风轻云淡，岁月静好，一石激起千层浪
高红斌～江河《岁月》
两代铁路人的生活经历，
两代火🔥车司机的心曲。
今天下午，我看到了赋闲退休在南昌的司师傅的一段充满感情的回忆，虽然距离往事已经过去了五十个年头了，但司师傅的记忆又是那么的清晰，如同昨日。在1969年毕业分配去向时的复杂心情，什么时间上的火车，火车窗口外的景色，初次到上海的印象，以至初到鹰潭市（那时候还只是为镇级政府行政）的第一感觉和印象，都像那信江之波涛，像那昌河之激流，又像那赣江之浪花那样的奔流倾泻而出，都深刻的在字里行间跳跃流露了出来。因我是谭师傅和司师傅的徒弟，那时候我们都在一个包乘组工作，我们一起有着不曾割断的师徒情，他们又因年长于我，包括薛国强，谭新华，王秀杰，刘建国，张乃钰，孙冀华，崔玉伟，刘久德，陈长明，吴卫国，庞建国，楼金发，宋国良，张仁宝，钟德群，钱长生，张建国，王建平，施悦钟，王火生，刘玉麟，朱月德，黄汉平等这些老大哥，那个时候我们一起在一个铁路地区生活，可以说是朝夕相处，相互配合工作，结下了长久的友谊。所以今天当我看到司师傅的这段文字时，引起了我的心海一阵波澜翻滚，心情也久久的难以平静，故把这个美篇的名字就称之为“风淡云轻，岁月静好，一石激起千层浪”吧！
一个老铁路的回忆：
皖赣铁路五十年
一九六八年的冬天特别的冷，刚入冬就纷纷揚揚的下了几場雪。济南大明湖也结了厚厚的一层冰，成了游人们的天然滑冰埸。五十年后的今天是再也看不到那么厚的冰了。更谈不上什么天然溜冰场了。
那年的十二月下旬，文革运动中动乱的学校突然宣布了六八届学生的毕业分配方案。车辆专业的分到成都铁路局，机车专业的到分到南昌铁路局，上一届的是广州铁路局和昆明铁路局，能留济南的微乎其微。宣布分配方案的那天上午，我刚好不在学校，知道消息匆忙赶回学校时，一切都已经是面目全非。操場上冒着濃烟，课桌，椅子，床铺，还有文革中所剩无几的书籍等等一切可以燃烧的东西都化作熊熊烈火和滚滚濃烟。人也走的七零八落，偶尔碰到往火中丢东西的同学，在寒风中缩着脖子匆匆而过。不知是愤怒还是无奈，最后的一点戾气也都随课桌的燃烧化作缕缕清煙，以此向学生时代和文革中动乱的学校彻底的告别。
一九六九年元旦又下了更大的一埸雪，整个齐鲁大地都被冰雪覆盖。在元月十一号傍晚，机车专业的140位同学在严寒中登上了由北京开往上海的21次南下的列车。为了这批铁路司机学校和铁路机械学校学生的运送，济南路局特意在济南站加掛了两节硬座车厢。在离别的伤感和文革武斗还没散去的最后的恐惧中，我和我的同学们告别了家乡和亲人，远离了生我的母亲！远离了齐鲁大地，南行！南行！
十二日晨我们抵达了上海，由昨天晚上上车时情绪的低沉，变成了初到上海大城市的新鲜与欢快。大家结伴逛街，在饭店看到上海人一抽屉小笼包还几个人分享，我们山东大汉每个面前摆他几抽屉，再来两碗面条或清汤，要吃就吃个痛快，不像你们上海人小气。多年以后我们才醒悟过来，上海人那可不是小气，那是人家生活的细腻和精致。换个角度说的话，就是人家生活方式的不同而已。这也是南北有别的特点之一吧！当日傍晚这两节南行的车厢又被掛上了上海开往南昌的57次列车。在1969年元月13日清晨，天刚刚朦朦亮，在簿雾中列车由浙江驶入江西，窗外依稀看到長滿红花绿草的綠色田野，樟树和棕榈间蒸腾着水汽，与此时寒风凛冽，滿目潇瑟的北方比起来又是一番别一样的风味。列车由上饶站开出后，随车的学校工宣隊员大声宣布，请下列同学到鹰潭站下车，并到鹰潭分局报到。一共70人，本人也在其中之列。那时还没有鹰潭铁路分局，无奇不有，随口而出的一句话，一语箴中，被工宣隊员所言中，在事过境迁六年之后，果然成立了鹰潭分局。
