报告文学

环卫人，让回家的路暖成最美的风景

文/池朝兴  图/蒲健 等

2026年2月8日

一大早，晨曦刚刚漫过东站楼顶《广州东站》的红色标识，广场上，拖着行李箱的旅客行色匆匆，空气中飘荡着各地方言的交谈声、广播提示音和行李箱轮子滚过地面的声响。在这片繁忙的背景音中，另一种有节奏的沙沙声格外清晰——那是扫帚与地面摩擦的声音，是环卫工人郑广飞与天河城管保洁二所工友们开始了一天的工作。

一、东站的晨光与“好人”集结

2026年2月7日，春运进入第六天。广州东站作为华南重要交通枢纽，客流持续高位运行。数据显示，自2月2日春运启动以来，东站日均客流量已突破设计容量的120%。

“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好！”上午八点半，四十余人的队伍在东站广场二楼平台列队，口号整齐划一。站在队伍前方的，是天河城管保洁二所所长王凤丽。这位“中国好人”今天不仅带领团队保障环境，更组织党员、好人和环卫志愿者组成特殊队伍，参与“红棉老兵助力春运”志愿服务。

王凤丽简短动员：“我们不仅是环卫工，也是这座城市的第一张笑脸。让每个回家的人，第一眼看到的就是干净和温暖。”

队伍散开，红色马甲融入人海。有人引导旅客，有人擦拭护栏。而更多的环卫工人，则继续着他们最熟悉的工作——让这座城市的“窗口”保持光洁如新。

二、工匠精神：扫帚下的“毫米级”追求

郑广飞弯下腰，用指尖捡起嵌在砖缝里的烟蒂。这个动作他每天重复上百次。三十岁的他皮肤黝黑，戴着眼镜的样子更像一名文员，事实上，他确实是环卫队伍里少有的大学毕业生。

“我父母干了十几年环卫，小时候觉得这份工作辛苦，现在懂得了其中的意义。”郑广飞说话时手上不停，扫帚精准地掠过地面，尘土归拢成堆，动作行云流水。

2025年8月，奥体南广场，天河区第九届“工匠杯”环卫技能竞赛现场。郑广飞站在垃圾分类竞赛区，深吸一口气。计时开始——他需要在十分钟内完成垃圾分类投放、收集、运输、处理全流程模拟。

眼前的赛道设计精细：0.8米宽的龙门架，30米长的窄道、斜坡、小龙门。他推着分类手推车稳步前行，车身与障碍物的间隙不足十厘米。最考验人的是“终端投放”：四个分别标记“无害化处理厂”“再生资源企业”等的篮子，需要将对应垃圾精准投入。

裁判举起评分板：“分类准确率100%，用时8分47秒，全场最优！”

与此同时，隔壁区域正在进行小型洒水车冲洗竞赛。洒水车S形穿过立杆，在仅比车身宽二十厘米的窄道中前行，两侧矿泉水瓶纹丝不动。进入冲洗区，水柱如精准手术刀——前排瓶子应声而倒，后排安然站立，地面垃圾被水流推入指定区域。

“这些不是表演，是我们每天工作的缩影。”郑广飞赛后接受采访时说，“清扫不是把垃圾弄走就行，而是要在最短时间、最小影响下，达到最佳效果。”

最终，郑广飞斩获个人全能环卫一等奖。荣誉证书摆在出租屋简陋书架上，旁边是他自考的大专文凭和专业书籍——《城市环卫精细化管理》《新型清洁设备原理与维护》。

三、科技赋能：看不见的“智慧网”

春运期间的广州东站，保洁压力是平日的三倍以上。如何应对？

天河区城管局指挥中心电子屏幕上，实时显示着东站各区域人流量、保洁车辆位置、垃圾临时堆放点容量。工作人员轻点鼠标，即可调度最近车辆和人员前往需增援区域。

“我们实行的是‘人机协同’深度保洁模式。”保洁二所副所长介绍，春运期间，针对东站、天河客运站等重点区域，他们调配了36台高压冲洗车、12台扫地车、8台高温蒸汽清洁机，实行24小时轮换无休作业。

深夜十一点，最后一班列车进站。旅客渐渐稀少，环卫作业迎来高峰时段。高压冲洗车列队驶上平台，扇形水幕覆盖地面，紧随其后的扫地车旋转刷盘，将污水与顽固污渍一并回收。针对口香糖、油渍等顽渍，工人使用手持高温蒸汽枪，地面瞬间升起白色雾气，污渍在150℃高温下溶解剥离。

“过去清洗这片广场需要二十人干四小时，现在六台车两小时完成，节水60%，洁净度提高三倍。”现场指挥员的对讲机不时传来各区域汇报声。

科技不止于设备。每台作业车安装有传感器，实时上传作业轨迹、用水量、清扫面积等数据；重点区域垃圾桶配备满溢报警装置；一旦监测到异常情况，系统会自动预警。

四、温暖瞬间：镜头内外的“专业”

上午十点，一对老夫妇在东站“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”电子屏幕前徘徊，显然想合影却无人帮忙。郑广飞刚清扫完那片区域，见状主动上前：“阿姨叔叔，我帮你们拍吧。”

