《筑路苍穹》
作者:戴劲松
作品简介

《筑路苍穹》是一部纪实性报告文学作品,近日由人民日报出版社正式出版。这部书全景式记录了鄂州花湖机场从选址、审批、征迁、建设、产业布局等进程,不仅让我们了解到湖北省、鄂州市、顺丰公司以及各个方面为建设我国首座专业货运枢纽机场所经历的艰辛和付出的努力,也让我们看到了鄂州这座千年古城即将腾飞并迎来的美好愿景。夏韵初长的日子,帅小编特别专访《筑路苍穹》作者、湖北日报鄂州分社社长、高级记者戴劲松,请他为我们鄂州广大青少年分享这本书的创作过程、创作要旨以及采写中难忘的感人细节。
作者简介

戴劲松,1972年生,贵州贵阳人,高级记者,武汉大学哲学系毕业,先后供职于新华社湖北分社、湖北日报传媒集团,长期深耕政经领域报道,2012年主持创办湖北省第一本政经类新闻期刊《支点》。
帅小编专访
戴社长,《筑路苍穹》主要记述了哪些内容?请您为我们鄂州青少年学生介绍一下。
鄂州花湖机场是亚洲第一座、世界第四座的专业货运枢纽机场,建成后将与武汉天河机场形成“客货双枢纽”格局,这在当今全球城市中是独一无二的。为此,我追踪这一重大工程整整5年,采访了有关部门和地方政府的负责同志、技术人员、工人、农民等数百人,查阅档案、文献资料500余万字。全书从2013年选址开始起笔,一直写到机场2021年底建成校飞,基本按时间顺序全脉络还原了工程建设的整个进程,描绘了当今国内一批精英人物的奋斗故事,同时还通过大量生动鲜活的细节,刻画了鄂州百姓群像,展现了新时代奋斗者开拓前进的精神风貌。

您创作这本书的初衷是什么?
作为国家“重要生产力布局”、国家“十四五”规划重大项目,鄂州花湖机场不仅是中国唯一、亚洲第一的专业货运枢纽机场,而且是全球第四座航空货运枢纽,建成投运后就将代表国家参加全球物流竞争。如此具有里程碑意义的“国之重器”,理应有一部厚重的文学作品来呈现它的建设过程,来铭刻一个个乘“机”而生的历史时刻,来记录一位位精英人物的丰功伟绩,这就是我的创作初衷。
在创作这本作品的过程中,您有哪些难忘的经历,又克服了哪些困难?
全书总计30多万字,大都在我的本职工作之外的时间创作,前后长达4年多时间,其中的曲折可以想像。最大的困难就是采访,因为创作要涉及许多官方高层,以及一些暂时涉密的内容,想了很多办法,借此机会我要向那些对我充分信任并及时给予无私帮助的朋友们再次表达感激之情。难忘的经历很多,最难忘的当然是2020年疫情突发打断了我的采访节奏,到国内外多地实地调研的计划大多搁浅。然而,正是被武汉封城、被迫居家的那段时间,我一边处理与疫情有关的新闻稿件,一边开始加快了前期采访的材料整理并打磨初稿。后来,我获批深入鄂州一线采访疫情防控时,也没有忘了搜集与机场建设相关的情况,丰富了我的创作素材。现在回头看来,由于当时人出不去,受外界干挠少,我在那段时间能完全静下心来创作,成效很高。
《筑路苍穹》这部作品对我们青少年有哪些启发?
“当梦想遇到困难,惟有坚持才有希望”。单就地理面积讲,鄂州目前是中国内地面积最小的地级市;虽然这座城市历史悠久,但独立设市的时间并不长。可谓“块头小”,“年轻”,但鄂州从1983年设市起,一直就怀着“机场梦”,几经挫折,涉险而来,近40年后最终梦圆。“挑战不可能!”,是许多人读完这部书后的感受。体现这一信念的故事和情节在全书中不时出现。按照一位被采访对象的说法,就是“难”字拆开,便“又”入“佳”境!处于低谷,面对困难,要有坚韧的心态,否则永远没有机会。在这里,我以北岛的一句诗送给大家:“希望从来就有,即使是在最沉重的时刻,我仍为他留下明媚的一角,这本身就有意义,甚至是全部的意义。”
您能给我们描绘一下鄂州的美好未来吗?
著名作家、茅盾文学获得者刘醒龙在为这部书作序时写道:“过去有厚度,现在有亮度,未来有高度。”这是对鄂州非常贴切、非常精炼的概括。同样,鄂州市领导也对这座城市乘“机”而飞的远景有展望:花湖达四海,鄂州通五洲。1800年前,三国时期的孙权在这片土地上建城立都;1800年后,千年吴都迎来了凤凰涅槃的机遇。对标美国的孟菲斯市与航空物流巨头企业——联邦快递彼此成就的案例,我们有理由相信,“四十不惑”的鄂州市将携手“三十而立”的顺丰公司,共同缔造一座快速发展的航空城。未来,这里最有价值的产品将是“速度”。
对于那些梦想成为一名作家的青少年,您有什么建议和鼓励吗?
多读好书,特别是经典名著;勤于笔耕,坚持不懈;既可以扎根生活,也可以超越现实,但都要忠实于自己的内心;一旦有了悲天悯人的感触,或许就是创作走向深刻的开始;会讲故事,讲好故事,是立志成为一名作家的本份。
您能给我们青少年一些寄语吗?
任何时候都不要忘了仰望星空。也就是说,一定要有远大的梦想,不要拘于一时的得失和名利。内心有了笃定的信念,就要勇于坚持,脚踏实地,一步一步向前迈!
深情寄语

永远不要忘了仰望星空
——戴社长寄语《帅作文》报的小读者
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