司志诚
2019年2月17日
车到鹰潭站，站台上锣鼓喧天。原来是迎接我们的。但车站的欢迎横幅却不是鹰潭分局，而是江西宁赣工程指揮部。我们7O人分别上了几辆大卡车。汽车开的并不快，行驶在从火车站到鹰潭公园的马路上，那时候那是一段当年最好的马路，两侧綠意盎然，室外气温6度左右，比寒风凛冽的零下十度左右的北方暖和多了。汽车沿公园大门折向东，再穿过一条街，就驶了一条宽阔但略显荒凉土质的马路上。向南快到一条马路的交叉口时，就是江西省宁赣铁路工程指揮部的所在地。我们下了汽车放下了行李，大家自由活动。我们开始以为鹰潭不是大城市也肯定是个次等城市，于是大家都去找城市，指揮部向左再向北有条小街，看到卖菜的老表，问城市在那里？因为语言不通，听不懂，还好又过来几个穿制服的，就赶忙问鹰潭市在哪里，他们指指，这就是鹰潭，但不是市，是鹰潭镇，那又问最繁华的街道呢？又指指，这就是最繁华的街道，而且是市中心，得到的回答令人大失所望，这个最繁华的街道也只有十几家商店，長度不足5OO米，这下大家全凉了，原来我们被抛到了一个小镇上，不到半小时左右我们把街道转了个遍。只看到一家水泵厂和一家橡胶厂，这就是当年鹰潭的整个工业布局。沿着铁路钱从鹰东到鹰西散布着几家铁路单位，整个镇子不过三五万人。更可怕的事情还在后头。下午集合宣佈，鹰潭还不是我们的最终目标，我们不是来开火车的，还要下到山沟里修铁路。这下更是在同学们中间炸开了锅，不去。坚决不去！反正经历过红卫兵运动的学生不知天高地厚，又加上人多势众，7O个人口径一致就是不下工地。同学们由无奈，恐惧，彷徨，六神无主，再到气愤，直至愤怒和群情激昂。这个你着不上眼的小镇都不是你待的地方，谁知道将要去的山沟什么样？指揮部一看分不下去，那就办学习班吧！毛泽东思想学习班是个好办法，天天开会，学习，读报纸，学文件，大小领导都来了，轮番讲话动员，大道理，小主意，甚至威胁和前景都讲了，白天晚上轮番轰炸，但这群廿岁的年轻人就是铁了心不下工地。这个学习班都办了九天了依然无动于衷，天无绝人之路，到第十天上午学習班中间休息2O分钟集合时，会埸发生了动乱，突然有人发现在讲台上，放置毛主席去安源石膏塑像的桌子上，有豁然醒目的“赴刑場”三个粉笔字。啊！階级斗争新动向！有人攻击伟大领袖毛主席。于是领导来了，公安来了，工人赤卫队来了。谁写的？查笔迹，把他抓起来，此刻，同学中一个叫孫某某的颤抖着站起来:我写的，我写的，声音都有些结巴了。于是立即就被抓起来。他说休息时外面铁路文化宫的大嗽叭正播放革命样板戏，李玉和正在唱雄赳赳，气昂昂赴刑場的唱段，就拿主席台的粉笔顺手写了赴刑場三字，沒和毛主席去安源的塑像相联系。管你那么多，抓起来审查再说，不光审查他的祖宗八代，还要同学们检举揭发，还要追查谁和他走的最近，和谁是一伙的。这下同学们慌了，真是伟大领袖毛主席说的对，階级斗争一抓就灵。7O个人里十天不到就抓了一个现行反革命，如果学習班再办下去，深挖细找，还不知又会揪出几个来。于是大家热火朝天，抢着报名下工地，接受工人阶级再教育。一九六九年元月廿四日，学习班的笫十一天上我们重又带上了行李，分乘几辆大卡车从鹰潭出发，向宁赣线的起点站——贵溪县进发，那天天气特别的好，一直十多天的阴雨天突然放晴了。我们济南铁路司机学校毕业的69个人，就这样被分配到了沿线的各个铁路养路工区去上班。