他接过手机，没有立即按下快门，而是仔细观察光线角度，建议老人稍向左移半步避开人群背景，又蹲下身采用低角度，将屏幕全貌与老人笑脸一同纳入画面。

“一、二、三，笑！”快门按下。

老人看着照片连连称赞：“小伙子拍得真好！你是专业学摄影的？”

郑广飞笑着摇头：“环卫工作干久了，看什么都讲究个‘横平竖直、干干净净’，拍照也习惯了找最佳角度。”

这不是他今天第一次帮忙。春运以来，他和同事们的“服务清单”越来越长。

“我们熟悉这里的每个角落，知道最近的卫生间、充电处、母婴室，也清楚哪里的地面容易打滑、哪段护栏需要特别注意。”郑广飞说，“旅客问路，我们不仅要指对，还要考虑对方拖着行李是否方便；看到有人扔垃圾，我们会上前接过而不是等落地再扫——减少弯腰一次，城市就整洁一分。”

 

 

五、传承与未来：从“城市美容师”到“城市守护者”

郑广飞的父母至今仍在环卫一线。二十年前，他们从河南老家来到广州，一把扫帚支撑起全家生活，也见证了这座城市的变化。

“小时候最怕同学知道我父母是扫大街的。”郑广飞坦诚，“现在我可以很骄傲地说，我家两代三人都是‘城市美容师’。”

这种转变背后，是整个行业的社会认知提升和专业化进程。2025年的“工匠杯”竞赛，168名选手在六个项目角逐，赛事标准逐年提高。垃圾分类赛道的“小球分类”环节，模拟的是现实中复杂垃圾的快速识别；洒水车冲洗的“瓶倒瓶立”，对应的是冲洗路沿时不溅行人、清除污渍而不扩散的实操要求。

“环卫早已不是纯体力活。”中国好人王凤丽所长说，“它需要机械操作、化学清洁、生物处理、智能调度等多方面知识。我们鼓励职工学习考证，目前全所大专以上学历占比35%，持各类专业技能证书者超60%。”

这种专业化在春运保障中尤为关键。面对大客流，保洁二所启动“潮汐作业法”：根据列车时刻表和客流预测，在人流间隙进行快速深度清洁；设置可移动分类垃圾站，随客流高峰位置调整；甚至在洗手间使用智能监测系统，实现“使用即清洁”。

六、归途如画：万家灯火后的坚守

晚上十点，广州东站最后一波客流高峰过去。保洁二所邓本美、郑广飞和同事开始夜间深度保洁。高压冲洗车缓缓前行，水流在地面铺开粼粼光影，倒映着车站辉煌灯火。

广场另一侧，王凤丽还在志愿者服务点。一位母亲抱着熟睡的孩子求助：“我的车还有两小时才开，能找个地方让孩子躺会儿吗？”王凤丽立即协调，在工作人员休息区腾出长沙发，铺上一次性床单，又调低灯光。

“谢谢，太谢谢了……”年轻母亲连声道谢。

王凤丽摆手微笑：“平安到家就好。”

据统计，2026年春运期间，广州各交通枢纽日均出动环卫力量超8000人次，机械化作业覆盖率达92%，重点区域垃圾清运及时率100%，旅客环境卫生满意度达98.6%。数字背后，是无数个郑广飞、王凤丽的日常。

夜深了，广州东站的钟楼指向零点。最后一班夜班公交驶离，广场渐渐安静。环卫工人开始冲刷白天人来人往的印迹，水流声在寂静中格外清晰。

不远处，城市霓虹闪烁，家家户户窗户透出温暖灯光。那些灯光中，有许多是今天从东站出发的人终于抵达的家。

“我们清扫的不仅是地面，更是无数人归途的一段路。”环卫人蒲健望着恢复光洁如镜的地面说，“当旅客踩在干净的路面上，走向等待他们的团圆时，我们的工作就有了特别的意义。”

春运还在继续，归家的人流明天又将涌来。而环卫工人们，将继续用扫帚丈量这座城市的温度，用专业守护每段归途的洁净，用那份不张扬的匠心，让回家的路成为这个冬天最美的风景。

晨光再次降临广州东站时，新一天的旅客将看见：地面反射着朝霞，护栏一尘不染，垃圾桶整齐空置。他们不会知道昨夜发生了什么，只会觉得，这座城市的早晨，干净得让人安心。

而这，正是所有环卫人最想要的回报——不是赞美，而是那份不言而喻的“本该如此”，是每个人匆匆而过时，脚下那份踏实而温暖的触感。

【作者简介】

池朝兴，作家诗人。多篇作品发表及获奖于国内外书报刊杂志或网络。出版诗集《金色的希望》《金色的阳光》《金色的大地》等。广州市城管执法局退休干部（正局）、关工委副主任，广东五星志愿者，人大代表民情联络员，都市头条认证编辑、作家平台主编，中国作家网、中国诗歌学会、中国诗歌网、广东省作家协会、广东省老干部书画诗词摄影家协会、广东省侨界作家联合会、广州市海珠区作协、荔湾区作协会员，华夏精短文学学会会员、签约作家等。