精华热点 官 道
文/刘永春
故乡龙泉渭头河，有条通往淄川城区的路，历史以来，百姓村民惯叫官道。堪称官道的路，一定是宽阔平整，这是留在脑海里的印记。这官道是因渭头河以南十几里路外的西河河南村，出了个翟三虎。他的父亲和儿子清代时都在京城为官，家族权势显赫，由此扩修了这条路，便于进京回乡方便，村民百姓也便利了出行。
我十二周岁那年，高小六年级毕业，正遇上那场史无前例的文化运动，就辍学了。三、四年级的发小也有，我们便跟着社员们上坡种地了。在渭头河与圈子村搭界的地方，有座小山叫银母山，生产队有十几块山地，年年种地瓜。大人刨窝挑水，我们小孩把浇上水插好的地瓜苗子掩埋。到中午我们便围拢在一起，各自吃送来的午饭。期间，朝东望去，山下的几块十几亩的地里，偏西的地块中间竟修了硕宽的一条路，那时我就感到疑惑。大人说，这是从南面修来的官道，这也是第一次听到官道的称呼。
那个年代，家家都养着猪，挑土垫栏攒栏脚粪。清明过后，家人就把粪出出来，刨开晾干。生产队派上三个人，用一担大系筐一担一担的量，按多少担粪计算工分。然后有力气的社员推车上坡里运粪。队长就安排我们小孩给大人拉车。我瘦小体弱，推个空车还歪歪扭扭。一次拉车，在银母山下爬坡的路段 一下滑倒。低头看这路，竟是用青石板块铺的路。低凹处的石板已被土掩埋，陡坡上才裸露出青石板的路面。这时我才懵懵懂懂何为占地修这官道。
官道上，渭头河与龙口搭界处，源于龙湾峪的青龙河上，有座十几米长，一点五米高的石板桥，叫石壑桥。也是这条官道上独有建筑的桥梁。石壑桥，是一座清乾隆年间建造，明代桥梁风格的石桥。有关这座桥的名字，众说不一。石货桥、石贺桥、石化桥、石河桥……。现终于敲定“石壑桥”。新的发现，是源于原龙泉中学邵其金校长，从他的学生精通民俗的龙二村张道智口中得知，他族家兄弟张虎家有一块重修石壑桥的石碑，现场确认后并撰写了文章。致力于淄川桥梁研究并编著出版《般阳桥记》的原区交通局李先进先生，他听我说后，便邀我前来一块探究。
龙二村张虎老家院子的南墙根，横卧着这块石碑，我们见到石碑欣喜若狂，急忙用力把它掀起扶正，经辨认石碑是“重修石壑桥碑记”……光绪玖年癸未春里人王永禄张良岱等。详细记载了“石壑桥”的地理位置、修建和重建，以及捐款人的姓名等等事宜。石碑确凿了“石壑桥”的真实面貌，同时也验证了石壑桥与官道的关联，石壑桥修建是明代常用的生铁浇灌的腰鼓型“铁扒”加固技术。据李先进介绍：在淄川古代的石桥中，这么规模的石桥是第一座。可见清光绪年间当时石壑桥重建的重要性，再一次印证了这条“官道”的历史背景。
渭头河，宋元时期初建村落。史料记载：北宋大观二年1108年，渭头河村东有一康姓人家开设店铺，供贩运陶瓷客商往来住宿就餐，古称“康家峪”。这里生产陶瓷，贩运陶瓷，盛兴至今。村落也逐步扩大，富庶了渭头河一带村民百姓。
随着官道的扩建，这条去县城的必经之路也繁华起来。也招来些贼寇，时常在此打劫行人。这些贼寇，驻扎在渭头河东的一座山上，称王称霸，由此这山也就叫王山了。记得在生产队为耕地的牛割草时，就来过这王山，得知这王山上有几处裂缝的山崖，时常呈现云雾缭绕，仙气升腾。流传，是沂水流入淄河渗透地下，经王山直通渭头河志公山下的沙泉涌出，汩汩流淌，形成了淄川母亲河般河的源头，《康熙字典》有明确记载。般河源头有对松山、花果山，大小三个龙湾，建有三孔般源桥和化龙桥。上空雁婺盘旋长鸣，河岸松竹常青茂密，风光旖旎。
遥想当年，蒲松龄老先生畅游般河，写下了不朽诗句：般河浅碧映沙清，芦荻萧骚雁鹜鸣。细柳常依官路发，夕阳多向乱流明。来从远树仍穿郭，去作长溪更绕城。村舍开门全近水，谁家修竹傍墙生。试想，蒲松龄游览般河，并到源头渭头河，也一定是从蒲家庄来此走的这条必经的官道吧。
在这条清代的官路修造后的民国初年，以开采煤炭发迹的民营企业家张平三，又在渭头河通向淄川城区，修建了“金圈子，银台头，玉石街铺龙口……”的玉石街大道。这两条道路珠联璧合，相得益彰，方便了人们出行，并走出了富裕，走出了历史，也走出了故乡讲不完的故事……
作者简介：
刘永春，男 ，出生于1954年8月，籍贯山东淄博市淄川区龙泉镇圈子村，1975年12月参加工作，大专文化程度，中共党员，原山东淄川陶瓷厂党委宣传科科长，政工师职称，从事党的宣传工作30余年，先后在新闻单位等发表各类稿件3000余篇。系淄川作家协会会员，淄博市作家协会会员，淄博市散文学会会员，淄博市诗词协会会员。
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