50年的风风雨雨，我们从黑发被染成了白发，每当回忆起这些往事，感慨颇多，我们每个皖赣人都心潮激荡，然而逝者如斯夫，当年进路的皖赣人大都已进入颐养天年之列了，好好的活着吧！如今的日子比过去幸福多了！司志诚老兄弟！你说是吗？！
王建平
2019年2月17号
芸芸众生，匆匆过客。
擦肩而过，不知你是谁？
能在镜头里同框定格你我瞬间，
要么因为情，要么因为缘。
可惜，在这一刹那之后，时光永不再来。
最好的时光就是现在。
莫道人去情已尽
天路总有相见时
2020年12月19日
当时的宁赣指揮部几千人，从一九六五年成立到六九年元月，才修了九公里，在徐家大桥卡了脖子，不知是因为沒钱，还是动乱，还是物质缺乏，反正沒有桥梁，那个六九年的元月份和二月份，像极了今年，几乎天天小雨，或雨夹雪，是否五十年天气一轮回呢。工班里大中、专毕业生近廾人，还有下放干部，被砸烂公检法的公安，司法人员等等，一个五六十人的工班真正的线路工也就廿人上下，老工人师傅都很纯朴可亲。下放干部也把我们当孩子看，全國各地大学生在一起相处的更好，有铁路院铰的，更多的是和铁铬不沾边的专业，什么北大，复旦，交大，同济，华师大，上外，人大，天大，北农机等等。专业也多种多样，什么原子物理，导弹，政治经济，中攵，史地，法律，"财经，档案，给排水，五花八门，应有尽有。当然这些学生并非一个工班，而是分配在指揮部的各连，排。学生们在一起，谈天说地，其乐'融融。直到五十年后，虽然这些学生有的在铁路，有的到地方，且都成为老人了。但有些人走着走着就散了，但又有一些人我们依然是朋友关系并保持着密切的联系。
不知道何时鬓角已染霜！
不知道何时颜容已沧桑！
忽然怀念从前那些逞强！
和懵懂无知的年少轻狂！
一瞬间发现人生太短暂！
一瞬间发现路不再漫长！
还没腾出双手拥抱自己！
时光竟已走得这么匆忙！
怎么刚刚学会懂事就老了！
怎么刚刚学会包容就老了！
怎么刚刚懂得路该往哪走！
怎么还没走到就老了！
怎么刚刚开始成熟就老了！
怎么刚刚开始明白就老了！
怎么刚刚懂得时间不经用！
怎么转眼之间就老了！
不知道何时鬓角已染霜！
不知道何时颜容已沧桑！
忽然怀念从前那些逞强！
和懵懂无知的年少轻狂！
一瞬间发现人生太短暂！
一瞬间发现路不再漫长！
还没腾出双手拥抱自己！
时光竟已走得这么匆忙！
怎么刚刚学会懂事就老了！
怎么刚刚学会包容就老了！
怎么刚刚懂得路该往哪走！
怎么还没走到就老了！
怎么刚刚开始成熟就老了！
怎么刚刚开始明白就老了！
怎么刚刚懂得时间不经用！
怎么转眼之间就老了！
怎么刚刚学会懂事就老了！
怎么刚刚学会包容就老了！
怎么刚刚懂得路该往哪走！
怎么还没走到就老了！
怎么刚刚开始成熟就老了！
怎么刚刚开始明白就老了！
怎么刚刚懂得时间不经用！
怎么转眼之间就老了！！
一晃就老了！
在年轻的时候曾伴随我10多年的蒸汽机车，它那高昂的汽笛声声和在行驶中的雄姿，仍将会有如刀刻一样，隽铭在我的心里。每当听到这车轮滚滚铿锵有力的声音，心中总会有股激情四射，荡漾在心胸。或许是出于职业病的某种老习惯，也或许是出于一个执着的老思想，虽现在有内燃机车，电力机车牵引的列车，但我觉得都没有火🔥 车头那种特有的某种意义上的震撼人心的感觉。再见吧！蒸汽机车，那个时候，你被称作为“钢龙铁马”，在被称为国民经济的大动脉里纵横弛骋，四通八达，现你虽被淘汰出局，但我将把你记在心里，把你仍将怀念。
