《江河激流》
第三十幕：船厂的黎明
（由 余华 执笔）
天还没亮透，江边的雾是灰蓝色的，粘稠得化不开。
“江洲造船厂”那几个锈迹斑斑的大字，在雾气里若隐若现，像垂死者模糊的遗言。厂区里安静得可怕，没有往日龙门吊的轰鸣，没有钢板碰撞的巨响，只有江水拍打岸边的单调声音，一下，又一下。
王守仁起得比往常都早。他穿着那身洗得发白的蓝色工装，像过去几十年一样，走进了老三车间——现在应该叫“船体分厂第三车间”。车间里更暗，巨大的船体分段像史前巨兽的骨架，沉默地匍匐在阴影里，上面落满了灰尘。
他没有开灯，只是凭借着记忆，在熟悉的机床和设备之间慢慢走着。手指拂过C6140车床冰凉的导轨，那上面还有他无数次精心擦拭留下的痕迹。他走到车间最深处，那里空着一大块地方，地上还留着几个巨大的、曾经固定“乌拉尔巨人”水压机的螺栓孔，像地面无法愈合的伤疤。
他蹲下来，伸手摸了摸那冰冷、粗糙的混凝土孔洞。就是在这里，他听到了那声宣告一个时代终结的“冰裂之声”。
脚步声在空旷的车间里响起，很轻。是老马，他几十年的工友，也是车间主任，如今是留守清算组的成员之一。
“老王，这么早？”老马的声音带着宿醉未醒的沙哑，也蹲到了他旁边，摸出烟，递给他一根。两个老哥们，就蹲在那片废墟般的空地上，默默地抽着烟。烟雾在清冷的晨雾里缭绕，很快就被吸走了。
“都安排好了？”王守仁问，眼睛看着地上的螺栓孔。
“嗯。”老马吐出一口浓烟，“下周一，拆解队进场。先从‘乌拉尔’开始……当废铁卖。”他说得很平静，但夹着烟的手指，微微有些抖。
两人又陷入了沉默。只有烟丝燃烧发出细微的滋滋声。
“你说，咱们这大半辈子……算啥？”老马忽然没头没脑地问了一句。
王守仁没回答。他也不知道。他们这代人，像螺丝钉一样，被拧在了共和国工业化的庞大机器上，随着机器轰鸣而转动，随着机器停摆而锈蚀。现在，机器要拆了，他们这些螺丝钉，该往哪儿放？
“我……可能要走了。”王守仁终于开口，声音干涩，“去南方，儿子那边。”
老马愣了一下，随即点点头，用力拍了拍他的肩膀：“好事！去吧！离开这鬼地方！咱们是没指望了，孩子们的路还长。”
话是这么说，但王守仁看到，老马的眼圈有点红。
天光渐渐亮了一些，灰蓝色的雾淡了些，能隐约看到江对岸新起的、密密麻麻的高楼剪影。那边，是另一个世界。
“还记得咱们年轻那会儿吗？”老马望着江对面，眼神有些恍惚，“大会战，造万顷轮，三天三夜不睡觉，累是累，可心里头是热的，觉得咱在干一件了不起的大事！”
王守仁点点头。怎么会不记得。那时候，这车间里灯火通明，人声鼎沸，钢铁的撞击声像是激昂的鼓点。可现在，只剩下死寂。
“时代不一样了。”老马掐灭烟头，站起身，掸了掸裤子上的灰，“咱们这老船厂，该沉了。总不能拦着新的船下水。”
王守仁也站了起来。他看着这片他待了大半辈子的地方，看着这些即将被拆解、化作废铁的“老伙计”，心里头像是堵着一团湿透的棉花，沉甸甸，凉飕飕。
车间大门外，传来了汽车的声音，是来接王守仁去火车站的车。
他最后看了一眼车间，然后转身，步履有些蹒跚地，朝着门口那片微亮的晨光走去。
老马站在他身后，没有送，只是默默地看着他消失在雾气里。
江洲造船厂的黎明，寂静而清冷。
一个时代，随着王守仁的离开，彻底落下了帷幕。
而新的船，正在遥远的南方，等待着一位老水手，去见证它们的启航。
---
【本幕终】
【作者简介】胡成智，甘肃会宁县刘寨人。中国作协会员，北京汉墨书画院高级院士。自二十世纪八十年代开始文学创作，现任都市头条编辑，认证作家。曾就读于北京鲁迅文学院大专预科班，并参加作家进修班深造。七律《咏寒门志士·三首》荣获第五届“汉墨风雅兰亭杯”全国诗词文化大赛榜眼奖。同时有二十多篇诗词获专家评审金奖。其创作的军人题材诗词《郭养峰素怀》荣获全国第一届“战歌嘹亮-军魂永驻文学奖”一等奖；代表作《盲途疾行》荣获全国第十五届“墨海云帆杯文学奖”一等奖；中篇小说《金兰走西》荣获全国“春笋杯”文学奖。
目前，已发表作品一万余篇，包括《青山不碍白云飞》《故园赋》等诗词，以及《山狐泪》《独魂记》《麦田里的沉默》等近二百部长篇小说，多刊于都市头条及全国各大报刊平台。
自八十年代后期，又长期致力于周易八卦的预测应用，并深入钻研地理风水的理论与实践。近三十年来，撰有《山地风水辨疏》《平洋要旨》《六十透地龙分金秘旨》等六部地理专著，均收录于《胡成智文集【地理篇】》。该文集属内部资料，未完全公开，部分地理著述正逐步于网络平台发布。
