31分队），为勤务连测试排试验班，业务上仍由司令部作训股负责监管。
1977年5月改制，将勤务连试验班改为团试验室，隶属于司令部作训股。营试验组为团试验室派出机构，行政上由营负责管理。
1984年元月，部队兵改工，集体转业，并入铁道部，为铁道部第十二工程局第三工程处试验室，先后由工程、科技部门兼管。段试验组为处试验室派出机构，行政上由段负责管理。
1993年3月改制，将试验室改为处计量测试中心，为处职能部门。项目试验室为处计量测试中心派出机构，行政上由项目部管理。
二、人员变迁
铁打的营盘 流水的兵。20多年先后有60余名干部战士从事工程试验工作。首任试验室主任兼技术员刘勇，1956年辽宁入伍，转业；试验室主任兼技术员周旦初，1959年湖南安化入伍，团政治处副主任（正营）转业：试验室主任李益勤，1959年湖南安化入伍，16连指导员（正连）转业；作训股分管试验技术员王象文，1964年12月江西萍乡入伍，1968年3月7日毛主席在人民大会堂接见了王象文等部队代表。团司令部计划股副股长（副营）兵改工；团试验室主任兼技术员/助理工程师（正连）冯生荣，1972年12月山西大宁入伍，兵改工。
据施工规模，部队时期在职试验人员最多也就十几人，而如今三公司年产值超百亿，在职试验人员四百多人！真乃今非昔比！
部队部分试验人员照片
三、人员培训
部队时期每年分配到试验室（班）的新兵，团试验室（班）都要对新兵进行工程试验专业理论和技能培训。
1970年铁八团配属十三师修建襄渝铁路，十三师试验室举办工程试验培训班，我团刘金刚、刘洪鹏、陶正国等参加了培训。
1974年2至7月铁二师在陕西紫阳，师试验室举办了工程试验培训班。授课老师为师试验室主任姜云龙和师试验室技术员王连贵。八团周方丽、李俊杰和冯生荣等参加了培训。
1976年2至7月师部黄直久、六团冯佐夫、七团李奎信、八团冯生荣、九团王光宏和十团安文汉，被派往铁道部第二勘测设计院进修。授课老师朱代凤、杜正国和杨文起。进修人员土工试验和水质分析等专业技能有很大幅度的提升。
1977年铁二师在陕西安康师试验室举办了工程试验培训班。授课老师有：师试验室主任王连贵和八团勤务连测试排长冯生荣。冯生荣授课月余，主要讲授了混凝土所需原材料理论与检验操作规程和混凝土/砂浆配合比设计。
试验人员培训记录
四、历史印痕
部队抗美援朝回国后，首先参建了鹰厦铁路。团部驻福建沙县。工程试验检测由师试验室负责。
1958年底，铁八团奉命转战湘黔铁路。团部驻湖南涟源钢铁厂。工程试验由师试验室负责。
1964年底，铁八团奉命转战四川乐山沙湾，配属十师修建成昆铁路。团试验室随团部驻沙湾镇。
1966年10月，铁八团奉命转战四川德昌，继续配属十师修建成昆铁路。团试验室随团部驻德昌县城。
1967年底，铁八团奉命转战云南元谋龙街镇，配属一师修建成昆铁路。试验室随团部驻龙街镇。
1969年10月，铁八团奉命转战湖北谷城五山，配属十三师修建襄渝铁路。团试验室随团部驻五山镇。
1970年3月，铁八团奉命归建（铁二师），转战陕西紫阳蒿坪修建襄渝铁路。试验室随团部驻蒿坪镇。
1971年初，团部搬迁到大道河镇，靠前组织施工，试验室随团部进驻大道河镇。
终生难忘的岚皋沟小桥制梁
岚皋沟小桥位于陕西省岚皋县境内，襄渝铁路白岩寨隧道与胶腊坡隧道之间。设计为1孔跨度16米小桥。现浇梁混凝土设计标号为300级。该梁的混凝土配合比，是时任班长王孝斌亲自设计的：保险系数为20%，试配强度为每平方公分360公斤。
1973年该梁浇筑时。张福贞副团长和王喜成副参谋长亲临现场督战。开工前王班长让我换算施工配合比，填写施工配料单，该配料单经王班长审核后，发给施工单位，要求施工单位严格按配合比施工。开工后，王喜成副参谋长亲自对砂石料进行过秤，张福贞副团长亲自用捣固铲捣固插边。整个施工过程均严格按配合比施工。我们制作的混凝土检查试件，经28天标准养护，检查试件平均抗压强度为每平方公分363公斤。几乎与理论配合比试件抗压强度一致！实践证明：只要施工过程严格按配合比施工，混凝土强度就能得到有效保证。
2021年重返襄渝铁路时，据当地老乡说，有一年山洪暴发，将该梁冲入汉江！现在岚皋沟小桥上的梁是后来预制架设的！
王孝斌，1968年湖北黄冈入伍。时任铁八团勤务连试验班班长。
1975年5月铁八团奉命转战襄渝铁路安康段进行病害整治。试验室随团部驻安康柯家沟。在这里我部与铁六团浇筑的钢筋混凝土锚固桩，阻止了山体滑坡。创造了历史奇迹！
1978年8月，铁八团奉命转战太岚铁路，试验室随团部驻山西娄烦县新良庄。
1979年2月，铁八团奉命参加了对越自卫反击战。试验室随团部驻广西扶绥。凯旋后，承建了7016战备工程和渠里车站附属工程。1979年8月撤回山西娄烦，继续承建太岚铁路。
1980年5月，因太岚铁路停建！铁八团奉命转战南、北同蒲铁路技术改造工程。团试验室随团部驻山西霍县邢家泉。
1984年元月兵改工，为铁道部第十二工程局第三工程处。山西霍县乃军旅生涯终点站！
铁八团这支英雄的部队，三十多载转战大江南北，为保家卫国和祖国的国防建设和经济腾飞作出了突出贡献，业绩辉煌！试验室作为其重要的施工管理职能部门，为确保工程施工质量和降低工程成本，同样“与日同辉”作出了不可磨灭的贡献！
1986年8月三处机关迁驻太原市西线街8号院，三处全体职工落户太原市。
槛外人 2023-6-12