现定居在老家济南的孙冀华师傅。
追寻诗情和远方，胸有朝阳有方向。车轮滚滚喊前进，我们永远在路上。2018年9月18日
高红斌～江河《岁月》
我们走在大路上
无负芳华
毛泽东时代，是一个人心向上的时代，是一个波澜壮阔的时代，一个激情燃烧的时代，一个令华夏儿女热血沸腾的时代！
那个时代虽然已经过去四十多年了，但仍然有很多人在怀念和向往！人们怀念那个时代艰苦奋斗建设祖国的精神，向往那个时代人们相互帮助的真诚精神，怀念那时干群一家亲为人民服务的氛围……。
那年那月，我们就是凭着这股初生牛犊不怕虎的生气鼓荡在心胸，与我的师傅，再后来与我的伙计加兄弟们，奋战在狭窄的火车头司机室空间，朝夕相处在1435《两条钢轨的内側距离（毫米）》两条线上。无论是在风景如画的江南水乡大地，还是在胶济线，淄——东（营）线，辛大线（辛店——泰安），胶黄线（胶州——黄岛），济石线（济南——石家庄），张博线（张店——博山），还有那时出差到柳州，福建邵武，永安，南京，检修机车，还有最后一趟出差到兰州去接火车头，师傅和我，再后来我与我的伙计加兄弟们，抢在手里的大铁锨在上下翻飞，不停地将那烏黑的燃煤，投向那熊熊的炉床之中。四十多年了，转眼之间，一晃就过去了。人世沧桑，当年血气方刚的小伙子，我们也都进入了人生的秋天。一生漂泊43个春秋，归来早已不是少年。这么多年来，我已经淡忘了人间的许多荣辱之事，但，也就唯独奋战在火车头上的老掉牙的往事，还没有被风漂去，
我们都知道，人在难处的时候，才会倍觉人的感情的可贵和珍贵。我一辈子都不会忘记，我那敬爱的师傅与我争抢煤锹的情境。那年那月，刚刚才走出学校门口的我，虽不是书生一个，但也确实仍是个不满十八周岁的孩子。因为我没有经历过出大力气生活的磨练，身子骨和力气还是一时很难适应机车乘务员的生活。每当在长大上坡道上，牵引满轴和超轴列车时，要求要定压蒸汽，标准水位，砖红火旺，投煤的焚火者要连续不停的向炉膛里投煤，以使熊熊的炉火把火车头大锅炉内的水蒸腾，由饱和蒸汽变为过热蒸汽作功而产生动力，从而变为牵引力来拉动三千多吨的货物大列运行（现在的电力机车每趟都是牵引万吨列车了），但那时候可是得人工作业啊！每趟车乘务，我们都要把五六吨的燃煤一锹一锹的均匀散布在炉床上面以助良好燃烧状态。晴天丽日还好，但锦绣江南风雨多，一旦遇上狂风大作，暴雨倾盆而至，也是经常有的事。一旦遇上这种恶劣的天气，天公不作美，我们就更遭罪了。雨水加上汗水，一个小脸被抹得就像个小鬼头似的。我们这个工作也就像在煤井巷道里掘进的煤矿工人差不多，只不过是一个在地下深处，一个在高速运行的火车头上。那种辛苦，那种心情感受，没有干过那个工作的人是根本体会不到的。尤其是南方天气炎热，那时每趟车跑下来，连自个的内裤都是湿透的。那个作为开火车人标志的腰子形饭盒所盛的米饭，我要吃掉一饭盒。那时我们段的年轻人（也有饱经风霜的老师傅），都是来自祖国的五湖四海，既单纯，又年轻，那真是能干，为了多跑一趟车，为了多挣那一趟车的乘务津贴1.60元，我们都是想办法与机车调度员搞好关系，能给我们自己的机班多套交路。