作者：牛均富 朗诵：杨建松
音乐设计：铁马豪歌
编者导语：自武汉长江大桥“一桥飞架南北天堑变通途”，美丽江城一座座大桥雄跨大江，成为武汉的一道道靓丽风景，武汉成为名副其实的世界桥都。江城交通的飞速发展，日益便利了百姓出行，加速了武汉经济的腾飞，四十多年来的武汉沧桑巨变，让我们由衷的自豪！请欣赏著名行吟诗人牛均富的一首激情诗篇《江城的桥》——
我站在龟山的电视塔上
鸟瞰奔流不息的长江
不为茫茫九派的壮阔
只为了要数一数
江城大桥的数量
可数过來数过去
总是迷蒙不清
这里刚刚数完
那里又挺起一座
一道筒单的算题
竟变得扑朔迷离意味悠长
汉口的桥
武昌的桥
汉阳的桥
在江面上凌空而起
以独特的构思和线条
将造桥的梦拉得很长很长
一座座桥
象长虹
象竖琴
象蛟龙
雄姿伟态
壮丽了一江的气象
望着它们
止不住用明快的思想
喊出一嗓子的苍桑
江城的桥
好象不是造出來的
而是画出來的
一支时代的画笔
轻轻地一点
刹那间就从江流里
竖起一根根中流砥柱
托起了坚硬的钢梁
中国智慧和中国制造
迷恋了天下的目光
长江之水
从來都是天堑
许多欲望
都会在江水里触礁
而今的桥
横空飞架
大道通衢
在激流的群雕上
彰显新的篇章
桥的传奇
迷惑了一江春水
长虹卧波
水在桥的影子里歌唱
我站在龟山的电视塔上
鸟瞰奔流不息的长江
江水在心中流连
大桥在心中生长
我的美景不会消逝
我的眼睛旋转精彩的目光
水和桥在这座城里
成为了最美的意象
2022年4月作于江城武汉
武汉长江的跨江大桥简介
目前长江武汉段已建、在建的长江大桥从上游至下游共11座，依次为军山长江大桥、沌口长江大桥、白沙洲长江大桥、杨泗港长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、武汉长江大桥、武汉长江二桥、二七长江大桥、天兴洲长江大桥、青山长江大桥、阳逻长江大桥。到2019年底，11座大桥将巍然耸立于江面。江底，地铁7号线、8号线过江隧道正在掘进，加上已通车的武汉长江隧道、地铁2号线、4号线过江隧道，到2019年底这些通道全部建成，长江武汉段将形成16条过江桥隧格局（真的数不清了）。
武汉长江大桥，位于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是长江上的第一座大桥，被称为“万里长江第一桥”，也是新中国桥梁建设的第一座里程碑。于1957年10月15日通车，全长约1670米。上层为公路桥，下层为双线铁路桥，连接京汉铁路和粤汉铁路，使京广铁路连成一体。1956年6月，毛泽东题写的“一桥飞架南北，天堑变通途”，描绘了武汉长江大桥的宏伟蓝图。
武汉长江二桥，是长江武汉段自武汉长江大桥后建设的第二座大桥，也是长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥。大桥于1995年6月18日通车，比“老大”整整小了38岁。二桥建成，彻底结束了“武汉三镇交通一线牵”的历史，使城市交通形成第一个“环”。
白沙洲长江大桥，是武汉第三座长江大桥，2000年9月8日建成通车。大桥全长3586.38米，其中主桥长2458米，双塔斜拉索结构，连接武汉三环线西南段，为分流过境货车立下了汗马功劳。
武汉军山长江大桥，是武汉外环高速公路西南段的重要咽喉，京港澳、沪渝两条国家高速公路干线都从这里跨越长江。该桥于2001年12月建成通车。
阳逻长江大桥，2007年12月26日建成通车，成为连接北岸武汉新港和南岸化工新区的核心纽带。阳逻长江大桥一跨过江，主跨1280米，是当时中国第四大跨度悬索桥。大桥南锚碇基础工程被誉为“神州第一锚”。
武汉天兴洲长江大桥，2009年12月26日通车，同日武广高铁正式运营，高铁第一次跨越长江，在大江南北高速飞驰，从此，中国有了第一座跨越长江的高速铁路桥梁。大桥铁路桥面可并行4列火车，时速可达250公里。
二七长江大桥，2011年12月31日通车，为上游3.2公里处的武汉长江二桥分担了交通压力。它是三塔斜拉桥，轮廓流畅，造型优美，斜拉索像三把展开的巨伞，牵手高耸的三塔，寓意武汉三镇携手并进。
鹦鹉洲长江大桥，2014年12月28日建成通车。是三塔四跨悬索桥，主缆曲线构成的轮廓简洁、轻盈，富有韵律美，高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎立。橘红色的桥身，成为江城一道靓丽的风景线，被称为武汉最美的长江大桥。
沌口长江公路大桥，2017年12月28日通车运营，位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，串起武汉四环线西南段。作为高速公路桥，以走货运车辆为主，其荷载能力要比普通高速公路高。
武汉杨泗港长江大桥，是一座双塔钢桁梁悬索桥，将一步跨越长江，主跨1700米，这个跨度中国第一，世界第二。同时它还是长江上的首座双层公路大桥，建成后将成为世界上跨度最大的双层悬索桥，上层设有双向6车道的城市快速路，下层除了双向4车道，还有非机动车道和人行观光道。2019年底将建成通车，交付使用。
青山长江大桥，2019年底建成通车，全长7548米，为双向8车道高速公路（另预留2车道），设计时速100公里，大桥主跨938米，桥面宽48米，是长江上最宽、世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥。主塔高279.5米，是目前世界上最高的“A”型塔。
从远景规划来看，作为世界桥都，武汉已建在建、规划预留及研究的过长江通道将达到28条（含长江大桥）之多。
大武汉，我为你感到骄傲和自豪！
资料和图片采自网络
朗诵和音乐设计：杨建松，网名铁马豪歌，湖北省朗诵艺术家协会会员，湖北省摄影家协会会员，深圳文学学会诗歌专业委员会副秘书长，九州风雅颂朗诵艺术团副秘书长，《都市头条》认证编辑。
本刊编辑：杨建松 图片均采自网络
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