清晨九点，汽笛声响，我坐上了开往旧时光的米轨小火车。车厢里复古的木质座椅和窗外掠过的滇南田园，像是一个天然的移动取景框。

小火车晃晃悠悠地开了二十多分钟，穿过一个个安静的小站，终于在双龙桥旁停了下来。我走下车，眼前便是那座传说中的十七孔桥——它始建于清乾隆年间，最初只有三孔，到了道光年间续建十四孔，新旧桥体浑然一体，全长148米，宛如一条青石巨龙横卧在泸江与塌冲河的交汇处。桥上建有三层飞檐阁楼，巍然屹立，两侧各有一座六角亭，楼亭相映，素有“滇南大观楼”之称。正午的阳光直射下来，十七个拱券次第投下圆润的阴影，石缝间的青苔泛着幽光，仿佛在诉说着两百年的风雨。我赶紧端起相机，定格下这座百年古桥与正午光线相遇的瞬间。那一刻，快门的咔嚓声，正好和远处火车的汽笛声交织在一起，合成了一首属于建水的影像诗。