我们就是凭着这种清纯，这种理想，这种朴素的感情，周而复始，不分昼夜披星戴月的整日奋战在钢铁运输线上。因为我们那时年轻，累了，睡一觉，醒了就又来了劲了。当然，那时国家给我们的定量是56斤粮票，我们还是能吃饱饭的。我所时断时续所记录的这些个点滴文字，仅仅是我脑海里闪现的只不过是微乎其微的一朵小小的浪花而已。说实在的话，我的路龄43个春秋，我的乘务生涯不过仅仅是十年而已，除去参加单位的社会工作和其他诸如出差等工作，我的实际在火车头上的工作还是比较短暂的，（与别的同事比较），讲老实话我是庆幸的，因为我们这一行确实是不好干的。干我们机车乘务员这一行，除了要求必须是政治审查合格之外，还要费难以言表的脑力劳动。光铁路运输规章制度的连篇累牍，到机车构造的原理和自检自修，再到如何稳准操纵机车的书籍，还有必要的非正常情况下的列车行车组织办法都要刻印在脑海之中，还有时不时下发的各种调度命令和上级领导指示，这些全部的内容都必须要全盘掌握。所以干我们这一行，随时随地的加强学习那是非常重要的一个环节。所以严格的纪律在我们来说，那就是铁的纪律，来不得半点松散和懈怠。铁路半军事化的性质也就在这里。因为人命关天！人的生命与每个人的家庭幸福莜关。每趟旅客列车，车厢里满载着祖国的建设者和人民群众，每趟车牵引的成千吨的运输物资，那都是人民的宝贵财产，我们司机手里掌握的闸把子那是千钧重！不知道的还以为是很神气光鲜的活神仙，（当然在那个年代，我们这个职业还是有一定的优越性）。但我们所付出的是超出常人的辛劳，无论是在体力劳动还是脑力劳动方面，那都是难以用语言详尽表述的。那年那月都说是考大学很难，谁家出了个大学生，都觉得全家脸面光彩。但我们这一行，在那个年代，要考取个红本子的火车司机驾驶证那也是很难的。综观我的一生，我深深的领悟到，是人民的铁路养育了我，经历过严密的组织纪律的陶冶，造就了我们铁路人有钢铁般的意志和铮铮铁骨，全国铁路一盘棋的思想，安全正点的观念，都深深的烙印在了我的心里，融化在了我的血液之中，（我以后在干机车调度员的工作就得益于在火车头上的实践经验和体会），我也为此付出了我的一腔青春和热血，我也证明了我所活着的意义和价值。现在我们这些个退休老同事，见面问候最大的感慨就是‘熬’过来了！何谓说‘熬’？各位亲！通过你看到的上面这段文字，相信你一定会有一个自己的大致分析总结。但我这只不过是在我脑海里思潮所至一闪而过的小小的浪花一朵。就像红楼梦的开场白一样：满纸荒唐言，一把心酸泪。都云作者痴，谁解其中味！我也这也是退休赋闲在家里，在沉静下来的悠闲时光，才自得草拟这些个粗糙的文字，聊以自慰而已。既然说到这里吧，我就想起了伟人对建国前当时国家时局的分析总结，那年那月老人家也是用这个字对步履维艰情况的经典概括。那是伟人对国家时局的评判，而作为一个普通老百姓的人生路上也是极不平坦的。尤其是干我们机车乘务员这一行必须要付出常人难以想象的付出。三百六十行，百样人生路。但其所追求的理想那都是相同的。标准那只有一个：水向低处流，人往高处走。正是由于这个信念在坚定不移的支持着自己，我也在心里默默的给自己鼓励和打气，在以后的人生路上，纵然也遇到了不少的艰难和困苦，但我还是咬着牙挺过来了！当然我仍会记得是谁在那时助我的一臂之力；又是谁在我情绪低落的时候给我送来了温暖的感觉。不是也有那么句话么：渴时一滴甜如蜜，醉酒添杯不如无。