腊月朔风拂陇原，岁暮清欢伴归程。我静伫兰州中川国际机场东航贵宾室，窗外银鹰起落，引擎轻吟揉碎流云，将思绪牵向二十公里外的秦川公社——那方藏着童年的故土，曾见我无数次仰首望天，看铁鸟掠过低空，曳着银白尾迹划破苍旻，悠长的轰鸣里，是一个西北孩童对云端、对远方最纯粹的向往。

1988年盛夏，初入职场的我，终圆平生第一次飞行之梦。彼时的中川机场朴质无华，交通迢遥，我提前一夜栖身机场招待所，对飞行的憧憬撞得心湖翻涌，竟至彻夜无眠。翌日登机，那架被唤作“空中拖拉机”的安-24，机舱内轰鸣贯耳，遇气流时机身轻颤，可当舷窗外苍茫陇原渐次铺展，山河迤逦入目，所有忐忑皆化作满心雀跃。兰州至庆阳西峰，短短一小时的云端旅程，于我而言何止是空间的跨越，更是一场奔赴梦想的庄严仪式，定格成一个时代里，普通人与航空相遇的珍贵记忆。

九十年代初，我辞别安稳，投身商海，飞机便成了随行的挚友，万米高空的云卷云舒，伴我走过万水千山。而身后的中川机场，亦在岁月长河中悄然蝶变，昔日简朴的航站，终迎T3航站楼的恢弘亮相。以“黄河巨鼎、丝路金河、如意飞天”为设计内核，四十万平方米的建筑，将陇原文脉的厚重与现代航空的灵动完美相融，成为国家交通重大工程的璀璨明珠。4E级飞行区可承载年三千八百万旅客的出行、三十万吨货邮的流转；126个人工值机柜台与90台自助设备错落排布，自然采光漫透厅堂，让出行满溢温柔暖意；更有“空铁陆”无缝衔接，“到站即登机”的畅捷体验，让昔日西北的交通末梢，崛起为辐射“一带一路”的空中丝路新枢纽，牵起山海，联通关河。

三十余载光阴倏忽，我从那个仰首追云的孩童，成了穿梭云海的旅人，而祖国的航空事业，亦在时光淬炼中完成了一次次振翅高飞的跨越。犹记当年航线稀疏，安-24这般机型撑起支线运输的一方天地；而今国产民机翱翔九霄，千条航路如银线织就神州航图，纵横交错，通达四方。从中川机场最初两千平方米的简陋候机区，到今日T3航站楼的气宇轩昂；从“乘飞机”是遥不可及的奢愿，到“随心飞”成为普通人的日常，航空事业的每一步前行，都踏着时代的鼓点，映照着祖国腾飞的铿锵足迹。

兰州，这片曾被视作远隅的西北沃土，因航空的发展而愈显鲜活。T3航站楼如一座凌空而起的桥梁，一头连着黄土地的千年底蕴，一头通向世界的万里星河。它从不是一座冰冷的建筑，而是西部发展的生动缩影：当“空中丝绸之路”在陇原大地绵延延伸，人流、物流、信息流在此交汇汇聚，甘肃正以空港为支点，汇入国家高质量发展的时代大潮。祖国的航空事业，早已打破地理的藩篱，让偏远化作通达，让天涯成比邻，让每一片土地，都能触摸到云端的梦想。

耳畔传来登机提示，飞往广州的银鹰已静待起航，归乡的路，因这翱翔的羽翼而温暖可期。窗外的T3航站楼，在腊月的柔光中熠熠生辉，它是兰州的崭新名片，更是中国航空事业昂然前行的生动缩影。从蹒跚起步到展翼凌霄，从支线通途到枢纽纵横，七十余载风雨兼程，祖国航空以向上之姿，在万里长空书写着波澜壮阔的华章。那些曾经的仰望，已成如今的日常；那些昔日的期盼，皆为今日的坦途。

新征程之上，陇原银鹰必将逐风而上，飞得更高、更远。愿空中丝路绵亘成网，牵起四海八方；愿祖国航空事业步履不停，在苍穹之上绘就更多精彩；而我们每一个追梦者，都将在银鹰的轰鸣与航迹中，见证更多时代奇迹，奔赴更远的山海远方——让团圆的路，岁岁皆近；让梦想的帆，日日皆扬。

作 者

萧毅(肖毅)，甘肃兰州人，现任甘肃萧氏宗亲联谊会会长，兰州盛大商贸有限公司、珠海德益投资公司等董事长，主要从事股票投资和书画收藏，喜欢写作，公开发表过数百篇书画、财经评论、散文、诗词，著有《从容操盘手记》等。