文／侯家赋

戴村坝，位于东平县县城东部二十余华里南城子村附近，大坝横截大汶河，坝下为大清河。整个大坝为石结构，巨大石料镶砌精密，石与石之间采用束腰扣榫结合法，一个个铁扣将大坝锁为一体，气势磅礴，雄伟壮观。距今已有600余年历史，系京杭大运河沿线重要水利枢纽、国家水情教育基地、山东省文物保护单位，《辞海》《中国水利志》均有记载，是历史赋予东平的瑰宝。

据史料及碑文记载，大坝初建于明永乐年间。明成祖继位后，着手迁都北京，首要保障江南物资北运以供京师所需，“漕运之利钝，全局所系也”，因而决定治理大运河。永乐九年（公元1411年），工部尚书宋礼、刑部侍郎金纯等奉命疏浚运河。当时从济宁到临清的运河地段多丘陵，地势高，“河道时患浅涩，不胜重载”。元代曾在堽城（今宁阳县境内）筑坝，迫使汶水南入洸河，流至济宁，再分水南北以济运道。但济宁向北至南旺一段，水爬坡上行，终因水势不足，时常干涸。宋礼等官员束手无策，遂采纳汶上民间治水专家白英“引汶济运”的建议，拆毁元代堽城坝，使汶水不再流入洸河（洸府河），向西引流，并在汶水下游南城子附近拦河筑坝，遏汶水入小汶河南流，“使趋南旺，以济运道”。

在水流湍急、水面宽广的河面上建拦水坝极为艰难。宋礼等人征调大批民夫，动用无数能工巧匠，克服道道难关，终于修成一条长五华里的全桩型土坝，每遇漕运重载，聚沙为堰截水南流；伏秋大汛，任其宣泄。天顺五年（1461年）增筑培厚，此后连年增土培护，百余年未有大动。万历元年（1573年），侍郎万恭垒石为滩，未及二年冲毁，再筑土坝。万历十七年（1589年），总河潘季驯在北端筑石坝，名曰玲珑坝。万历二十一年（1593年），尚书舒应龙在南端筑石堰防冲，名曰滚水坝，中留石滩泄水，名曰乱石坝。自此形成三坝连接的拦河石坝，明清后统称为戴村坝。

大坝修成之后，拦汶水顺小汶河南下，流向南旺运河最高处，再分水南北。一般情况，三分南注，七分北流，即“七分朝天子，三分下江南”。从此，妥善解决了丘陵地段运河断流难题，使船只畅通无阻。明成祖迁都北京后，大运河成为交通大动脉，每年从东南运粮米等物资数百万石，接济京师。

登上南端坝台，举目北眺，不禁为这一古代建筑赞叹。长四百余米的大坝，从南向北延伸，如巨蟒，若长龙，横卧清汶两水之间；如巨剑，似铁壁，将清汶两水豁然分开。

戴村坝高超的建筑艺术，凝聚着古代劳动人民无数的血汗与智慧。戴村坝三位一体、相互配套的水利枢纽工程，在当时经济落后、科技不发达、无精密测绘仪器的时代，是非常惊人的创造。设计之巧妙、造型之美观，是我国水利史上一大壮举。虽历经数百年，任洪水千磨万击，今仍铁扣紧锁，岿然不动。这充分体现了以白英为代表的中华先民治水的伟大力量与无穷智慧。连通晓水文的清康熙皇帝也叹服：“此等胆识，后人时所不及，亦不能得水平如此之准也。”民国初年，荷兰水利专家方维亦十分敬佩地说：“此种工作，当十四、五世纪工程学胚胎时代，必视为绝大事业，彼古人之综其事，主其谋，而遂如许完善结果者，今我后人见之，焉得不敬而且崇也！”

大坝北端，原建有白英老人祠，曾为人们瞻仰胜迹，白英治河事迹在民间广为流传；大坝两侧的戴村坝博物馆、碑铭志等，如一部部史书，记载着大坝的沧桑历程，向世人展示诉说着大坝的功绩与魅力。

戴村坝的修建，在东平乃至全国历代水利史上堪称伟大壮举，在防洪排涝、造福人民等方面发挥巨大作用，功不可没，被誉为“中国的第二都江堰”。乾隆第一次南巡（1751年）时，在运河南旺段赋诗：“清汶滔滔来大东，自然水脊脉潜洪”，盛赞这一旷世工程泽被民众。

1956年，有咏白英治水诗云：“筑坝截汶泗，拦溪浚百泉。诸湖储水柜，众闸调河川。七分朝天子，三分下江南。长河船舟竞，两岸秀桑田。”1965年，毛泽东主席在接见山东党政主要负责人时，称赞山东汶上县南旺枢纽工程及其配套工程戴村坝是“了不起的工程”，赞誉主持设计的白英为“农民水利家”，赞工部尚书宋礼为造福百姓、干事创业的“好官”。

戴村坝，一个历史悠久的名字，你给大江南北亿万人民带来福祉，你是历史赋予东平大地与东平人民的瑰宝。你像一条长龙，见证东平光辉历史，横卧东原大地，被人们称颂；你是一部史书，记载东平发展变革，诉说沧桑巨变；你是一张亮丽名片，展示东平魅力形象，为这座历史悠久、文化灿烂的古城增添荣光。

这正是：

横卧汶清黄沙滩，中流分水若等闲。

七分琼浆奉天子，三分甘露润江南。

运河舟楫千帆过，东原商贾万马欢。

而今流水尚有道，滚石坝下白浪翻。

一部史书传千载，记载汶水沧桑变。

潺潺流水润心田，助力东平把梦圆。

作者简介：

侯家赋，66岁，原籍东平县旧县乡。曾在东平县航运公司工作，参与《东平县交通志》撰写，多次走访东平县交通、水利、史志部门专家学者，熟悉地方人文历史与风土人情。后调入平阴县工作，现退休，定居平阴。