什么叫锦上添花？什么叫雪里送炭？这些都是地球人都晓得的常识。现在我们的党号召我们要‘不忘初心，砥砺奋进’，在我们满怀喜悦庆祝国庆，喜迎十九大召开的大喜的日子里，我们都在收获着我们人生的金秋硕果。有新面貌，就有新体验。虽然说那年那月都是些过去的陈芝麻烂谷子，就是讲给自己的儿孙听他们也会说我nt了，但我们这些过来的老同志，相信你！你会是我的知音，你会是我这篇陋文的耐心读者。虽然我们老了，但我们我们依然是励志的一代人，虽然我们没有创造惊天动地的业绩，（我的同学和同事中在各个领域有不乏优秀的佼佼者），我们在享受着生活如此美好的同时，相互偶遇都是格外的亲切。我们都在一起一步步的向文明和谐迈进，我们依然都充满着自信。有我们伟大的祖国做我们的坚强后盾，有每年增加的养老金在源源不断的给我们鼓劲，我们每天都幸福安详的过着舒心的日子，我们都觉得倍儿爽！我们深深的懂得共和国的建立是在无数仁人志士和革命先烈抛头颅洒热血换来的，共和国大厦初级阶段的辉煌那也是无数的英烈劳模锻造而成的。后来我的工作虽不在第一线跑车了，但我深深的敬重在第一线没日没夜驾驶钢龙铁马的兄弟们，是他们抛家舍业勤劳无私奉献的付出，在确保我们祖国钢铁大动脉的安全畅通无阻和四通八达，当我们乘坐舒适的高铁和动车出门远足的时候，当我们享受改革开放给我们带来红利的时候，请您能回想到“铁路是我们国家国民经济的大动脉”，我作为一个老铁路员工，我作为一个火车司机，将会是感到非常的欣慰。就是驾驶复兴号动车组的司机，你看，是那么神气，令人羡慕，但那都是付出了常人难已付出的代价。铁路的性质就是“高大半”，“高”，就是高度集中，“大”，就是大连动机，“半”，就是半军事化。铁的纪律锻炼了我，所以我的思维好像与其他人不合拍。在断断续续碎片化的时间里，说了这么多。但我经常给自己儿孙讲的话，就是要跟着共产党走！永远跟你走！我们全家同唱一首歌，同升一面旗，祝福我们的祖国更加繁荣富强！
今日喜迎国庆节，我与儿孙同温馨。感悟盛世好生活，信马由缰思潮滚。水有源头树有根，陋文作者高红斌。祝福兄弟姊妹们，珍惜梦想再前进！
江河《岁月》
高红斌
国庆抒怀
2017年10月1日
注：此乃去年的一篇旧作，谨作为序。
请各位亲朋好友指教。
2018年9月18日夜於张店。
请活好，你的下半辈子 以前发个脾气，牛都拉不回来。如今生个气，转眼就觉得没必要。时间渐渐磨去了年少轻狂，也渐渐沉淀了冷暖自知。 年轻的时候，连多愁善感都要渲染的惊天动地 。成熟后却学会：越痛，越不动声色；越苦，越保持沉默 。 最初，我们揣着糊涂装明白。后来，我们揣着明白装糊涂。 有些事，看的很清，却说不清；有些人，了解很深，却猜不透；有些理，很想不通，却行的通。总想世界纯澈，却事与愿违，总想事情圆满，却不随心愿，总想人心纯粹，却是一厢情愿...... 人到中年，渐渐地悟透了一些东西。 记住，宁可装傻，也不要自作聪明宁可辛苦，也不要贪图享乐。宁可装穷，也不要炫耀财富。宁可吃亏，也不要占小便宜。宁可平庸，也不要沽名钓誉。宁可自信，也不要盲目悲观宁要健康，也不要功名利禄。宁可勤奋，也不能无所事事。 世上，没有不快乐的人，只有不肯让自己快乐的心。 现实看淡了，悲伤骨感。人情看淡了，烦恼不填。缘分看淡了，随心聚散。是非看淡了，计较变浅。成败看淡了，顺心自然。得失看淡了，自在坦然。 这辈子，和谁过，怎样过，过多久？有人因为爱情，有人因为物质，有人因为容貌，有人因为前途。 而当这日子真的要和选择的人一起过了，你才明白：钱够花就好，容貌不吓人就行。其实真正幸福的标准，无需理由很简单，只要笑容比眼泪多，你就找对人了。 人这一辈子：别太真，别太假，别太痴心，别太傻。别太精，别太蠢，别太善良，别太滑。 简简单单做人，无愧于心；本本分分做事，不欺于人。 坦坦荡荡的活着，对得起自己的良心；有情有义的活着，不辜负别人的真心！ 一生有多长，也不过三万天；永远有多远，回头看看已走过一半。 走过坎坷，才知平安就好；尝过酸甜，才知平淡就好；历尽兴衰，才知知足就好；费尽思量，才知糊涂最好。 一辈子不长，用心甘情愿的态度，过好咱下半辈子的平凡生活。
时间过的真快啊！一眨眼的功夫，这不2021年就临近门坎了。昨天晚上远方的司师傅从南昌与我微信联系，说要把自己在2018年其写的一段回忆往昔的文章再添加修改润色一下，因为自己当时使用手机不熟练，没有保存下来，（现定居美国的女儿刚给带回来一个苹果爱派平板，就书写修改方便了）向我寻找这篇文章。我现在把我的这篇拙作重又发表，也算是对我失去岁月的一个祭奠吧！文章千古事，得失寸心知。日子还要过，迎接新天地。
江河《岁月》
高红斌
2020年12月18日晨
02:57
司师傅退休前为南昌铁路局材料厂厂长。
这是我43年铁路生涯的最后一个驿站，无论是见到部长和局长乃至处长及科长，在敬完举手礼之后，我情不自禁的第一话就是：您好！我是您的一个老兵！随即，大家皆呵呵一笑。人生！不就是这样过来的吗！莫道浮云终闭日，严冬过后新春来。悠悠岁月实难忘，我们走进新时代！
祝我所认识的每一位朋友：福寿康宁！
人生像过客，岁月催人老。
三毛曾说：岁月极美，在于它必然的流逝，春花、秋月、夏日、冬雪。
当我们端起用血泪酿成的烈酒，为庆祝我们懂事了而碰杯时，忽然发现：不知什么时候，我们已经悄悄的老了。
谁成了你的过客，谁在你身上留下，难以擦掉的旧时光？
所有的过往，都是岁月的一种恩赐。
人生，就是一步一步走，一点一点扔，所有的事物，都要有一个过程；所有的经历，都是一种懂得；所有的过往，都是岁月的一种恩赐。
总有起风的清晨，总有绚烂的黄昏，总有流星的夜晚。
人生就像一张有去无回的单程车票，没有彩排，每一场都是现场直播。
长的是岁月，短的是人生。
风雨飘摇，千里迢迢，能够握得住的才叫幸福，能够及时陪伴的，才算真实的拥有。
我们的一生，注定要经历很多。每走过一段路，都是一种领悟。
一段路上，朗朗的笑声；一段路上，委屈的泪水；一段路上，懵懂的坚持；一段路上，茫然的取舍……
每一段经历注定珍贵，每一段路都是一种领悟。
人生百味，惟岁月无恙。
岁月无形，我们留不住什么，到头来还是白纸一张；岁月有形，一张张沧桑的面孔就是我们走过的见证；人生百味，惟愿岁月无恙。
在岁月中跋涉，每个人都有自己的故事，看淡心境才会秀丽，看开心情才会明媚。
祝你岁月无波澜，敬我余生不悲欢。
岁岁年年，光景如是，总有山花烂漫，也有落叶雪寒。
人生，总有明媚的晨曦，也有黯淡的黄昏；生活，总有得到的喜悦，也有失去的悲伤。
该来的会来，该走的留不住。
敬你余生不悲欢，祝我岁月无波澜。
江河《岁月》
高红斌
2019年2月17号
03:37
下面这篇佳作，是不可多得的一篇美文，我在悦读完后，又连续看了两遍，有一种耳目清新之感，有一种醍醐灌顶之觉，在茫茫人海中，在无垠的宇宙间，我们充其量也就是一粒微尘，即便是我们用心释爱，所落下的雨点也寥落晨星。我们早晚都得有自己的归宿，我们零落成泥碾作尘也罢，高山仰止也好。感谢在我们朋友圈里面我的师傅司志成和各位师兄师姐所发微信的资料，草就这个拙作，请您不吝赐教！谢谢焦勇胜老弟对我的赞美和厚爱！红斌在这里向您和各位叩首了！
感谢焦老弟这篇美文对我的启迪！
各位亲！此美篇拙作如有打扰和不当之处，请您速来电，以利改过。
高红斌
虫子🐞 的乐园
闲来无事，我找来两个破脸盆，盛满泥土，栽上几棵香葱。这样，家里忘了买葱时，便可掐上几根，非常方便。起初，几根葱倒也长得茂盛，后来掐了几次，葱便越长越小，越长越稀疏，也许是脸盆中的泥土不肥，使葱渐渐的退化了。
葱退化了，脸盆上的空间就多了起来。一日，我到脸盆中掐葱，突然发现盆中来了不少小虫子🐞 。所有的小虫🐞 我都叫不上名字，它们之所以引起我的注意，是因为它们太小，小到什么程度呢一一大的只有半粒芝麻大，小的大概不到一粒芝麻的四分之一，我只能看到一个个运动着的小点点。
像半粒芝麻大的虫子🐞 有两只，在互相追逐、嬉戏。脸盆大的空间，对两只幸福的小虫🐞 来说，不亚于人类眼中的一块大陆。我把脸凑在脸盆前仔细打量它们时，它们对我这庞然大物毫无知觉，仍在忘我地追逐、嬉戏。这两个虫子🐞 虽小，但长得非常漂亮，有点象缩小的蝉。眼睛👀 大大的，小翅膀白而透明，不断地扑腾着。小虫子🐞 会飞，但飞一次不过一厘米远。小虫子🐞 长着六只脚，飞一下走几步。一只小虫子🐞 在追另一只小虫子🐞 ，还不时地用前脚拨弄自己的伙伴，这两只虫子🐞 或许是一对恋人，正在打情骂俏。春天到了，小虫子🐞 是不会错过一年中最好的季节。
为看清楚它们，我找来一个放大镜。但小虫子🐞 仍对我毫无觉察。这个栽了葱的脸盆，俨然成了它们的世外桃源。它们曾爬到一棵葱的下面，对这棵葱，它们只能仰望；即使仰望也看不到顶，它们要看清楚这棵葱，或许比我们站在喜马🐎 拉雅山脚下看清珠穆朗玛峰还要难。其实，它们也无暇去看，无心去看，有必要吗?一棵葱尚且看不到顶，它们怎么会关心上面，有两个大如山洞般的眼睛👀 在注视着自己。
观察它们时，我突然产生了一个念头，想捉住一只小虫子🐞 ，把它放到手中仔细瞧瞧。我的两个手指向它们伸过去时，它们依然没有感觉到危险即将来临。对它们来说，我的两个手指不就是两座大山吗！
当我伸出两个手指准备捉它们时，我突然有了侧隐之心。那一刻，我想即使捉住了其中一只，它很可能被我的手指捏得尸骨全无。或许，它们出生才几天，现在正是其一生中最美好的时光。或许 ，过不了几天，它们就要自然地死亡。
其实，在观察它们时，我也曾为它们感到高兴。脸盆大的空间，便可以成为自己的乐园，并且能在这个乐园中自得其乐，从不在乎脸盆之外还有什么。而作为万物之灵的人呢?想到这里，我不禁打了个寒战。不是吗，人总以为自己看得远，可何尝想到，相对那无限黑暗的宇宙空间，我们不也是生活在一个小盆中吗?也许，我们的背后，也有无数只冥冥无声的命运之手，随时准备伸向我们，将我们捏得粉碎；也许，我们的上空，也有无数只如山洞般幽深的巨眼，在观望我们。
我仿佛听到一个声音：这个大一点的小虫🐞 真好玩，它在看那更小的虫子🐞 。
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